La futura "modernizzazione" della ricarica dei veicoli elettrici.

Con la graduale diffusione e industrializzazione dei veicoli elettrici e il crescente sviluppo della tecnologia dei veicoli elettrici, i requisiti tecnici per le colonnine di ricarica hanno mostrato una tendenza costante, richiedendo che le colonnine di ricarica si avvicinino il più possibile ai seguenti obiettivi:

(1) Ricarica più veloce

Rispetto alle batterie al nichel-metallo idrossido e agli ioni di litio, che presentano buone prospettive di sviluppo, le tradizionali batterie al piombo-acido hanno i vantaggi di una tecnologia matura, basso costo, elevata capacità, buone caratteristiche di erogazione in base al carico e assenza di effetto memoria, ma presentano anche i problemi di bassa energia e autonomia limitata con una singola carica. Pertanto, se le attuali batterie non possono fornire direttamente un'autonomia maggiore, una ricarica rapida risolverebbe, in un certo senso, il tallone d'Achille dei veicoli elettrici, ovvero la loro limitata autonomia.

(2) Ricarica universale

Nel contesto di mercato caratterizzato dalla coesistenza di molteplici tipologie di batterie e diversi livelli di tensione, i dispositivi di ricarica utilizzati nei luoghi pubblici devono essere in grado di adattarsi a diverse tipologie di sistemi di batterie e a vari livelli di tensione. In altre parole, il sistema di ricarica deve essere versatile e l'algoritmo di controllo della ricarica deve essere in grado di adattarsi alle caratteristiche di ricarica dei diversi sistemi di batterie presenti sui vari veicoli elettrici, consentendo la ricarica di batterie diverse. Pertanto, nella fase iniziale della commercializzazione dei veicoli elettrici, è necessario formulare politiche e misure pertinenti per standardizzare l'interfaccia di ricarica, le specifiche di ricarica e l'accordo di interfaccia tra i dispositivi di ricarica utilizzati nei luoghi pubblici e i veicoli elettrici.

(3) Ricarica intelligente

Uno dei problemi più critici che limitano lo sviluppo e la diffusione dei veicoli elettrici è rappresentato dalle prestazioni e dal livello di applicazione delle batterie di accumulo di energia. L'obiettivo dell'ottimizzazione del metodo di ricarica intelligente delle batterie è quello di ottenere una ricarica non distruttiva, monitorare lo stato di scarica della batteria ed evitare la scarica eccessiva, in modo da raggiungere lo scopo di prolungare la durata della batteria e risparmiare energia. Lo sviluppo della tecnologia applicativa della ricarica intelligente si riflette principalmente nei seguenti aspetti: tecnologia di ricarica e caricabatterie e stazioni di ricarica ottimizzati e intelligenti; calcolo, guida e gestione intelligente dell'energia della batteria; tecnologia di diagnosi automatica e manutenzione dei guasti della batteria.

(4) Conversione di potenza efficiente

Gli indicatori di consumo energetico dei veicoli elettrici sono strettamente correlati ai loro costi energetici di esercizio. Ridurre il consumo energetico dei veicoli elettrici e migliorarne la redditività sono fattori chiave che promuovono l'industrializzazione dei veicoli elettrici. Per le stazioni di ricarica, considerando l'efficienza di conversione energetica e i costi di costruzione, si dovrebbe dare priorità ai dispositivi di ricarica che presentano numerosi vantaggi, come un'elevata efficienza di conversione energetica e bassi costi di costruzione.

(5) Integrazione di ricarica

In linea con i requisiti di miniaturizzazione e multifunzionalità dei sottosistemi, nonché con il miglioramento dei requisiti di affidabilità e stabilità della batteria, il sistema di ricarica sarà integrato nel sistema di gestione energetica del veicolo elettrico nel suo complesso, integrando transistor di trasferimento, rilevamento della corrente e protezione dalla scarica inversa, ecc. In questo modo, è possibile realizzare una soluzione di ricarica più piccola e integrata senza componenti esterni, risparmiando spazio di layout per i restanti componenti del veicolo elettrico, riducendo notevolmente i costi di sistema, ottimizzando l'effetto di ricarica e prolungando la durata della batteria.