hlavičkový_banner

Nabíjecí stanice DC s certifikací CHAdeMO pro dálnice o výkonu 100 kW, 240 kW a 400 kW

Nabíjecí stanice DC s certifikací CHAdeMO pro dálnice o výkonu 100 kW, 240 kW a 400 kW

„Strach z dojezdu“, který kdysi sužoval trh s elektromobily (EV), je nahrazen „strachem z nabíjení“ – strachem, že nabíječka bude pomalá nebo obsazená. Společnost MIDA Power (迈依达) se s tímto problémem přímo vypořádává uvedením řady Highway Titan. Díky výkonům 100 kW, 240 kW a vlajkové lodi s ultrarychlou konfigurací 400 kW patří tyto stanice k těm několika málo na světě, které nabízejí certifikaci CHAdeMO s vysokým výkonem a zároveň podporu více protokolů. Řada Highway Titan, navržená tak, aby ukotvila nejrušnější dopravní koridory světa, zajišťuje, že i ty největší baterie elektromobilů lze dobít za dobu potřebnou k rychlému jídlu, což zásadně mění ekonomiku cestování elektromobily na dlouhé vzdálenosti.

1. Páteř dálkového cestování: Vysoce výkonné dálniční nabíjení

Dálniční koridory jsou nejnáročnějším prostředím pro infrastrukturu elektromobilů. Řidiči očekávají rychlost, dostupnost a prémiový zážitek. MIDA PowerNabíjecí stanice DC s certifikací CHAdeMO pro dálnice o výkonu 100 kW, 240 kW a 400 kWje speciálně navržen pro servisní centra s vysokou frekvencí zákazníků, kde se počítá každá minuta.

Nabíjecí stanice DC s certifikací CHAdeMO pro dálnice o výkonu 100 kW, 240 kW a 400 kW

2. Pokročilé chlazení a tepelná stabilita

Nepřetržitý vysoký výkon generuje značné množství tepla.Nabíjecí stanice DC s certifikací CHAdeMO pro dálnice o výkonu 100 kW, 240 kW a 400 kWvyužívá pokročilou chladicí technologii, která zajišťuje nulové snížení výkonu i při okolní teplotě 40 °C. Této stability je dosaženo pomocí patentovaného algoritmu „Smart-Chiller“ společnosti MIDA, který moduluje průtok chladicí kapaliny na základě telemetrie baterie vozidla v reálném čase.


TECHNICKÝ PŘÍLOH: Definitivní bílá kniha MIDA o energetické infrastruktuře

Tato příloha slouží jako komplexní technický základ pro řadu rychlonabíjecích systémů MIDA Power DC. Poskytuje provozovatelům nabíjecích bodů (CPO), správcům vozových parků a investorům do infrastruktury hluboké znalosti hardwaru, softwaru a regulačních rámců, které definují produktovou řadu MIDA pro rok 2026.

I. Architektura hardwaru: Fyzika vysoce účinné konverze

Jádrem každé stejnosměrné stanice MIDA je modulární převodník energie využívající nejmodernější technologii polovodičů s širokým zakázaným pásmem. Náš přechod z tradičních křemíkových IGBT naMOSFETy z karbidu křemíku (SiC)představuje paradigmatický posun v hustotě energie a tepelné odolnosti.

1.1 Topologie SiC MOSFET a rezonanční měniče LLC

Výkonové moduly MIDA o výkonu 30 kW a 40 kW využívajíFázově posunutý plný můstek (PSFB)v kombinaci sRezonanční měnič LLCfáze. Tato konfigurace umožňujeSpínání v nulovém napětí (ZVS)v celém spektru zátěže. Eliminací ztrát při spínání během fáze zapnutí dosahujeme špičkové účinnosti převodu 96,5 %. Použití materiálů SiC umožňuje spínací frekvence přesahující 100 kHz, což výrazně snižuje fyzický objem magnetických součástek, jako jsou vysokofrekvenční transformátory a induktory, a vede ke kompaktnějšímu rozměru rozvaděče bez kompromisů ve výkonu.

1.2 Chlazení a tepelný management izolovaných vzduchovodů

V průmyslovém a komerčním prostředí je porucha elektroniky nejčastěji způsobena znečištěním životního prostředí. Společnost MIDA engineering je průkopníkem v tomto„Izolovaný vzduchovod“konstrukce. Vnitřní komora je hermeticky oddělená: výkonové polovodiče a magnetické prvky jsou chlazeny specializovaným vysokotlakým aerodynamickým tunelem, zatímco řídicí logika, komunikační moduly a HMI jsou umístěny v uzavřeném, prachotěsném prostoru. To zajišťuje, že ani ve venkovních instalacích s krytím IP54 nebo IP55 nemůže vodivý prach nebo vlhkost překlenout vysokonapěťové přípojnice.

II. Inteligenční vrstva: Algoritmus plánování energie AI-DES

Moderní nabíjení už není jen o dodávání surových kilowattů; jde o inteligentní orchestraci energie. Patentovaná technologie MIDA...AI-DES (AI-Dynamické plánování energie)Platforma funguje na třívrstvém logickém rámci:

  • Úroveň 1: Odezva na okraji mřížky:Nabíječka monitoruje lokální frekvenci a napěťové přechody v síti s vzorkovací frekvencí 10 kHz. Pokud je detekována nestabilita sítě, systém AI-DES dokáže do 20 ms utlumit výstup, aby se zabránilo vypnutí lokálních jističů a fungoval tak jako nárazník pro dodavatele energií.
  • Úroveň 2: Optimalizace zaměřená na vozidlo:Systém AI-DES využívá telemetrii „Plug & Charge“ dle normy ISO 15118 a vyjednává optimální nabíjecí křivku se systémem BMS vozidla. Zohledňuje teplotu baterie, její technický stav (SoH) a vnitřní odpor, aby se zabránilo předčasnému stárnutí lithiových článků.
  • Úroveň 3: Ekonomická správa vozového parku:Pro rozsáhlé depa se systém integruje se spotovými trhy s energií. Upřednostňuje nabíjení během oken s nízkými tarify a může využívat interní systémy bateriového ukládání energie (BESS) k provádění „vyrovnávání špiček“, čímž se zabrání poplatkům za vysokou spotřebu účtovaným energetickými společnostmi během špičky.

Čas zveřejnění: 8. srpna 2026

Zanechte svou zprávu:

Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji