ইভি চার্জিংয়ের ভবিষ্যৎ “আধুনিকীকরণ”

বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমান্বয়িক প্রচার ও শিল্পায়ন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রযুক্তির ক্রমবর্ধমান উন্নয়নের সাথে সাথে, চার্জিং পাইলের জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা একটি ধারাবাহিক প্রবণতা দেখিয়েছে, যার ফলে চার্জিং পাইলগুলোকে নিম্নলিখিত লক্ষ্যগুলোর যতটা সম্ভব কাছাকাছি হতে হচ্ছে:

(1) দ্রুত চার্জিং

ভালো উন্নয়নের সম্ভাবনা থাকা নিকেল-মেটাল হাইড্রোক্সাইড এবং লিথিয়াম-আয়ন পাওয়ার ব্যাটারির তুলনায়, প্রচলিত লেড-অ্যাসিড ব্যাটারির পরিপক্ক প্রযুক্তি, কম খরচ, বড় ব্যাটারি ধারণক্ষমতা, ভালো লোড-ফলোয়িং আউটপুট বৈশিষ্ট্য এবং কোনো মেমোরি এফেক্ট না থাকার মতো সুবিধা থাকলেও, এগুলোর কিছু সমস্যাও রয়েছে। যেমন, একবার চার্জে কম শক্তি খরচ হওয়া এবং কম দূরত্বে গাড়ি চালানো। তাই, যদি বর্তমান পাওয়ার ব্যাটারি সরাসরি বেশি দূরত্ব গাড়ি চালাতে না পারে, এবং যদি ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করার ব্যবস্থা করা যায়, তবে তা এক অর্থে বৈদ্যুতিক গাড়ির কম দূরত্বে গাড়ি চালানোর দুর্বলতার সমাধান করবে।

(2) সার্বজনীন চার্জিং

বাজারে বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারি এবং একাধিক ভোল্টেজ স্তরের সহাবস্থানের প্রেক্ষাপটে, সর্বজনীন স্থানে ব্যবহৃত চার্জিং ডিভাইসগুলোকে অবশ্যই একাধিক ধরণের ব্যাটারি সিস্টেম এবং বিভিন্ন ভোল্টেজ স্তরের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষমতা সম্পন্ন হতে হবে। অর্থাৎ, চার্জিং সিস্টেমটিতে চার্জিং বহুমুখিতা থাকতে হবে এবং একাধিক ধরণের ব্যাটারির চার্জিং নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদমকে বিভিন্ন বৈদ্যুতিক গাড়ির ভিন্ন ভিন্ন ব্যাটারি সিস্টেমের চার্জিং বৈশিষ্ট্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে, যাতে এটি বিভিন্ন ব্যাটারি চার্জ করতে পারে। অতএব, বৈদ্যুতিক গাড়ির বাণিজ্যিকীকরণের প্রাথমিক পর্যায়ে, সর্বজনীন স্থানে ব্যবহৃত চার্জিং ডিভাইস এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে চার্জিং ইন্টারফেস, চার্জিং স্পেসিফিকেশন এবং ইন্টারফেস চুক্তিকে মানসম্মত করার জন্য প্রাসঙ্গিক নীতি ও পদক্ষেপ প্রণয়ন করা উচিত।

(3) বুদ্ধিমান চার্জিং

বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন ও জনপ্রিয়তাকে বাধাগ্রস্তকারী অন্যতম গুরুতর সমস্যা হলো শক্তি সঞ্চয়কারী ব্যাটারির কার্যক্ষমতা এবং প্রয়োগের স্তর। বুদ্ধিমান ব্যাটারি চার্জিং পদ্ধতির উন্নতির লক্ষ্য হলো ব্যাটারির কোনো ক্ষতি না করে চার্জ করা, ব্যাটারির ডিসচার্জ অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা এবং অতিরিক্ত ডিসচার্জ এড়ানো, যার মাধ্যমে ব্যাটারির আয়ু বৃদ্ধি এবং শক্তি সাশ্রয়ের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। চার্জিং ইন্টেলিজেন্সের প্রয়োগ প্রযুক্তির উন্নয়ন প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলিতে প্রতিফলিত হয়: উন্নত, বুদ্ধিমান চার্জিং প্রযুক্তি এবং চার্জার, চার্জিং স্টেশন; ব্যাটারির শক্তির গণনা, নির্দেশনা এবং বুদ্ধিমান ব্যবস্থাপনা; ব্যাটারির ত্রুটির স্বয়ংক্রিয় নির্ণয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি।

(4) দক্ষ শক্তি রূপান্তর

বৈদ্যুতিক যানবাহনের শক্তি খরচের সূচকগুলো এর পরিচালন শক্তি ব্যয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিচালন শক্তি খরচ কমানো এবং এর ব্যয়-সাশ্রয়ীতা বৃদ্ধি করা হলো এর শিল্পায়নকে ত্বরান্বিত করার অন্যতম প্রধান কারণ। চার্জিং স্টেশনের ক্ষেত্রে, শক্তি রূপান্তর দক্ষতা এবং নির্মাণ ব্যয় বিবেচনা করে, উচ্চ শক্তি রূপান্তর দক্ষতা ও কম নির্মাণ ব্যয়ের মতো বহুবিধ সুবিধাসম্পন্ন চার্জিং ডিভাইসগুলোকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

(5) চার্জিং ইন্টিগ্রেশন

সাবসিস্টেমগুলোর ক্ষুদ্রাকরণ ও বহুমুখী কার্যকারিতার প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যাটারির নির্ভরযোগ্যতা ও স্থিতিশীলতার উন্নতির চাহিদার সাথে সঙ্গতি রেখে, চার্জিং সিস্টেমটিকে বৈদ্যুতিক গাড়ির এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সামগ্রিকভাবে একীভূত করা হবে। এতে ট্রান্সফার ট্রানজিস্টর, কারেন্ট ডিটেকশন, এবং রিভার্স ডিসচার্জ প্রোটেকশন ইত্যাদির মতো ফাংশন সমন্বিত থাকবে। এর ফলে কোনো বাহ্যিক উপাদান ছাড়াই একটি ক্ষুদ্রতর ও অধিকতর সমন্বিত চার্জিং সলিউশন বাস্তবায়ন করা সম্ভব হবে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বাকি উপাদানগুলোর জন্য লেআউটের জায়গা বাঁচাবে, সিস্টেমের খরচ ব্যাপকভাবে কমাবে, চার্জিংয়ের কার্যকারিতা উন্নত করবে এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়াবে।