500A 600A CCS 2 GBT Ŝarga Kablo Likva Malvarmiga Sistemo por EV-Ŝargila Stacio

Kiel uzi likvan malvarmigilon por konekti la CCS2-ŝarĝkablon?

Konektante Likvaĵ-malvarmigitan CCS2-ŝargan kablon

Kompreni la Sistemon:Likvaĵ-malvarmigitaj ŝargkabloj havas kaj potencan konektilon kaj apartan, pli malgrandan likvan konektilon por la malvarmiga cirkvito. Ĉi tiuj konektiloj estas kontraŭgutaj por pli sekura prizorgado.
Konektante la Malvarmigan Tubon:Trovu la konektilojn por likva malvarmigo sur la ŝarga kablo de la ŝarga stacio kaj la ŝarga pordo de la veturilo. Premu ilin kune ĝis ili klakas aŭ fiksiĝas por establi la konekton al la malvarmigaĵo.
Konektante la elektran kablon:Post konekto de la malvarmiga tubo, konektu la ĉefan ŝtopilon de CCS2 al la ŝarga pordo de la veturilo kiel ajnan alian ŝargan kablon.
Komencante Ŝargadon:La ŝargstaciosistemo detektas la potencan konekton kaj aktivan malvarmigan cirkviton antaŭ ol komenci ŝargadon.
Kiel Funkcias Likva Malvarmigo
Disipado:Fridigaĵo (tipe miksaĵo de akvo kaj glikolo) cirkulas tra kanaloj en la ŝarga kablo kaj konektilo, absorbante varmon generitan de la alt-potenca kurento rekte kie ĝi estas generita.
Reveno kaj Malvarmigo:La varmigita likvaĵo tiam fluas reen al la malvarmiga unuo (tipe situanta ene de la ŝarga stacio aŭ integrita en la ŝargan unuon), kie ĝi malvarmiĝas antaŭ ol reveni tra la kablo por daŭrigi la ŝargan procezon.Avantaĝoj:Ĉi tiu sistemo ebligas pli altajn ŝargajn rapidojn kaj povas subteni potencnivelojn ĝis 800 kW aŭ pli, ĉar ĝi malhelpas trovarmiĝon de la kablo. Ĝi ankaŭ igas la kablon pli maldika, pli malpeza kaj pli facile manipulebla.

Por uzi CCS2 likvaĵ-malvarmigitan ŝargkablon,Vi konektas ĝin al la rapida ŝarga kontinukurenta konektilo de la elektra veturilo same kiel kutiman CCS2-kablon, sed la likva malvarmiga sistemo estas enkonstruita kaj aŭtomate administrata de la ŝargilo kaj kablo. Ĉi tiu sistemo uzas fermitcirkvitan malvarmigilon, kiu cirkulas inter la ŝargilo, kablo kaj konektilo por disipi varmon, ebligante pli altajn potencnivelojn (ĝis 800 kW) kaj pli rapidajn ŝargrapidojn sen trovarmiĝo.

Por uzi likvaĵ-malvarmigitan CCS2-ŝargan kablon,Konekti la likvan malvarmigan pordon de la ŝargilo al la koresponda pordo sur la ŝarga sistemo de la veturilo. La sistemo uzas likvaĵ-malvarmigitan kablon kun dediĉitaj malvarmigaj kanaloj, kiuj konektiĝas al la malvarmiga cirkvito de la veturilo, cirkuigante malvarmigaĵon por disipi la varmon generitan dum altrapida kontinukurenta rapida ŝargado. Neniu aparta malvarmiga unuo estas necesa; la malvarmiga sistemo estas integrita en kaj la ŝargan stacion kaj la kablon.