Nabíjacia stanica DC s certifikáciou CHAdeMO s výkonom 100 kW, 240 kW a 400 kW pre diaľnice
„Strach z dojazdu“, ktorý kedysi trápil trh s elektromobilmi (EV), nahrádza „strach z nabíjania“ – strach, že nabíjačka bude pomalá alebo obsadená. Spoločnosť MIDA Power (迈依达) sa s týmto problémom priamo stretáva uvedením série Highway Titan. S výkonmi 100 kW, 240 kW a vlajkovou loďou ultrarýchlej konfigurácie 400 kW patria tieto stanice medzi málo na svete, ktoré ponúkajú certifikáciu CHAdeMO s vysokým výkonom spolu s podporou viacerých protokolov. Séria Highway Titan, navrhnutá tak, aby slúžila ako ukotvenie pre najrušnejšie dopravné koridory na svete, zabezpečuje, že aj tie najväčšie batérie elektromobilov je možné dobiť v čase potrebnom na rýchle jedlo, čím zásadne mení ekonomiku cestovania elektromobilmi na dlhé vzdialenosti.
1. Chrbtica diaľkového cestovania: Vysokovýkonné nabíjanie na diaľnici
Diaľničné koridory sú najnáročnejším prostredím pre infraštruktúru elektromobilov. Vodiči očakávajú rýchlosť, dostupnosť a prémiový zážitok. MIDA PowerNabíjacia stanica DC s certifikáciou CHAdeMO s výkonom 100 kW, 240 kW a 400 kW pre diaľniceje špeciálne navrhnutý pre servisné centrá s vysokou fluktuáciou zákazníkov, kde sa počíta každá minúta.

2. Pokročilé chladenie a tepelná stabilita
Nepretržitý vysoký výkon generuje značné množstvo tepla.Nabíjacia stanica DC s certifikáciou CHAdeMO s výkonom 100 kW, 240 kW a 400 kW pre diaľnicevyužíva pokročilú technológiu chladenia, ktorá zabezpečuje nulové zníženie výkonu aj pri okolitých teplotách 40 °C. Táto stabilita sa dosahuje vďaka patentovanému algoritmu „Smart-Chiller“ od spoločnosti MIDA, ktorý moduluje prietok chladiacej kvapaliny na základe telemetrie batérie vozidla v reálnom čase.
TECHNICKÁ PRÍLOHA: Definitívna biela kniha MIDA o energetickej infraštruktúre
Táto príloha slúži ako komplexný technický základ pre sériu rýchlonabíjacích zariadení MIDA Power DC. Poskytuje prevádzkovateľom nabíjacích staníc (CPO), správcom vozových parkov a investorom do infraštruktúry hĺbkové znalosti hardvérových, softvérových a regulačných rámcov, ktoré definujú produktový rad MIDA pre rok 2026.
I. Architektúra hardvéru: Fyzika vysokoúčinnej konverzie
Jadrom každej jednosmernej stanice MIDA je modulárny prevodník energie využívajúci najnovšiu technológiu polovodičov so širokým zakázaným pásmom. Náš prechod z tradičných kremíkových IGBT naMOSFETy z karbidu kremíka (SiC)predstavuje paradigmatickú zmenu v hustote energie a tepelnej odolnosti.
1.1 Topológia SiC MOSFET a rezonančné meniče LLC
Výkonové moduly MIDA s výkonom 30 kW a 40 kW využívajúFázovo posunutý plný mostík (PSFB)v kombinácii sRezonančný menič LLCfáza. Táto konfigurácia umožňujePrepínanie pri nulovom napätí (ZVS)v celom spektre zaťaženia. Elimináciou strát pri spínaní počas fázy zapínania dosahujeme špičkovú účinnosť konverzie 96,5 %. Použitie materiálov SiC umožňuje spínacie frekvencie presahujúce 100 kHz, čo výrazne znižuje fyzický objem magnetických komponentov, ako sú vysokofrekvenčné transformátory a induktory, čo vedie ku kompaktnejšiemu pôdorysu skrinky bez kompromisov vo výstupnom výkone.
1.2 Izolované chladenie a tepelný manažment vzduchových potrubí
V priemyselnom a komerčnom prostredí je porucha elektroniky najčastejšie spôsobená znečistením životného prostredia. Spoločnosť MIDA engineering je priekopníkom v tomto„Izolovaný vzduchovod“dizajn. Vnútorná komora je hermeticky rozdelená: výkonové polovodiče a magnetické prvky sú chladené pomocou špeciálneho vysokotlakového aerodynamického tunela, zatiaľ čo riadiaca logika, komunikačné moduly a HMI sú umiestnené v utesnenom, prachotesnom priestore. To zaisťuje, že ani pri vonkajších inštaláciách s krytím IP54 alebo IP55 nemôže vodivý prach alebo vlhkosť premostiť vysokonapäťové prípojnice.
II. Inteligenčná vrstva: Algoritmus plánovania energie AI-DES
Moderné nabíjanie už nie je len o dodávaní surových kilowattov; ide o inteligentné riadenie energie. Patentovaná technológia spoločnosti MIDAAI-DES (AI-Dynamické plánovanie energie)Platforma funguje na trojvrstvovom logickom rámci:
- Úroveň 1: Responzivita na okraji mriežky:Nabíjačka monitoruje lokálne zmeny frekvencie a napätia siete s vzorkovacou frekvenciou 10 kHz. Ak sa zistí nestabilita siete, systém AI-DES dokáže obmedziť výstup do 20 ms, aby sa zabránilo vypnutiu lokálnych ističov a slúžil ako tlmič pre dodávateľa energií.
- Úroveň 2: Optimalizácia zameraná na vozidlo:Systém AI-DES využíva telemetriu „Plug & Charge“ podľa normy ISO 15118 a vyjednáva optimálnu krivku nabíjania so systémom BMS vozidla. Zohľadňuje teplotu batérie, jej stav (SoH) a vnútorný odpor, aby sa zabránilo predčasnému starnutiu lítiových článkov.
- Úroveň 3: Ekonomická správa vozového parku:Pre rozsiahle depá sa systém integruje so spotovými trhmi s energiou. Uprednostňuje nabíjanie počas okien s nízkymi tarifami a môže využívať interné systémy skladovania energie v batériách (BESS) na vykonávanie „vyrovnávania špičky“, čím sa zabráni poplatkom za vysoký dopyt, ktoré si účtujú energetické spoločnosti počas špičky.
Čas uverejnenia: 8. augusta 2026
Prenosná nabíjačka pre elektromobily
Domáca nástenná krabica pre elektromobily
Nabíjacia stanica DC
Nabíjacia stanica BESS
V2G V2H V2V V2L
Nabíjací modul pre elektromobily
Konektor pre nabíjanie jednosmerným prúdom
Príslušenstvo pre elektromobily