head_banner

Paano gamitin ang CCS2 sa GBT EV Charging Adapter?

Paano gamitinCCS2 hanggang GBT EV Charging Adapter?

Ang paggamit ng CCS2 to GBT charging adapter ay depende sa kung ano ang sinusubukan mong makamit: pagsingil ng China-standard (GBT/DC) EV sa isang CCS2 charger, o sa kabilang banda.

1. Ano ang Ginagawa Nito

Ang CCS2 → GBT adapter ay nagbibigay-daan sa mga Chinese EV (GBT inlet) na mag-charge sa mga European CCS2 DC fast charger.

Kino-convert ang mekanikal na interface (hugis ng plug) at protocol ng komunikasyon (CCS2 → GBT) kaya "naiintindihan" ng kotse at charger ang isa't isa.

2. Mga Hakbang sa Paggamit

Suriin ang Compatibility
Dapat ay mayroong GBT DC inlet ang iyong EV.
Dapat suportahan ng adapter ang max na boltahe/kasalukuyan ng charger (maraming CCS2 charger sa EU ang sumusuporta sa 500–1000V, 200–500A).
Hindi lahat ng adapter ay sumusuporta sa liquid cooling o ultra-fast charging.

Ikonekta ang Adapter sa CCS2 Charger
Isaksak ang CCS2 charging gun sa gilid ng CCS2 ng adapter hanggang sa mag-click ito.
"Isinasalin" na ngayon ng adapter ang connector ng CCS2 charger.
Ikonekta ang Adapter sa Iyong EV
Ipasok nang ligtas ang gilid ng GBT ng adapter sa inlet ng GBT ng iyong sasakyan.
Tiyaking gumagana ang mekanismo ng lock.

I-activate ang Pag-charge

Gamitin ang app ng charger, RFID card, o screen para magsimulang mag-charge.
Hahawakan ng adapter ang protocol handshake (power level, safety checks, start command).

Subaybayan ang Pagsingil

Lalabas ang status ng pag-charge sa dashboard ng iyong EV at sa charger.
Kung nabigo ang pakikipagkamay, huminto at suriin muli ang mga koneksyon.

Ihinto ang Pag-charge

Tapusin ang session sa pamamagitan ng charger screen/app.
Hintaying maputol ang kuryente ng system.
Idiskonekta muna sa iyong sasakyan, pagkatapos ay alisin ang CCS2 na baril.

. Mga Tala sa Kaligtasan

Palaging bumili ng de-kalidad na adaptor (maaaring mabigo ang mga murang makipagkamay o mag-overheat).

Passive ang ilang adapter (mechanical lang) at hindi gagana para sa DC fast charging — tiyaking aktibo ito sa conversion ng protocol.

Maaaring limitado ang lakas ng pag-charge (hal., 60–150kW kahit na sinusuportahan ng charger ang 350kW).

Tungkol sa item na ito
1,Broad Vehicle Compatibility – Gumagana nang walang putol sa mga Chinese EV gamit ang GB/T DC charging port, kabilang ang BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO, at iba pang mga electric vehicle sa China-market.
2,Mag-charge sa Buong Mundo gamit ang CCS2 – Gumamit ng mga fast charger ng CCS2 DC sa buong UAE at Middle East at higit pa—pinagtutulungan ang protocol gap para sa madali at mabilis na pag-charge sa ibang bansa.
3,High-Power Performance – Naghahatid ng hanggang 300kW DC, sumusuporta sa 150V–1000V na boltahe, at humahawak ng hanggang 300A current para sa mabilis, maaasahang pagsingil. Ang aming adaptor ay may kakayahang maglipat ng hanggang 300 kW (300 A sa 1000 VDC), ngunit nalalapat lang iyon kung matatanggap ng iyong sasakyan ang kapangyarihang iyon at ang charger ay nagbibigay ng boltahe na iyon. Ang mga pagbabasa na iyong naranasan habang nagcha-charge ay sumasalamin sa limitasyon sa pag-charge ng iyong sasakyan o sa compatibility ng mga charger, hindi isang limitasyon tungkol sa adapter
4, Masungit at Ligtas na Disenyo – Nagtatampok ng rating ng IP54 na hindi tinatablan ng tubig, UL94 V-0 na pabahay na lumalaban sa apoy, mga konektor na tanso na may pilak na plato, at built-in na proteksyon ng short-circuit.
5, Perpekto para sa Mga May-ari at Operator ng EV – Tamang-tama para sa mga expat, importer ng kotse, tagapamahala ng fleet, serbisyo sa pag-arkila, at mga provider ng charging station na humahawak sa mga Chinese EV.

 

 


Oras ng post: Set-16-2025

Iwanan ang Iyong Mensahe:

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin