Cavo di ricarica 500A 600A CCS 2 GBT Sistema di raffreddamentu liquidu per stazione di ricarica EV

Cumu aduprà l'unità di raffreddamentu liquidu per cunnette u cavu di carica CCS2?

Cunnessione di un cavu di carica CCS2 raffreddato à liquidu

Capisce u Sistema:I cavi di carica raffreddati à liquidu anu sia un connettore di alimentazione sia un connettore di liquidu separatu, più chjucu, per u circuitu di raffreddamentu. Quessi connettori sò à prova di gocciolamentu per una manutenzione più sicura.
Cunnessione di a linea di raffreddamentu:Truvate i cunnettori di raffreddamentu à liquidu nantu à u cavu di carica di a stazione di carica è u portu di carica di u veiculu. Spinghjeli inseme finu à chì cliccanu o si bloccanu in u locu per stabilisce a cunnessione di u refrigerante.
Cunnessione di u cavu d'alimentazione:Dopu avè cunnessu a linea di raffreddamentu, cunnette a spina principale CCS2 à u portu di carica di u veiculu cum'è qualsiasi altru cavu di carica.
Principiu di carica:U sistema di a stazione di carica rileva a cunnessione elettrica è u circuitu di raffreddamentu attivu prima di inizià a carica.
Cumu funziona u raffreddamentu liquidu
Dissipazione:Un refrigerante (tipicamente una mistura d'acqua è glicole) circula per i canali in u cavu di carica è in u connettore, assorbendu u calore generatu da a corrente d'alta putenza direttamente induve hè generata.
Ritornu è Raffreddamentu:U liquidu riscaldatu torna dopu à l'unità di raffreddamentu (tipicamente situata in a stazione di carica o integrata in l'unità di carica), induve si raffredda prima di vultà per u cavu per cuntinuà u prucessu di carica.Vantaghji:Stu sistema permette velocità di carica più elevate è pò supportà livelli di putenza finu à 800 kW o più perchè impedisce u surriscaldamentu di u cavu. Rende ancu u cavu più finu, più ligeru è più faciule da manighjà.

Per aduprà un cavu di carica CCS2 raffreddato à liquidu,U cunnette à u portu di carica rapida DC di u veiculu elettricu cum'è un cavu CCS2 regulare, ma u sistema di raffreddamentu à liquidu hè integratu è gestitu automaticamente da u caricatore è u cavu. Stu sistema usa un refrigerante à circuitu chjusu chì circula trà u caricatore, u cavu è u connettore per dissipà u calore, permettendu livelli di putenza più alti (finu à 800 kW) è velocità di carica più veloci senza surriscaldamentu.

Per aduprà un cavu di carica CCS2 raffreddato à liquidu,Cunnette u portu di raffreddamentu à liquidu di l'unità di carica à u portu currispundente di u sistema di carica di u veiculu. U sistema usa un cavu raffreddatu à liquidu cù canali di raffreddamentu dedicati chì si cunnettanu à u circuitu di raffreddamentu di u veiculu, circulendu u refrigerante per dissipà u calore generatu durante a carica rapida DC à alta velocità. Nisuna unità di raffreddamentu separata hè necessaria; u sistema di raffreddamentu hè integratu sia in a stazione di carica sia in u cavu.