CCS2 dan GBT EV zaryadlovchi adapteridan qanday foydalanish kerak?

Qanday foydalanish kerakCCS2 dan GBT EV zaryadlovchi adapteri?

CCS2 dan GBTgacha zaryadlash adapteridan foydalanish siz nimaga erishmoqchi bo'layotganingizga bog'liq: Xitoy standartidagi (GBT/DC) EVni CCS2 zaryadlovchida zaryadlash yoki aksincha.

1. Nima qiladi

CCS2 → GBT adapteri Xitoy EVs (GBT kirish) Yevropa CCS2 DC tez zaryadlovchi qurilmalarida zaryadlash imkonini beradi.

Mexanik interfeys (vilka shakli) va aloqa protokolini (CCS2 → GBT) o'zgartiradi, shuning uchun mashina va zaryadlovchi bir-birini "tushunadi".

2. Foydalanish bosqichlari

Muvofiqlikni tekshiring
EV-da GBT DC kirish joyi bo'lishi kerak.
Adapter zaryadlovchining maksimal kuchlanishini/oqimini qo'llab-quvvatlashi kerak (EIdagi ko'plab CCS2 zaryadlovchi qurilmalari 500–1000V, 200–500A quvvatni qo'llab-quvvatlaydi).
Barcha adapterlar suyuq sovutish yoki ultra tez zaryadlashni qo'llab-quvvatlamaydi.

Adapterni CCS2 zaryadlovchiga ulang
CCS2 zaryadlovchi tabancasini adapterning CCS2 tomoniga u chertgancha ulang.
Endi adapter CCS2 zaryadlovchining ulagichini "tarjima qiladi".
Adapterni EV ga ulang
Adapterning GBT tomonini avtomobilingizning GBT kirishiga mahkam joylashtiring.
Qulflash mexanizmi ishga tushganiga ishonch hosil qiling.

Zaryadlashni faollashtiring

Zaryadlashni boshlash uchun zaryadlovchi ilovasi, RFID kartasi yoki ekranidan foydalaning.
Adapter protokolning qo'l siqishini (quvvat darajasi, xavfsizlikni tekshirish, ishga tushirish buyrug'i) boshqaradi.

Zaryadlash monitori

Zaryadlash holati EV asboblar panelida va zaryadlovchida ko'rsatiladi.
Agar qo'l siqish muvaffaqiyatsiz bo'lsa, to'xtating va ulanishlarni qayta tekshiring.

Zaryadlashni to'xtating

Seansni zaryadlovchi ekrani/ilovasi orqali yakunlang.
Tizim quvvatni uzishini kuting.
Avval avtomobilingizdan uzing, keyin CCS2 qurolini chiqarib oling.

. Xavfsizlik eslatmalari

Har doim yuqori sifatli adapterni sotib oling (arzonlari qo'l siqish yoki qizib ketishi mumkin emas).

Ba'zi adapterlar passiv (faqat mexanik) va shahar tez zaryadlash uchun ishlamaydi — protokol konvertatsiyasi bilan faol ekanligiga ishonch hosil qiling.

Zaryadlash quvvati cheklangan bo'lishi mumkin (masalan, zaryadlovchi 350 kVt quvvatga ega bo'lsa ham, 60–150 kVt).

Ushbu element haqida
1, keng avtomobil mosligi - BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO va boshqa Xitoy bozoridagi elektr transport vositalarini o'z ichiga olgan GB / T DC zaryadlash portlaridan foydalangan holda Xitoy EVs bilan muammosiz ishlaydi.
2, CCS2 bilan global miqyosda quvvatlang - BAA va Yaqin Sharqda CCS2 DC tez zaryadlovchi qurilmalaridan foydalaning va boshqalar - xorijda oson va tez zaryadlash uchun protokol bo'shlig'ini yoping.
3, Yuqori quvvatli ishlash - 300 kVtgacha doimiy quvvatni etkazib beradi, 150V-1000V kuchlanishni qo'llab-quvvatlaydi va tez, ishonchli zaryadlash uchun 300A gacha oqimga ishlov beradi. Bizning adapterimiz 300 kVtgacha (1000 VDCda 300 A) quvvatni uzatishga qodir, lekin bu faqat sizning avtomobilingiz ushbu quvvatni qabul qila olsa va zaryadlovchi bu kuchlanishni ta'minlasa amal qiladi. Zaryadlash vaqtida siz ko'rgan ko'rsatkichlar adapter bilan bog'liq cheklovni emas, balki avtomobilingizning zaryadlash chegarasini yoki zaryadlovchi mosligini aks ettiradi.
4, mustahkam va xavfsiz dizayn - IP54 suv o'tkazmaydigan darajasi, UL94 V-0 olovga chidamli korpus, kumush bilan qoplangan mis konnektorlar va o'rnatilgan qisqa tutashuvdan himoya qilish xususiyatlari.
5, EV egalari va operatorlari uchun juda mos - Chet elliklar, avtomashinalarni import qiluvchilar, park menejerlari, ijara xizmatlari va xitoylik elektr transport vositalari bilan shug'ullanadigan zaryad stantsiyalari provayderlari uchun ideal.