แบนเนอร์หัวเรื่อง

วิธีใช้อะแดปเตอร์ชาร์จ CCS2 เป็น GBT EV?

วิธีการใช้งานอะแดปเตอร์ชาร์จ CCS2 ถึง GBT EV?

การใช้ตัวแปลงการชาร์จ CCS2 เป็น GBT ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณต้องการจะทำ: การชาร์จ EV มาตรฐานจีน (GBT/DC) ที่เครื่องชาร์จ CCS2 หรือในทางกลับกัน

1. มันทำอะไร

อะแดปเตอร์ CCS2 → GBT ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าของจีน (ช่องรับ GBT) สามารถชาร์จไฟที่เครื่องชาร์จเร็ว DC CCS2 ของยุโรปได้

แปลงอินเทอร์เฟซเชิงกล (รูปทรงปลั๊ก) และโปรโตคอลการสื่อสาร (CCS2 → GBT) เพื่อให้รถยนต์และเครื่องชาร์จ "เข้าใจ" กัน

2. ขั้นตอนการใช้งาน

ตรวจสอบความเข้ากันได้
รถยนต์ EV ของคุณต้องมีช่องรับ DC แบบ GBT
อะแดปเตอร์จะต้องรองรับแรงดันไฟ/กระแสไฟสูงสุดของเครื่องชาร์จ (เครื่องชาร์จ CCS2 หลายรุ่นในสหภาพยุโรปรองรับ 500–1000V, 200–500A)
อะแดปเตอร์ไม่ทั้งหมดจะรองรับการระบายความร้อนด้วยของเหลวหรือการชาร์จเร็วพิเศษ

เชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับเครื่องชาร์จ CCS2
เสียบปืนชาร์จ CCS2 เข้าที่ด้าน CCS2 ของอะแดปเตอร์จนกระทั่งเข้าที่
ตอนนี้อะแดปเตอร์จะ “แปล” ขั้วต่อของเครื่องชาร์จ CCS2
เชื่อมต่ออะแดปเตอร์กับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ
เสียบอะแดปเตอร์ด้าน GBT เข้าไปในช่องรับ GBT ของรถของคุณอย่างแน่นหนา
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากลไกการล็อคเข้าที่

เปิดใช้งานการชาร์จ

ใช้แอปเครื่องชาร์จ การ์ด RFID หรือหน้าจอเพื่อเริ่มการชาร์จ
อะแดปเตอร์จะจัดการการจับมือโปรโตคอล (ระดับพลังงาน การตรวจสอบความปลอดภัย คำสั่งเริ่มต้น)

การชาร์จจอภาพ

สถานะการชาร์จจะแสดงบนแผงหน้าปัดของรถ EV ของคุณและบนเครื่องชาร์จ
หากการจับมือล้มเหลว ให้หยุดและตรวจสอบการเชื่อมต่ออีกครั้ง

หยุดชาร์จ

สิ้นสุดเซสชั่นผ่านหน้าจอ/แอปชาร์จ
รอให้ระบบตัดไฟ
ถอดสายออกจากรถของคุณก่อน จากนั้นถอดปืน CCS2 ออก

. หมายเหตุด้านความปลอดภัย

ควรซื้ออะแดปเตอร์ที่มีคุณภาพสูงเสมอ (อะแดปเตอร์ราคาถูกอาจมีปัญหาในการจับสัญญาณหรือร้อนเกินไป)

อะแดปเตอร์บางตัวเป็นแบบพาสซีฟ (แบบกลไกเท่านั้น) และไม่สามารถใช้งานกับการชาร์จเร็วแบบ DC ได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าอะแดปเตอร์เป็นแบบแอคทีฟด้วยการแปลงโปรโตคอล

พลังงานในการชาร์จอาจมีจำกัด (เช่น 60–150 กิโลวัตต์ แม้ว่าเครื่องชาร์จจะรองรับ 350 กิโลวัตต์ก็ตาม)

เกี่ยวกับรายการนี้
1. ความเข้ากันได้กับยานพาหนะหลากหลาย – ทำงานได้อย่างราบรื่นกับรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่ใช้พอร์ตชาร์จ DC GB/T รวมถึง BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO และรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ในตลาดจีน
2. ชาร์จไฟได้ทั่วโลกด้วย CCS2 – ใช้เครื่องชาร์จเร็ว DC CCS2 ทั่วสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และตะวันออกกลาง และอื่นๆ อีกมากมาย – เชื่อมช่องว่างของโปรโตคอลเพื่อชาร์จไฟได้ง่ายและรวดเร็วในต่างประเทศ
3. ประสิทธิภาพกำลังไฟฟ้าสูง – จ่ายไฟกระแสตรงสูงสุด 300 กิโลวัตต์ รองรับแรงดันไฟฟ้า 150-1000 โวลต์ และรองรับกระแสไฟสูงสุด 300 แอมป์ เพื่อการชาร์จที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ อะแดปเตอร์ของเราสามารถจ่ายกระแสไฟได้สูงสุด 300 กิโลวัตต์ (300 แอมป์ ที่ 1000 VDC) แต่ใช้ได้เฉพาะในกรณีที่รถยนต์ของคุณรองรับกำลังไฟดังกล่าว และเครื่องชาร์จจ่ายแรงดันไฟฟ้าดังกล่าว ค่าที่อ่านได้ระหว่างการชาร์จสะท้อนถึงขีดจำกัดการชาร์จของรถยนต์ หรือความเข้ากันได้ของเครื่องชาร์จ ไม่ใช่ข้อจำกัดของอะแดปเตอร์
4. การออกแบบที่ทนทานและปลอดภัย – มีคุณสมบัติกันน้ำระดับ IP54, ตัวเรือนทนไฟ UL94 V-0, ขั้วต่อทองแดงชุบเงิน และการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรในตัว
5. เหมาะสำหรับเจ้าของและผู้ควบคุม EV – เหมาะสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ต่างแดน ผู้นำเข้ารถยนต์ ผู้จัดการกองยานพาหนะ ผู้ให้บริการเช่า และผู้ให้บริการสถานีชาร์จที่จัดการ EV ของจีน

 

 


เวลาโพสต์: 16 ก.ย. 2568

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา