Amerika Syarikat: Memulakan semula program subsidi pembinaan stesen pengecasan kenderaan elektrik

Amerika Syarikat: Memulakan semula program subsidi pembinaan stesen pengecasan kenderaan elektrik

Pentadbiran Trump mengeluarkan panduan baharu yang menggariskan bagaimana negeri boleh menggunakan dana persekutuan untuk membina pengecas kereta elektrik selepas mahkamah persekutuan menyekat langkah terdahulu untuk membekukan program tersebut.

Jabatan Pengangkutan AS berkata garis panduan baharu itu akan memperkemas permohonan dan mengurangkan karenah birokrasi untuk mengakses program pembiayaan $5 bilion untuk infrastruktur pengecasan yang bakal berakhir pada tahun 2026. Dasar yang dikemas kini itu menghapuskan keperluan terdahulu, seperti memastikan komuniti yang kurang bernasib baik mempunyai akses kepada pengecas EV dan menggalakkan penggunaan kesatuan sekerja dalam pemasangan.

Latar Belakang dan Objektif Pelan

Undang-undang Infrastruktur Dwipartisan:

Digubal pada November 2021, undang-undang ini menyediakan sejumlah US$7.5 bilion dana untuk pembangunan infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik di seluruh Amerika Syarikat.

Objektif:

Mewujudkan rangkaian pengecasan kenderaan elektrik di seluruh negara yang terdiri daripada 500,000 stesen pengecas menjelang 2030, bagi memastikan perkhidmatan pengecasan yang andal dan mudah di sepanjang lebuh raya utama.

Komponen Program Utama

NEVI (Infrastruktur Kenderaan Elektrik Kebangsaan):

Program ini menyediakan dana sebanyak $5 bilion kepada negeri-negeri untuk membina rangkaian pengecasan yang merangkumi sistem lebuh raya kebangsaan.

Penghentian Pembiayaan Berperingkat:

Kerajaan AS telah menunjukkan bahawa peruntukan $5 bilion untuk infrastruktur pengecasan akan dihentikan secara berperingkat menjelang 2026, mendorong negeri-negeri untuk mempercepatkan permohonan dan penggunaan dana ini.

Pelarasan dan Penambahbaikan Baharu

Proses Permohonan yang Diperkemas:

Garis panduan yang dikemas kini yang dikeluarkan oleh Jabatan Pengangkutan AS akan memudahkan proses bagi negeri-negeri untuk memohon pembiayaan pembinaan stesen pengecasan, sekali gus mengurangkan halangan birokrasi.

Penyeragaman:

Bagi memastikan konsistensi dan kemudahan dalam rangkaian pengecasan, piawaian baharu mewajibkan bilangan dan jenis stesen pengecasan minimum, sistem pembayaran bersepadu dan penyediaan maklumat masa nyata tentang kelajuan pengecasan, harga dan lokasi.

Cabaran dan Tindakan

Kadar Pembinaan Perlahan:

Walaupun terdapat pembiayaan yang besar, penggunaan rangkaian pengecasan secara konsisten tidak memenuhi unjuran, mewujudkan jurang antara infrastruktur pengecasan dan penggunaan kenderaan elektrik yang pesat.

Program EVC RAA:

Bagi menangani kebimbangan kebolehpercayaan dan kebolehcapaian, program Pemecut Kebolehpercayaan dan Kebolehcapaian Pengecas Kenderaan Elektrik (EVC RAA) telah dilancarkan. Inisiatif ini bertujuan untuk membaiki dan menaik taraf stesen pengecasan yang tidak berfungsi.