Amerika Serikat: Memulai kembali program subsidi pembangunan stasiun pengisian kendaraan listrik

Amerika Serikat: Memulai kembali program subsidi pembangunan stasiun pengisian kendaraan listrik

Pemerintahan Trump merilis pedoman baru yang menjelaskan bagaimana negara bagian dapat menggunakan dana federal untuk membangun stasiun pengisian daya mobil listrik setelah pengadilan federal memblokir upaya sebelumnya untuk membekukan program tersebut.

Departemen Perhubungan AS mengatakan pedoman baru ini akan menyederhanakan aplikasi dan mengurangi birokrasi untuk mengakses program pendanaan sebesar $5 miliar untuk infrastruktur pengisian daya yang akan berakhir pada tahun 2026. Kebijakan yang diperbarui ini menghilangkan persyaratan sebelumnya, seperti memastikan komunitas yang kurang mampu memiliki akses ke pengisi daya kendaraan listrik dan mempromosikan penggunaan tenaga kerja serikat dalam pemasangan.

Latar Belakang dan Tujuan dari Rencana Ini

Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan:

Disahkan pada November 2021, undang-undang ini menyediakan total pendanaan sebesar US$7,5 miliar untuk pengembangan infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik di seluruh Amerika Serikat.

Tujuan:

Membangun jaringan pengisian daya kendaraan listrik nasional yang terdiri dari 500.000 stasiun pengisian daya pada tahun 2030, untuk memastikan layanan pengisian daya yang andal dan nyaman di sepanjang jalan raya utama.

Komponen Utama Program

NEVI (Infrastruktur Kendaraan Listrik Nasional):

Program ini menyediakan pendanaan sebesar 5 miliar dolar AS kepada negara bagian untuk membangun jaringan pengisian daya yang membentang di sepanjang sistem jalan raya nasional.

Penghentian Pendanaan Bertahap:

Pemerintah AS telah mengindikasikan bahwa alokasi dana sebesar $5 miliar untuk infrastruktur pengisian daya akan dihentikan secara bertahap pada tahun 2026, mendorong negara-negara bagian untuk mempercepat pengajuan dan pemanfaatan dana tersebut.

Penyesuaian dan Peningkatan Baru

Proses Pendaftaran yang Disederhanakan:

Pedoman terbaru yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan AS akan menyederhanakan proses bagi negara bagian untuk mengajukan pendanaan pembangunan stasiun pengisian daya, mengurangi hambatan birokrasi.

Standardisasi:

Untuk memastikan konsistensi dan kenyamanan dalam jaringan pengisian daya, standar baru mewajibkan jumlah minimum dan jenis stasiun pengisian daya, sistem pembayaran terpadu, dan penyediaan informasi waktu nyata tentang kecepatan pengisian daya, harga, dan lokasi.

Tantangan dan Tindakan

Laju Konstruksi yang Lambat:

Meskipun mendapat pendanaan yang besar, penyebaran jaringan pengisian daya secara konsisten tertinggal dari proyeksi, sehingga menciptakan kesenjangan antara infrastruktur pengisian daya dan adopsi kendaraan listrik yang cepat.

Program EVC RAA:

Untuk mengatasi masalah keandalan dan aksesibilitas, program Electric Vehicle Charger Reliability and Accessibility Accelerator (EVC RAA) telah diluncurkan. Inisiatif ini bertujuan untuk memperbaiki dan meningkatkan stasiun pengisian daya yang tidak berfungsi.