संयुक्त राज्य अमेरिका: विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशन निर्माण अनुदान कार्यक्रम पुनः सुरु गर्दै

संयुक्त राज्य अमेरिका: विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशन निर्माण अनुदान कार्यक्रम पुनः सुरु गर्दै

संघीय अदालतले कार्यक्रम फ्रिज गर्ने अघिल्लो कदमलाई रोक लगाएपछि ट्रम्प प्रशासनले राज्यहरूले विद्युतीय कार चार्जरहरू निर्माण गर्न संघीय कोष कसरी प्रयोग गर्न सक्छन् भन्ने बारेमा नयाँ निर्देशिका जारी गरेको छ।

अमेरिकी यातायात विभागले नयाँ दिशानिर्देशहरूले २०२६ मा बन्द हुने भनिएको चार्जिङ पूर्वाधारको लागि ५ अर्ब डलरको कोषमा आवेदनहरू सुव्यवस्थित गर्ने र कार्यक्रमहरूमा पहुँच पुर्‍याउन ढिलाइ गर्ने बताएको छ। अद्यावधिक गरिएको नीतिले पहिलेका आवश्यकताहरूलाई हटाउँछ, जस्तै विपन्न समुदायहरूलाई EV चार्जरहरूमा पहुँच सुनिश्चित गर्ने र स्थापनामा युनियन श्रमिकको प्रयोगलाई प्रवर्द्धन गर्ने।

योजनाको पृष्ठभूमि र उद्देश्यहरू

द्विदलीय पूर्वाधार कानून:

नोभेम्बर २०२१ मा लागू गरिएको यस कानूनले संयुक्त राज्य अमेरिकाभरि विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पूर्वाधार विकासको लागि कुल ७.५ अर्ब अमेरिकी डलर कोष प्रदान गर्दछ।

उद्देश्यहरू:

प्रमुख राजमार्गहरूमा भरपर्दो र सुविधाजनक चार्जिङ सेवाहरू सुनिश्चित गर्दै, २०३० सम्ममा ५,००,००० चार्जिङ स्टेशनहरू सहितको राष्ट्रव्यापी विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ नेटवर्क स्थापना गर्नुहोस्।

कार्यक्रमका प्रमुख घटकहरू

NEVI (राष्ट्रिय विद्युतीय सवारी साधन पूर्वाधार):

यस कार्यक्रमले राष्ट्रिय राजमार्ग प्रणालीमा चार्जिङ नेटवर्क निर्माण गर्न राज्यहरूलाई ५ अर्ब डलरको कोष प्रदान गर्दछ।

चरणबद्ध कोष बन्द:

अमेरिकी सरकारले चार्जिङ पूर्वाधारका लागि ५ अर्ब डलरको विनियोजन २०२६ सम्ममा चरणबद्ध रूपमा हटाउने संकेत गरेको छ, जसले गर्दा राज्यहरूले यी कोषहरूको आवेदन र उपयोगलाई तीव्र बनाउन प्रेरित गरेका छन्।

नयाँ समायोजन र सुधारहरू

सुव्यवस्थित आवेदन प्रक्रिया:

अमेरिकी यातायात विभागद्वारा जारी गरिएको अद्यावधिक निर्देशिकाहरूले राज्यहरूलाई चार्जिङ स्टेशन निर्माण कोषको लागि आवेदन दिन प्रक्रियालाई सरल बनाउनेछ, जसले गर्दा नोकरशाही अवरोधहरू कम हुनेछन्।

मानकीकरण:

चार्जिङ नेटवर्क भित्र एकरूपता र सुविधा सुनिश्चित गर्न, नयाँ मापदण्डहरूले चार्जिङ स्टेशनहरूको न्यूनतम संख्या र प्रकारहरू, एकीकृत भुक्तानी प्रणालीहरू, र चार्जिङ गति, मूल्य निर्धारण, र स्थानहरूमा वास्तविक-समय जानकारीको प्रावधानलाई अनिवार्य गर्दछ।

चुनौती र कार्यहरू

ढिलो निर्माण गति:

पर्याप्त कोषको बावजुद, चार्जिङ नेटवर्कहरूको तैनाथी लगातार प्रक्षेपणहरू भन्दा कम भएको छ, जसले गर्दा चार्जिङ पूर्वाधार र विद्युतीय सवारी साधनहरूको द्रुत अपनाइ बीच खाडल सिर्जना भएको छ।

EVC RAA कार्यक्रम:

विश्वसनीयता र पहुँचको चिन्तालाई सम्बोधन गर्न, इलेक्ट्रिक भेहिकल चार्जर रिलायबिलिटी एण्ड एक्सेसिबिलिटी एक्सेलेरेटर (EVC RAA) कार्यक्रम सुरु गरिएको छ। यो पहलको उद्देश्य काम नलाग्ने चार्जिङ स्टेशनहरूको मर्मत र स्तरोन्नति गर्नु हो।