Будућа „модернизација“ пуњења електричних возила

Са постепеним промоцијом и индустријализацијом електричних возила и све већим развојем технологије електричних возила, технички захтеви електричних возила за пуњаче показују конзистентан тренд, захтевајући да пуњачи буду што ближи следећим циљевима:

(1) Брже пуњење

У поређењу са никл-метал хидроксидним и литијум-јонским батеријама са добрим развојним изгледима, традиционалне оловно-киселинске батерије имају предности зреле технологије, ниске цене, великог капацитета батерије, добрих карактеристика праћења оптерећења и одсуства ефекта меморије, али имају и предности. Проблеми ниске потрошње енергије и кратког домета вожње са једним пуњењем. Стога, у случају да тренутна батерија не може директно да обезбеди већи домет вожње, ако се батерија може брзо напунити, то ће у извесном смислу решити Ахилову пету кратког домета вожње електричних возила.

(2) Универзално пуњење

У условима тржишног контекста коегзистенције више врста батерија и више нивоа напона, уређаји за пуњење који се користе на јавним местима морају имати могућност прилагођавања више врста система батерија и различитим нивоима напона, односно систем пуњења мора имати свестраност пуњења и алгоритам управљања пуњењем више врста батерија може да се прилагоди карактеристикама пуњења различитих система батерија на различитим електричним возилима и може да пуни различите батерије. Стога, у раној фази комерцијализације електричних возила, требало би формулисати релевантне политике и мере за стандардизацију интерфејса за пуњење, спецификације пуњења и споразума о интерфејсу између уређаја за пуњење који се користе на јавним местима и електричних возила.

(3) Интелигентно пуњење

Једно од најкритичнијих питања која ограничавају развој и популаризацију електричних возила су перформансе и ниво примене батерија за складиштење енергије. Циљ оптимизације интелигентне методе пуњења батерија је постизање недеструктивног пуњења батерија, праћење стања пражњења батерије и избегавање прекомерног пражњења, како би се постигао циљ продужења века трајања батерије и уштеде енергије. Развој примене технологије интелигентног пуњења углавном се огледа у следећим аспектима: оптимизована, интелигентна технологија пуњења и пуњачи, станице за пуњење; прорачун, вођење и интелигентно управљање снагом батерије; технологија аутоматске дијагностике и одржавања кварова батерије.

(4) Ефикасна конверзија снаге

Индикатори потрошње енергије електричних возила су уско повезани са њиховим трошковима енергије током рада. Смањење потрошње енергије током рада електричних возила и побољшање њихове исплативости један су од кључних фактора који подстичу индустријализацију електричних возила. За станице за пуњење, узимајући у обзир ефикасност конверзије енергије и трошкове изградње, предност треба дати уређајима за пуњење са многим предностима као што су висока ефикасност конверзије енергије и ниски трошкови изградње.

(5) Интеграција пуњења

У складу са захтевима минијатуризације и мултифункционалности подсистема, као и побољшањем захтева за поузданост и стабилност батерије, систем пуњења ће бити интегрисан са системом за управљање енергијом електричног возила у целини, интегришући преносне транзисторе, детекцију струје и заштиту од обрнутог пражњења итд. Функција, мање и интегрисаније решење за пуњење може се реализовати без спољних компоненти, чиме се штеди простор за преостале компоненте електричних возила, значајно смањују трошкови система, оптимизује ефекат пуњења и продужава век трајања батерије.