Awtoýollar üçin CHAdeMO sertifikatlaşdyrylan 100kW 240kW 400kW DC zarýad beriji stansiýa
Elektrik ulaglary (EV) bazarynda öňler dörän "aralyk howsalasynyň" ýerini "zarýad bermek howsalasynyň" - zarýad berijiniň haýal ýa-da boş boljakdygy baradaky gorkynyň - çalyşmagy eýeleýär. MIDA Power (迈依达) bu meseläni Highway Titan seriýasynyň işe girizilmegi bilen çözýär. 100kW, 240kW kuwwatly we 400kW güýçli ultra tiz konfigurasiýa eýe bolan bu stansiýalar dünýäde köp protokol goldawy bilen birlikde ýokary wattly CHAdeMO sertifikatyny hödürleýän az sanly stansiýalaryň arasynda. Dünýäniň iň işjeň ulag geçelgelerini berkitmek üçin döredilen Highway Titan seriýalary, hatda iň uly EV batareýalarynyň hem çalt nahar üçin gerek bolan wagtda doldurylyp bilinmegini üpjün edýär we uzak aralyklara EV syýahatynyň ykdysadyýetini düýpli üýtgedýär.
1. Uzak aralyklara syýahat etmegiň esasy: Ýokary kuwwatly awtoýol zarýad beriş ulgamy
Awtoýol geçelgeleri elektrik ulag infrastrukturasy üçin iň kyn gurşawdyr. Sürüjiler tizlige, elýeterlilige we ýokary hilli tejribä garaşýarlar. MIDA Power'sAwtoýollar üçin CHAdeMO sertifikatlaşdyrylan 100kW 240kW 400kW DC zarýad beriji stansiýaher minutyň gymmatly bolýan ýokary aýlawly hyzmat meýdançalary üçin ýörite döredildi.

2. Ösen Sowadyjy we Termal Durnuklylyk
Yzygiderli ýokary kuwwatly çykyş uly möçberde ýylylyk döredýär.Awtoýollar üçin CHAdeMO sertifikatlaşdyrylan 100kW 240kW 400kW DC zarýad beriji stansiýa40°C daşky gurşawyň temperaturasynda hem nol determinasiýany üpjün etmek üçin ösen sowadyş tehnologiýasyny ulanýar. Bu durnuklylyk MIDA-nyň hususy “Smart-Chiller” algoritmi arkaly gazanylýar, ol awtoulagyň batareýasynyň real wagt telemetriýasyna esaslanyp, sowadyjy suwuklygyň akymyny modulirleýär.
TEHNIKI GOŞUNDY: MIDA-nyň energiýa infrastrukturasynyň kesgitleýji ak kagyzy
Bu goşundy MIDA Power DC çalt zarýad beriş seriýasy üçin giňişleýin tehniki esas bolup hyzmat edýär. Ol CPO-lara (zarýad nokadynyň operatorlaryna), awtopark dolandyryjylaryna we infrastruktura maýadarlaryna MIDA-nyň 2026-njy ýyldaky önüm hataryny kesgitleýän enjam, programma üpjünçiligi we kadalaşdyryjy çarçuwalar barada çuňňur düşünje berýär.
I. Enjamlaryň arhitekturasy: Ýokary netijeli konwersiýanyň fizikasy
Her bir MIDA DC stansiýasynyň merkezinde giň zolakly ýarymgeçiriji tehnologiýasynyň iň täze görnüşlerini ulanýan modular energiýa öwürme stekasy ýerleşýär. Adaty kremniý IGBT-lerindenKremniý karbidi (SiC) MOSFET-lerienergiýa dykyzlygynda we termal durnuklylygynda paradigma üýtgeşmesini görkezýär.
1.1 SiC MOSFET Topologiýasy we LLC Rezonans Öwrüjileri
MIDA-nyň 30 kW we 40 kW kuwwatly energiýa modullary ... ulanýar.Faza boýunça süýşürilen doly köpri (PSFB)bilen birleşdirilenLLC Rezonansly Öwrüjitapgyr. Bu konfigurasiýa mümkinçilik berýärNol wolt geçişi (ZVS)ýük spektriniň ähli böleginde. Açylyş tapgyrynda kommutasiýa ýitgilerini aradan aýyrmak bilen, biz 96,5% iň ýokary konwersiýa netijeliligine ýetýäris. SiC materiallaryny ulanmak 100 kHz-den ýokary kommutasiýa ýygylyklaryny almaga mümkinçilik berýär, bu bolsa ýokary ýygylykly transformatorlar we induktorlar ýaly magnit bölekleriniň fiziki göwrümini ep-esli azaldýar we energiýa çykaryşyna zyýan ýetirmezden has ykjam korpusyň ýerine ýetmäge getirýär.
1.2 Izoli howa geçirijileriniň sowadyjy we termal dolandyryşy
Senagat we täjirçilik gurşawynda elektron näsazlyklaryň sebäbi köplenç daşky gurşawyň hapalanmagydyr. MIDA inženerçiligi bu ugurda ilkinji bolup işläp başlady“Izolýasiýa edilen howa geçirijisi”dizaýn. Içki kamera germetik bölünen: güýç ýarymgeçirijileri we magnitler ýörite ýokary basyşly ýel tuneli arkaly sowadylýar, dolandyryş logikasy, aragatnaşyk modullary we HMI bolsa möhürlenen, tozansyz bölümde ýerleşýär. Bu, hatda IP54 ýa-da IP55 derejeli açyk howa gurnamalarynda hem geçiriji tozanyň ýa-da çyglylygyň ýokary woltly şinalaryň üstünden geçip bilmejekdigini üpjün edýär.
II. Intellekt Gatlagy: AI-DES Energiýa Rejalaşdyryş Algoritmi
Häzirki zaman zarýad beriş indi diňe çig kilowattlary bermek bilen çäklenmän, eýsem akylly energiýa orkestrasiýasyny amala aşyrmak bilen baglanyşyklydyr. MIDA-nyň eýeçiligindäkiAI-DES (AI-Dinamik Energiýa Tertibi)platforma üç derejeli logiki çarçuwada işleýär:
- 1-nji dereje: Toruň gyrasynyň jogap beriş ukyby:Zarýad beriji enjam ýerli tor ýygylygyny we naprýaženiýe geçişlerini 10 kHz nusga alyş tizliginde gözegçilik edýär. Eger tor durnuksyzlygy ýüze çykarylsa, AI-DES ulgamy ýerli zynjyr açarynyň işlemezliginiň öňüni almak üçin çykyşy 20ms içinde azaldyp biler we kommunal hyzmat üpjün ediji üçin bufer hökmünde hereket edýär.
- 2-nji dereje: Ulaga gönükdirilen optimizasiýa:ISO 15118 “Plug & Charge” telemetriýasyny ulanyp, AI-DES ulgamy awtoulagyň BMS bilen optimal zarýad beriş egrisini sazlaýar. Ol litium öýjükleriniň wagtyndan öň garramagynyň öňüni almak üçin batareýanyň temperaturasyny, saglyk ýagdaýyny (SoH) we içki garşylygy hasaba alýar.
- 3-nji dereje: Ykdysady flot dolandyryşy:Uly möçberli ammarlar üçin ulgam energiýa spot bazarlary bilen integrasiýa edilýär. Ol pes tarif penjirelerinde töleg almaga ileri tutýar we kommunal hyzmatlaryň ýokary sagatlarynda goýýan ýokary talap töleglerinden gaça durup, "Iň ýokary sowma" işini ýerine ýetirmek üçin içerki Batareýa energiýasyny saklaýyş ulgamlaryny (BESS) ulanyp biler.
Ýerleşdirilen wagty: 2026-njy ýylyň 8-nji awgusty
Göterip bolýan elektrik ulagynyň zarýad berijisi
Öý üçin EV diwar gutusy
DC zarýad beriji stansiýasy
BESS zarýad beriş stansiýasy
V2G V2H V2V V2L
EV zarýad beriş moduly
DC zarýad beriji birleşdiriji
EV aksesuarlary