EV အားသွင်းစခန်းအတွက် 500A 600A CCS 2 GBT အားသွင်းကြိုး အရည်အအေးပေးစနစ်
CCS2 အားသွင်းကြိုးကို ချိတ်ဆက်ဖို့ Liquid Cooling unit ကို ဘယ်လိုအသုံးပြုရမလဲ။
အရည်ဖြင့်အအေးပေးထားသော CCS2 အားသွင်းကြိုးကို ချိတ်ဆက်ခြင်း
စနစ်ကို နားလည်ခြင်း-အရည်အအေးပေး အားသွင်းကြိုးများတွင် ပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် အအေးပေးဆားကစ်အတွက် သီးခြားသေးငယ်သော အရည်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ နှစ်မျိုးလုံးပါရှိသည်။ ဤချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ပိုမိုဘေးကင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ရေယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သည်။
အအေးပေးလိုင်း ချိတ်ဆက်ခြင်း-အားသွင်းစခန်း၏ အားသွင်းကြိုးနှင့် ယာဉ်၏ အားသွင်းပေါက်တွင် အရည်အအေးပေးသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ရှာဖွေပါ။ အအေးပေးသည့်ချိတ်ဆက်မှုကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို ကလစ်နှိပ် သို့မဟုတ် လော့ခ်ချသည်အထိ အတူတကွ တွန်းပါ။
ပါဝါကြိုးချိတ်ဆက်ခြင်း-အအေးပေးလိုင်းကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ အခြားအားသွင်းကြိုးများကဲ့သို့ပင် CCS2 အဓိကပါဝါပလပ်ကို ယာဉ်၏အားသွင်းပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။
အားသွင်းခြင်းစတင်ခြင်း-အားသွင်းစခန်းစနစ်သည် အားသွင်းခြင်းမစတင်မီ ပါဝါချိတ်ဆက်မှုနှင့် တက်ကြွသောအအေးပေးစနစ်ပတ်လမ်းကို သိရှိသည်။
အရည်အအေးပေးစနစ် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ
ပျောက်ကွယ်သွားခြင်း:အအေးခံအရည် (များသောအားဖြင့် ရေနှင့် ဂလိုင်ကော ရောစပ်ထားသော အရည်) သည် အားသွင်းကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာရှိ လမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် လည်ပတ်ပြီး မြင့်မားသောပါဝါလျှပ်စီးကြောင်းမှ ထုတ်ပေးသော အပူကို ၎င်းထုတ်လုပ်သည့်နေရာတွင် တိုက်ရိုက်စုပ်ယူပါသည်။
ပြန်ပို့ခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်း-ထို့နောက် အပူပေးထားသော အရည်သည် အအေးခံယူနစ် (ယေဘုယျအားဖြင့် အားသွင်းစခန်းအတွင်း တည်ရှိသည် သို့မဟုတ် အားသွင်းယူနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်) သို့ ပြန်လည်စီးဆင်းပြီး အအေးခံကာ အားသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ကြိုးမှတစ်ဆင့် ပြန်သွားသည်။အားသာချက်များ:ဤစနစ်သည် အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ပိုမိုမြင့်မားစေပြီး ကြိုးအပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် 800kW သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ပါဝါအဆင့်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကြိုးကို ပိုမိုပါးလွှာ၊ ပေါ့ပါးပြီး ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူစေပါသည်။
CCS2 အရည်ဖြင့်အအေးပေးသော အားသွင်းကြိုးကိုအသုံးပြုရန်၊ပုံမှန် CCS2 ကြိုးကဲ့သို့ပင် လျှပ်စစ်ကား၏ DC အမြန်အားသွင်းပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ရမည်ဖြစ်ပြီး အရည်အအေးပေးစနစ်ကို အားသွင်းကိရိယာနှင့် ကြိုးမှ အလိုအလျောက် စီမံခန့်ခွဲပေးပါသည်။ ဤစနစ်သည် အားသွင်းကိရိယာ၊ ကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအကြား လည်ပတ်နေသော အအေးပေးစနစ်ကို အသုံးပြု၍ အပူကို ဖြန့်ကျက်ပေးသောကြောင့် ပါဝါအဆင့်များ (800kW အထိ) ပိုမိုမြင့်မားပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိဘဲ ပိုမိုမြန်ဆန်သော အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ရရှိစေပါသည်။
အရည်ဖြင့်အအေးပေးထားသော CCS2 အားသွင်းကြိုးကိုအသုံးပြုရန်၊အားသွင်းယူနစ်၏ အရည်အအေးပေးပေါက်ကို ယာဉ်၏အားသွင်းစနစ်ရှိ သက်ဆိုင်ရာပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ စနစ်သည် ယာဉ်၏အအေးပေးပတ်လမ်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သီးသန့်အအေးပေးလမ်းကြောင်းများပါရှိသော အရည်အအေးပေးကြိုးကို အသုံးပြုပြီး အအေးပေးရည်ကို လည်ပတ်စေပြီး မြန်နှုန်းမြင့် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူကို ဖြန့်ကျက်ပေးသည်။ သီးခြားအအေးပေးယူနစ် မလိုအပ်ပါ။ အအေးပေးစနစ်ကို အားသွင်းစခန်းနှင့် ကြိုးနှစ်ခုလုံးတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
EV-HPC-PCU-01 အအေးပေးယူနစ် HPC အအေးပေးမော်ဂျူး (TD8125010-XC01001) ကို ဉာဏ်ရည်မြင့်ပါဝါအားသွင်းခြင်း (HPC) နည်းပညာအတွက် အသုံးပြုထားပြီး၊ ဖြာထွက်စွမ်းအားမှာ 3KW ရှိပြီး၊ အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းမှာ 500-800A (ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 50℃) အထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး၊ မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းသေနတ်လိုင်း၏ ဘေးကင်းပြီးတည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ ထုတ်ကုန်၏ အဓိကနည်းပညာမှာ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းသေနတ်လိုင်း၏ အပူချိန်မြင့်တက်မှုသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 50K (ΔTmax = 50K) ထက် မပိုစေရန် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေအားလုံးတွင် မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းသေနတ်လိုင်းသို့ သင့်လျော်သောအပူချိန်နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းရှိသော အအေးခံရည်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။
- ဖြာထွက်စွမ်းအား : 3000W@4L/min,700m3/h
- အားသွင်းလက်ရှိ: 500-800A
- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား: 12V/DC
- လည်ပတ်မှုအပူချိန်: -၃၀℃~၅၀℃
- အတိုင်းအတာ: ၄၃၅ × ၁၅၅ × ၄၁၀ မီလီမီတာ
- အအေးခံအလတ်စား: dimethyl ဆီလီကွန်ဆီ
- ဆူညံသံ: ≤60dB (က)
- အများဆုံးဖိအား: 0.7MPa
- စီးဆင်းမှုအလတ်စား: 450Kpa @ 4L/min
- ဆက်သွယ်ရေးမုဒ်- MODBUS အခြေခံ 485
- အရည်အအေးပေးမော်ဂျူးများ၊ HPC အရည်အအေးပေးစနစ် EV-HPC-PCU-01 အအေးပေးယူနစ်၊အရည်အအေးပေးစက်၊ CCS 2 ပလပ် အရည်အအေးပေး အားသွင်းယူနစ်
| မော်ဒယ် | EV-HPC-PCU-01 အအေးပေးယူနစ် အရည်အအေးပေးစနစ် |
| ဖြာထွက်စွမ်းအား | ၃၀၀၀ ဝပ် @ ၄ လီတာ/မိနစ်၊ ၇၀၀ ကုဗမီတာ/နာရီ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ | ၅၀၀A~၈၀၀A |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | ၁၂ ဗို့/ဒီစီ |
| ဆူညံသံ | ≤60dB(A) |
| အမြင့်ဆုံးဖိအား | ၀.၇ အမ်ပီယာ |
| စီးဆင်းမှုအလယ်အလတ် | ၄၅၀Kpa @ ၄ လီတာ/မိနစ် |
| ဆက်သွယ်ရေးပုံစံ | MODBUS အခြေခံ ၄၈၅ |
| ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် | -၃၀ ℃ ~ ၅၀ ℃ |
| ကာကွယ်မှုအဆင့် | IP68 |
| အဓိကပစ္စည်း | |
| လှေကားတင်ချိန် | ၂၅၀၀၀ နာရီ |
| ဆီဘူးပမာဏ | ၁.၅ လီတာ |
| အအေးခံသည့် အလယ်အလတ်: | ဒိုင်မီသိုင်း ဆီလီကွန်ဆီ |
| အတိုင်းအတာများ : | ၄၃၅ × ၁၅၅ × ၄၁၀ မီလီမီတာ |
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ











