Ο μελλοντικός «εκσυγχρονισμός» της φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων

Με τη σταδιακή προώθηση και βιομηχανοποίηση των ηλεκτρικών οχημάτων και την αυξανόμενη ανάπτυξη της τεχνολογίας των ηλεκτρικών οχημάτων, οι τεχνικές απαιτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων για τους σταθμούς φόρτισης έχουν δείξει μια σταθερή τάση, απαιτώντας οι πάσσαλοι φόρτισης να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στους ακόλουθους στόχους:

(1) Ταχύτερη φόρτιση

Σε σύγκριση με τις μπαταρίες νικελίου-μετάλλου υδροξειδίου και ιόντων λιθίου με καλές προοπτικές ανάπτυξης, οι παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου-οξέος έχουν τα πλεονεκτήματα της ώριμης τεχνολογίας, του χαμηλού κόστους, της μεγάλης χωρητικότητας, των καλών χαρακτηριστικών εξόδου μετά το φορτίο και της απουσίας φαινομένου μνήμης, αλλά έχουν και πλεονεκτήματα. Τα προβλήματα της χαμηλής ενέργειας και της μικρής αυτονομίας οδήγησης με μία μόνο φόρτιση είναι επίσης σημαντικά. Επομένως, σε περίπτωση που η τρέχουσα μπαταρία δεν μπορεί να παρέχει άμεσα μεγαλύτερη αυτονομία οδήγησης, εάν η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να πραγματοποιηθεί γρήγορα, κατά μία έννοια, θα λύσει την αχίλλειο πτέρνα της μικρής αυτονομίας οδήγησης των ηλεκτρικών οχημάτων.

(2) Καθολική φόρτιση

Υπό το πρίσμα της αγοράς, όπου συνυπάρχουν πολλαπλοί τύποι μπαταριών και πολλαπλά επίπεδα τάσης, οι συσκευές φόρτισης που χρησιμοποιούνται σε δημόσιους χώρους πρέπει να έχουν την ικανότητα να προσαρμόζονται σε πολλαπλούς τύπους συστημάτων μπαταριών και διάφορα επίπεδα τάσης. Δηλαδή, το σύστημα φόρτισης πρέπει να έχει ευελιξία φόρτισης και ο αλγόριθμος ελέγχου φόρτισης πολλαπλών τύπων μπαταριών να μπορεί να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά φόρτισης διαφορετικών συστημάτων μπαταριών σε διάφορα ηλεκτρικά οχήματα και να φορτίζει διαφορετικές μπαταρίες. Επομένως, στο αρχικό στάδιο της εμπορευματοποίησης των ηλεκτρικών οχημάτων, θα πρέπει να διαμορφωθούν σχετικές πολιτικές και μέτρα για την τυποποίηση της διεπαφής φόρτισης, των προδιαγραφών φόρτισης και της συμφωνίας διεπαφής μεταξύ των συσκευών φόρτισης που χρησιμοποιούνται σε δημόσιους χώρους και των ηλεκτρικών οχημάτων.

(3) Έξυπνη φόρτιση

Ένα από τα πιο κρίσιμα ζητήματα που περιορίζουν την ανάπτυξη και τη διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι η απόδοση και το επίπεδο εφαρμογής των μπαταριών αποθήκευσης ενέργειας. Ο στόχος της βελτιστοποίησης της έξυπνης μεθόδου φόρτισης μπαταριών είναι η επίτευξη μη καταστροφικής φόρτισης της μπαταρίας, η παρακολούθηση της κατάστασης εκφόρτισης της μπαταρίας και η αποφυγή της υπερβολικής εκφόρτισης, ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της παράτασης της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και της εξοικονόμησης ενέργειας. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας εφαρμογής της ευφυούς φόρτισης αντικατοπτρίζεται κυρίως στις ακόλουθες πτυχές: βελτιστοποιημένη, έξυπνη τεχνολογία φόρτισης και φορτιστές, σταθμοί φόρτισης· υπολογισμός, καθοδήγηση και έξυπνη διαχείριση της ισχύος της μπαταρίας· αυτόματη τεχνολογία διάγνωσης και συντήρησης βλαβών της μπαταρίας.

(4) Αποδοτική Μετατροπή Ισχύος

Οι δείκτες κατανάλωσης ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων σχετίζονται στενά με το λειτουργικό τους κόστος. Η μείωση της κατανάλωσης ενέργειας λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων και η βελτίωση της οικονομικής τους αποδοτικότητας αποτελούν έναν από τους βασικούς παράγοντες που προωθούν τη βιομηχανοποίηση των ηλεκτρικών οχημάτων. Για τους σταθμούς φόρτισης, λαμβάνοντας υπόψη την απόδοση μετατροπής ισχύος και το κόστος κατασκευής, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα σε συσκευές φόρτισης με πολλά πλεονεκτήματα, όπως υψηλή απόδοση μετατροπής ισχύος και χαμηλό κόστος κατασκευής.

(5) Ενσωμάτωση φόρτισης

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις σμίκρυνσης και πολυλειτουργικότητας των υποσυστημάτων, καθώς και τη βελτίωση των απαιτήσεων αξιοπιστίας και σταθερότητας της μπαταρίας, το σύστημα φόρτισης θα ενσωματωθεί στο σύστημα διαχείρισης ενέργειας του ηλεκτρικού οχήματος στο σύνολό του, ενσωματώνοντας τρανζίστορ μεταφοράς, ανίχνευση ρεύματος και προστασία αντίστροφης εκφόρτισης κ.λπ. Με αυτόν τον τρόπο, μια μικρότερη και πιο ολοκληρωμένη λύση φόρτισης μπορεί να υλοποιηθεί χωρίς εξωτερικά εξαρτήματα, εξοικονομώντας έτσι χώρο διάταξης για τα υπόλοιπα εξαρτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων, μειώνοντας σημαντικά το κόστος του συστήματος και βελτιστοποιώντας το αποτέλεσμα φόρτισης και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.