Yhdysvallat: Sähköautojen latausasemien rakentamisen tukiohjelman uudelleenkäynnistys

Yhdysvallat: Sähköautojen latausasemien rakentamisen tukiohjelman uudelleenkäynnistys

Trumpin hallinto julkaisi uudet ohjeet siitä, miten osavaltiot voivat käyttää liittovaltion varoja sähköautojen latausasemien rakentamiseen sen jälkeen, kun liittovaltion tuomioistuin esti aiemman päätöksen jäädyttää ohjelma.

Yhdysvaltain liikenneministeriön mukaan uudet ohjeet virtaviivaistavat hakemuksia ja vähentävät byrokratiaa ohjelman viiden miljardin dollarin rahoituksen saamiseksi latausinfrastruktuurille, jonka on määrä päättyä vuonna 2026. Päivitetty käytäntö poistaa aiemmat vaatimukset, kuten sen varmistamisen, että heikommassa asemassa olevilla yhteisöillä on pääsy sähköautojen latausasemiin, ja ammattiliittojen työvoiman käytön edistämisen asennuksessa.

Suunnitelman tausta ja tavoitteet

Kahden puolueen infrastruktuurilaki:

Marraskuussa 2021 säädetty lainsäädäntö tarjoaa yhteensä 7,5 miljardia Yhdysvaltain dollaria rahoitusta sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin kehittämiseen kaikkialla Yhdysvalloissa.

Tavoitteet:

Luodaan vuoteen 2030 mennessä valtakunnallinen sähköautojen latausverkosto, joka käsittää 500 000 latausasemaa ja varmistaa luotettavat ja kätevät latauspalvelut pääteiden varsille.

Keskeiset ohjelman osat

NEVI (Kansallinen sähköajoneuvoinfrastruktuuri):

Tämä ohjelma tarjoaa osavaltioille 5 miljardia dollaria rahoitusta maanteiden koko kattavan latausverkoston rakentamiseen.

Vaiheittainen rahoituksen lopettaminen:

Yhdysvaltain hallitus on ilmoittanut, että latausinfrastruktuuriin tarkoitettu 5 miljardin dollarin määräraha poistetaan vaiheittain vuoteen 2026 mennessä, mikä on saanut osavaltiot nopeuttamaan näiden varojen hakemista ja käyttöä.

Uusia muutoksia ja parannuksia

Virtaviivaistettu hakuprosessi:

Yhdysvaltain liikenneministeriön julkaisemat päivitetyt ohjeet yksinkertaistavat osavaltioiden prosessia latausasemien rakentamisrahoituksen hakemisessa ja vähentävät byrokraattisia esteitä.

Standardointi:

Latausverkoston yhdenmukaisuuden ja kätevyyden varmistamiseksi uudet standardit edellyttävät latausasemien vähimmäismäärää ja -tyyppejä, yhtenäisiä maksujärjestelmiä sekä reaaliaikaista tietoa latausnopeuksista, hinnoittelusta ja sijainneista.

Haasteet ja toimet

Hidas rakennusvauhti:

Merkittävästä rahoituksesta huolimatta latausverkostojen käyttöönotto on jatkuvasti jäänyt ennusteista, mikä on luonut kuilun latausinfrastruktuurin ja sähköajoneuvojen nopean käyttöönoton välille.

EVC RAA -ohjelma:

Luotettavuuteen ja saavutettavuuteen liittyvien huolenaiheiden ratkaisemiseksi on käynnistetty sähköajoneuvojen latausasemien luotettavuuden ja saavutettavuuden kiihdytysohjelma (EVC RAA). Tämän aloitteen tavoitteena on korjata ja päivittää toimimattomia latausasemia.