Hur använder man CCS2 till GBT laddadapter för elbilar?

Hur man använderCCS2 till GBT laddadapter för elbilar?

Att använda en CCS2 till GBT-laddningsadapter beror på vad du försöker uppnå: ladda en elbil med kinesisk standard (GBT/DC) i en CCS2-laddare, eller tvärtom.

1. Vad den gör

CCS2 → GBT-adaptern gör att kinesiska elbilar (GBT-ingång) kan laddas vid europeiska CCS2 DC-snabbladdare.

Konverterar mekaniskt gränssnitt (kontaktform) och kommunikationsprotokoll (CCS2 → GBT) så att bilen och laddaren "förstår" varandra.

2. Steg för användning

Kontrollera kompatibilitet
Din elbil måste ha ett GBT DC-intag.
Adaptern måste stödja laddarens maximala spänning/ström (många CCS2-laddare inom EU stöder 500–1000V, 200–500A).
Inte alla adaptrar stöder vätskekylning eller ultrasnabb laddning.

Anslut adaptern till CCS2-laddaren
Anslut CCS2-laddningspistolen till adapterns CCS2-sida tills det klickar.
Adaptern "översätter" nu CCS2-laddarens kontakt.
Anslut adaptern till din elbil
Sätt i adapterns GBT-sida ordentligt i bilens GBT-ingång.
Se till att låsmekanismen låses.

Aktivera laddning

Använd laddarens app, RFID-kort eller skärm för att starta laddningen.
Adaptern hanterar protokollhandskakningen (strömnivå, säkerhetskontroller, startkommando).

Övervaka laddning

Laddningsstatusen visas på din elbils instrumentpanel och på laddaren.
Om handskakningen misslyckas, stoppa och kontrollera anslutningarna igen.

Stoppa laddningen

Avsluta sessionen via laddningsskärmen/appen.
Vänta tills systemet bryter strömmen.
Koppla först bort från bilen och ta sedan bort CCS2-pistolen.

Säkerhetsanvisningar

Köp alltid en adapter av hög kvalitet (billiga adapters kan sluta fungera eller överhettas).

Vissa adaptrar är passiva (endast mekaniska) och fungerar inte för snabbladdning med likström – se till att de är aktiva med protokollkonvertering.

Laddningseffekten kan vara begränsad (t.ex. 60–150 kW även om laddaren stöder 350 kW).

Om den här artikeln
1, Bred fordonskompatibilitet – Fungerar sömlöst med kinesiska elbilar som använder GB/T DC-laddningsportar, inklusive BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO och andra elbilar på den kinesiska marknaden.
2, Ladda globalt med CCS2 – Använd CCS2 DC-snabbladdare i Förenade Arabemiraten och Mellanöstern med mera – överbrygga protokollklyftan för enkel och snabb laddning utomlands.
3, Högprestanda – Levererar upp till 300 kW DC, stöder 150 V–1000 V spänning och hanterar upp till 300 A ström för snabb och pålitlig laddning. Vår adapter kan överföra upp till 300 kW (300 A vid 1000 VDC), men det gäller bara om din bil kan acceptera den strömmen och laddaren tillhandahåller den spänningen. Avläsningarna du upplevde under laddningen återspeglar din bils laddningsgräns eller laddarens kompatibilitet, inte en begränsning gällande adaptern.
4, Robust och säker design – Har vattentäthetsklassning enligt IP54, flamskyddat hölje enligt UL94 V-0, försilvrade kopparkontakter och inbyggt kortslutningsskydd.
5, Perfekt för ägare och operatörer av elbilar – Idealisk för utlandsstationerade, bilimportörer, vagnparksförvaltare, uthyrningsföretag och laddstationsleverantörer som hanterar kinesiska elbilar.