Будучая «мадэрнізацыя» зарадкі электрамабіляў

З паступовым развіццём і індустрыялізацыяй электрамабіляў і ўсё большым развіццём тэхналогій электрамабіляў, тэхнічныя патрабаванні да зарадных паль электрамабіляў прадэманстравалі ўстойлівую тэндэнцыю, патрабуючы, каб зарадныя палі максімальна адпавядалі наступным мэтам:

(1) Хутчэйшая зарадка

У параўнанні з нікель-металгідраксіднымі і літый-іённымі акумулятарамі, якія маюць добрыя перспектывы развіцця, традыцыйныя свінцова-кіслотныя акумулятары маюць перавагі развітой тэхналогіі, нізкай кошту, вялікай ёмістасці акумулятара, добрых характарыстык прытрымлівання нагрузкі і адсутнасці эфекту памяці, але яны таксама маюць праблемы нізкай магутнасці і кароткага запасу ходу на адным зарадзе. Такім чынам, у выпадку, калі існуючы акумулятар не можа непасрэдна забяспечыць большы запас ходу, калі яго можна хутка зарадзіць, гэта ў пэўным сэнсе вырашыць ахілесаву пяту электрамабіляў - кароткі запас ходу.

(2) Універсальная зарадка

Улічваючы рынкавыя ўмовы суіснавання розных тыпаў акумулятараў і розных узроўняў напружання, зарадныя прылады, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскіх месцах, павінны мець магчымасць адаптавацца да розных тыпаў акумулятарных сістэм і розных узроўняў напружання, гэта значыць сістэма зарадкі павінна мець універсальнасць зарадкі, а алгарытм кіравання зарадкай розных тыпаў акумулятараў можа адпавядаць характарыстыкам зарадкі розных акумулятарных сістэм на розных электрамабілях і зараджаць розныя акумулятары. Такім чынам, на ранняй стадыі камерцыялізацыі электрамабіляў неабходна распрацаваць адпаведную палітыку і меры для стандартызацыі інтэрфейсу зарадкі, спецыфікацыі зарадкі і ўзгаднення інтэрфейсаў паміж зараднымі прыладамі, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскіх месцах, і электрамабілямі.

(3) Інтэлектуальная зарадка

Адной з найбольш важных праблем, якія абмяжоўваюць развіццё і папулярызацыю электрамабіляў, з'яўляецца прадукцыйнасць і ўзровень прымянення акумулятараў энергіі. Мэта аптымізацыі інтэлектуальнага метаду зарадкі акумулятара заключаецца ў дасягненні неразбуральнага зараду акумулятара, кантролі стану разраду акумулятара і прадухіленні празмернага разраду, каб дасягнуць мэты падаўжэння тэрміну службы акумулятара і эканоміі энергіі. Развіццё прыкладных тэхналогій інтэлектуальнай зарадкі ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах: аптымізаваная інтэлектуальная тэхналогія зарадкі і зарадныя прылады, зарадныя станцыі; разлік, кіраўніцтва і інтэлектуальнае кіраванне зарадам акумулятара; тэхналогія аўтаматычнай дыягностыкі і абслугоўвання няспраўнасцяў акумулятара.

(4) Эфектыўнае пераўтварэнне энергіі

Паказчыкі спажывання энергіі электрамабіляў цесна звязаны з іх эксплуатацыйнымі выдаткамі на энергію. Зніжэнне спажывання энергіі электрамабіляў падчас эксплуатацыі і павышэнне іх эканамічнай эфектыўнасці з'яўляюцца адным з ключавых фактараў, якія спрыяюць індустрыялізацыі электрамабіляў. Пры выбары зарадных станцый, улічваючы эфектыўнасць пераўтварэння энергіі і кошт будаўніцтва, прыярытэт павінен аддавацца зарадным прыладам з мноствам пераваг, такімі як высокая эфектыўнасць пераўтварэння энергіі і нізкі кошт будаўніцтва.

(5) Інтэграцыя зарадкі

У адпаведнасці з патрабаваннямі мініяцюрызацыі і шматфункцыянальнасці падсістэм, а таксама з паляпшэннем патрабаванняў да надзейнасці і стабільнасці акумулятара, сістэма зарадкі будзе інтэгравана з сістэмай кіравання энергіяй электрамабіля ў цэлым, аб'ядноўваючы перадаткавыя транзістары, выяўленне току і абарону ад зваротнага разраду і г.д. Функцыя дазваляе рэалізаваць меншае і больш інтэграванае рашэнне для зарадкі без знешніх кампанентаў, тым самым эканомячы прастору для астатніх кампанентаў электрамабіля, значна зніжаючы выдаткі на сістэму, аптымізуючы эфект зарадкі і падаўжаючы тэрмін службы акумулятара.