500A 600A CCS 2 GBT Şarj kabeli EV Şarj Stansiyası üçün Maye Soyutma Sistemi

CCS2 Doldurma Kabelini birləşdirmək üçün Maye Soyutma qurğusundan necə istifadə etmək olar?

Maye Soyudulmuş CCS2 Doldurma Kabelinin Birləşdirilməsi

Sistemi başa düşmək:Maye ilə soyudulmuş doldurma kabellərində həm güc birləşdiricisi, həm də soyutma dövrəsi üçün ayrıca, daha kiçik maye konnektoru var. Bu bağlayıcılar daha təhlükəsiz texniki xidmət üçün damlamaya davamlıdır.
Soyutma xəttinin birləşdirilməsi:Doldurma stansiyasının şarj kabelində və avtomobilin doldurma portunda maye soyutma bağlayıcılarını tapın. Soyuducunun əlaqəsini qurmaq üçün kliklənənə və ya yerinə kilidlənənə qədər onları bir-birinə sıxın.
Elektrik kabelinin qoşulması:Soyutma xəttini birləşdirdikdən sonra CCS2 əsas elektrik fişini hər hansı digər doldurma kabeli kimi avtomobilin doldurma portuna qoşun.
Doldurmağa başlayır:Doldurma stansiyası sistemi şarj etməyə başlamazdan əvvəl güc əlaqəsini və aktiv soyutma dövrəsini aşkarlayır.
Maye soyutma necə işləyir
Dağılma:Soyuducu maye (adətən su və qlikol qarışığı) yüksək güclü cərəyanın yaratdığı istiliyi birbaşa yarandığı yerdə udaraq, doldurma kabeli və birləşdiricisindəki kanallar vasitəsilə dövr edir.
Qaytarma və soyutma:Qızdırılan maye daha sonra soyutma qurğusuna (adətən doldurma stansiyasının daxilində yerləşir və ya doldurma qurğusuna inteqrasiya olunur) geri axır, burada doldurulma prosesini davam etdirmək üçün kabel vasitəsilə geri qayıtmazdan əvvəl soyuyur.Üstünlüklər:Bu sistem daha yüksək doldurma sürətinə imkan verir və kabelin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını aldığı üçün 800 kVt və ya daha çox güc səviyyələrini dəstəkləyə bilər. O, həmçinin kabeli daha incə, yüngül və idarə olunmasını asanlaşdırır.

CCS2 maye ilə soyudulmuş doldurma kabelindən istifadə etmək üçün,siz onu adi CCS2 kabeli kimi elektrik avtomobilinin DC sürətli enerji doldurma portuna qoşursunuz, lakin maye soyutma sistemi quraşdırılıb və şarj cihazı və kabel tərəfindən avtomatik idarə olunur. Bu sistem istilik yaymaq üçün şarj cihazı, kabel və konnektor arasında dövr edən qapalı dövrəli soyuducudan istifadə edir, bu da daha yüksək güc səviyyələrini (800 kVt-a qədər) və həddindən artıq istiləşmədən daha sürətli doldurma sürətini təmin edir.

Maye ilə soyudulmuş CCS2 şarj kabelindən istifadə etmək üçün,doldurma qurğusunun maye soyutma portunu avtomobilin doldurma sistemindəki müvafiq porta qoşun. Sistem avtomobilin soyuducu dövrəsinə qoşulan xüsusi soyutma kanalları olan maye ilə soyudulmuş kabeldən istifadə edir, yüksək sürətli DC sürətli şarj zamanı yaranan istiliyi dağıtmaq üçün dövran edən soyuducu. Ayrı bir soyutma qurğusu tələb olunmur; soyutma sistemi həm şarj stansiyasına, həm də kabelə inteqrasiya olunub.