ТЕХНИК КУШЫМТА: MIDA Power Infrastructure төп ак кәгазе

Бу кушымта MIDA Power DC тиз зарядка сериясе өчен комплекслы техник нигез булып хезмәт итә. Ул CPOларга (зарядка ноктасы операторларына), автопарк менеджерларына һәм инфраструктура инвесторларына MIDAның 2026 елгы продуктлар линиясен билгеләүче аппарат тәэминаты, программа тәэминаты һәм норматив базаларны тирәнтен аңларга ярдәм итә.

I. Аппарат архитектурасы: югары нәтиҗәлелеккә үзгәртү физикасы

Һәр MIDA даими ток станциясенең нигезендә киң полосалы ярымүткәргеч технологияләренең иң яңаларын кулланып, модульле көч үзгәртү стегы урнашкан. Безнең традицион кремний IGBTларыннан...Кремний карбиды (SiC) MOSFETларыэнергия тыгызлыгы һәм җылылык тотрыклылыгы парадигмасы үзгәрешен күрсәтә.

1.1 SiC MOSFET топологиясе һәм LLC резонанслы үзгәрткечләре

MIDA'ның 30 кВт һәм 40 кВт куәтле модульләре ... куллана.Фаза белән күчерелгән тулы күпер (PSFB)белән берләштерелгәнҖЧҖ резонанслы конвертерэтап. Бу конфигурация мөмкинлек бирәНуль көчәнешле күчерү (ZVS)бөтен йөкләнеш спектры буенча. Кабызу фазасында коммутация югалтуларын бетерү аркасында, без 96,5% иң югары конверсия нәтиҗәлелегенә ирешәбез. SiC материалларын куллану 100 кГц тан артык коммутация ешлыкларына мөмкинлек бирә, бу югары ешлыклы трансформаторлар һәм индукторлар кебек магнит компонентларының физик күләмен сизелерлек киметә, нәтиҗәдә, электр чыгару күләменә зыян китермичә, корпусның компактрак өлешенә китерә.

1.2 Изоляцияләнгән һава үткәргечләрен суыту һәм җылылык белән идарә итү

Сәнәгать һәм коммерция мохитендә электроника ватылулары еш кына әйләнә-тирә мохитнең пычрануы аркасында килеп чыга. MIDA инженериясе бу өлкәдә беренчеләрдән булып эшли"Изоляцияләнгән һава үткәргече"дизайн. Эчке камера герметик рәвештә бүленгән: көч ярымүткәргечләре һәм магнитлар махсус югары басымлы җил туннеле аша суытыла, ә идарә итү логикасы, элемтә модульләре һәм HMI герметик, тузансыз бүлектә урнашкан. Бу хәтта IP54 яки IP55 рейтинглы ачык һавада урнаштыруларда да үткәргеч тузан яки дым югары вольтлы шиналарны тоташтыра алмавын тәэмин итә.

II. Интеллект катламы: AI-DES энергия планлаштыру алгоритмы

Заманча зарядка хәзер чимал киловаттлар белән тәэмин итү генә түгел; бу акыллы энергия оркестрлаштыру турында. MIDA компаниясенең үз милкеAI-DES (AI-динамик энергия планлаштыру)платформа өч дәрәҗәле логик системада эшли:

• 1 нче дәрәҗә: Тор кырыеның җавап бирүчәнлеге:Зарядка җайланмасы җирле челтәр ешлыгын һәм көчәнеш күчешләрен 10 кГц сайлау ешлыгында күзәтә. Әгәр челтәр тотрыксызлыгы ачыкланса, AI-DES системасы җирле автоматик өзгечләрнең эшләмәвен булдырмас өчен, коммуналь хезмәт күрсәтүче өчен буфер булып хезмәт күрсәтү өчен, чыгаруны 20 мс эчендә чикли ала.
• 2 нче дәрәҗә: Транспорт чараларына юнәлтелгән оптимизация:ISO 15118 “Плаг һәм зарядка” телеметриясен кулланып, AI-DES системасы автомобильнең BMS системасы белән оптималь зарядка кәкресен тота. Ул аккумулятор температурасын, сәламәтлек торышын (SoH) һәм эчке каршылыкны исәпкә алып, литий элементларының вакытыннан алда картаюын булдырмый.
• 3 нче дәрәҗә: Икътисади флот белән идарә итү:Зур күләмле деполар өчен система энергия спот базарлары белән интеграцияләнә. Ул түбән тариф тәрәзәләре вакытында түләүгә өстенлек бирә һәм "Иң югары ноктадагы чыгымнарны киметү" өчен эчке Батарея Энергиясен Саклау Системаларын (BESS) куллана ала, бу пик сәгатьләрендә коммуналь хезмәтләр тарафыннан куелган югары сорау түләүләреннән качуга ярдәм итә.