“Modernisasi” Pengisian Daya Kendaraan Listrik di Masa Depan

Seiring dengan semakin pesatnya promosi dan industrialisasi kendaraan listrik serta perkembangan teknologi kendaraan listrik yang semakin meningkat, persyaratan teknis kendaraan listrik untuk stasiun pengisian daya menunjukkan tren yang konsisten, yang mengharuskan stasiun pengisian daya sedekat mungkin dengan tujuan-tujuan berikut:

(1) Pengisian Daya Lebih Cepat

Dibandingkan dengan baterai nikel-metal hidroksida dan lithium-ion yang memiliki prospek pengembangan yang baik, baterai timbal-asam tradisional memiliki keunggulan teknologi yang matang, biaya rendah, kapasitas baterai besar, karakteristik keluaran yang baik dalam mengikuti beban, dan tidak memiliki efek memori, tetapi juga memiliki masalah energi rendah dan jarak tempuh pendek dalam sekali pengisian. Oleh karena itu, jika baterai daya saat ini tidak dapat secara langsung memberikan jarak tempuh yang lebih jauh, jika pengisian baterai dapat dilakukan dengan cepat, dalam arti tertentu, hal itu akan memecahkan kelemahan jarak tempuh pendek pada kendaraan listrik.

(2) Pengisian Daya Universal

Dalam konteks pasar yang ditandai dengan keberadaan berbagai jenis baterai dan berbagai tingkat tegangan, perangkat pengisian daya yang digunakan di tempat umum harus mampu beradaptasi dengan berbagai jenis sistem baterai dan berbagai tingkat tegangan, artinya sistem pengisian daya perlu memiliki fleksibilitas pengisian daya dan algoritma kontrol pengisian daya untuk berbagai jenis baterai yang dapat sesuai dengan karakteristik pengisian daya dari berbagai sistem baterai pada berbagai kendaraan listrik, serta dapat mengisi daya berbagai baterai. Oleh karena itu, pada tahap awal komersialisasi kendaraan listrik, kebijakan dan langkah-langkah terkait perlu dirumuskan untuk menstandarisasi antarmuka pengisian daya, spesifikasi pengisian daya, dan kesepakatan antarmuka antara perangkat pengisian daya yang digunakan di tempat umum dan kendaraan listrik.

(3) Pengisian Daya Cerdas

Salah satu isu paling kritis yang membatasi pengembangan dan popularisasi kendaraan listrik adalah kinerja dan tingkat aplikasi baterai penyimpanan energi. Tujuan dari pengoptimalan metode pengisian baterai cerdas adalah untuk mencapai pengisian baterai tanpa merusak, memantau kondisi pengosongan baterai, dan menghindari pengosongan berlebihan, sehingga mencapai tujuan memperpanjang umur baterai dan penghematan energi. Pengembangan teknologi aplikasi pengisian daya cerdas terutama tercermin dalam aspek-aspek berikut: teknologi pengisian daya cerdas dan pengisi daya yang dioptimalkan, stasiun pengisian daya; perhitungan, panduan, dan manajemen cerdas daya baterai; teknologi diagnosis dan pemeliharaan otomatis kerusakan baterai.

(4) Konversi Daya yang Efisien

Indikator konsumsi energi kendaraan listrik sangat berkaitan dengan biaya energi operasionalnya. Mengurangi konsumsi energi operasional kendaraan listrik dan meningkatkan efektivitas biaya merupakan salah satu faktor kunci yang mendorong industrialisasi kendaraan listrik. Untuk stasiun pengisian daya, dengan mempertimbangkan efisiensi konversi daya dan biaya konstruksi, prioritas harus diberikan kepada perangkat pengisian daya yang memiliki banyak keunggulan seperti efisiensi konversi daya yang tinggi dan biaya konstruksi yang rendah.

(5) Integrasi Pengisian Daya

Sejalan dengan persyaratan miniaturisasi dan multifungsi subsistem, serta peningkatan persyaratan keandalan dan stabilitas baterai, sistem pengisian daya akan diintegrasikan dengan sistem manajemen energi kendaraan listrik secara keseluruhan, mengintegrasikan transistor transfer, deteksi arus, dan perlindungan pelepasan balik, dll. Dengan demikian, solusi pengisian daya yang lebih kecil dan terintegrasi dapat diwujudkan tanpa komponen eksternal, sehingga menghemat ruang tata letak untuk komponen kendaraan listrik lainnya, sangat mengurangi biaya sistem, dan mengoptimalkan efek pengisian daya, serta memperpanjang umur baterai.