युनायटेड स्टेट्स: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन बांधकाम अनुदान कार्यक्रम पुन्हा सुरू करणे
एका संघीय न्यायालयाने हा कार्यक्रम गोठवण्याच्या पूर्वीच्या निर्णयाला स्थगिती दिल्यानंतर, ट्रम्प प्रशासनाने राज्यांना इलेक्ट्रिक कार चार्जर उभारण्यासाठी संघीय निधीचा वापर कसा करता येईल, याबद्दल नवीन मार्गदर्शक सूचना जारी केल्या आहेत.

अमेरिकेच्या परिवहन विभागाने म्हटले आहे की, नवीन मार्गदर्शक तत्त्वांमुळे अर्ज प्रक्रिया सुलभ होईल आणि लालफीतशाही कमी होईल. ही नवीन मार्गदर्शक तत्त्वे चार्जिंग पायाभूत सुविधांसाठीच्या ५ अब्ज डॉलर्सच्या निधी कार्यक्रमाचा लाभ मिळवण्यास मदत करतील, जो २०२६ मध्ये बंद होणार आहे. सुधारित धोरणामुळे पूर्वीच्या काही आवश्यकता रद्द करण्यात आल्या आहेत, जसे की वंचित समुदायांना ईव्ही चार्जर उपलब्ध करून देणे आणि स्थापनेमध्ये युनियन कामगारांच्या वापरास प्रोत्साहन देणे.
योजनेची पार्श्वभूमी आणि उद्दिष्ट्ये
द्विपक्षीय पायाभूत सुविधा कायदा:
नोव्हेंबर २०२१ मध्ये लागू झालेल्या या कायद्यानुसार, संपूर्ण अमेरिकेत इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चार्जिंग पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी एकूण ७.५ अब्ज अमेरिकन डॉलर्सचा निधी उपलब्ध करून देण्यात आला आहे.
उद्दिष्ट्ये:
२०३० पर्यंत ५,००,००० चार्जिंग स्टेशन्सचे देशव्यापी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करून, प्रमुख महामार्गांवर विश्वसनीय आणि सोयीस्कर चार्जिंग सेवा सुनिश्चित करा.
कार्यक्रमाचे प्रमुख घटक
नेव्ही (राष्ट्रीय विद्युत वाहन पायाभूत सुविधा):
या कार्यक्रमांतर्गत राष्ट्रीय महामार्ग प्रणालीवर पसरलेले चार्जिंग नेटवर्क उभारण्यासाठी राज्यांना ५ अब्ज डॉलर्सचा निधी दिला जातो.
टप्प्याटप्प्याने निधी बंद करणे:
अमेरिकी सरकारने चार्जिंग पायाभूत सुविधांसाठीची ५ अब्ज डॉलर्सची तरतूद २०२६ पर्यंत टप्प्याटप्प्याने बंद केली जाईल असे संकेत दिले आहेत, त्यामुळे राज्यांना या निधीसाठी अर्ज करण्याची आणि त्याचा वापर करण्याची प्रक्रिया अधिक वेगवान करण्यास प्रोत्साहन मिळाले आहे.
नवीन समायोजन आणि सुधारणा
सुव्यवस्थित अर्ज प्रक्रिया:
अमेरिकेच्या परिवहन विभागाने जारी केलेल्या सुधारित मार्गदर्शक तत्त्वांमुळे राज्यांना चार्जिंग स्टेशन बांधकाम निधीसाठी अर्ज करण्याची प्रक्रिया सुलभ होईल आणि नोकरशाहीतील अडथळे कमी होतील.
मानकीकरण:
चार्जिंग नेटवर्कमध्ये सुसंगतता आणि सोय सुनिश्चित करण्यासाठी, नवीन मानकांनुसार चार्जिंग स्टेशन्सची किमान संख्या आणि प्रकार, एकीकृत पेमेंट प्रणाली, आणि चार्जिंगचा वेग, किंमत व ठिकाणांविषयी रिअल-टाइम माहितीची तरतूद अनिवार्य करण्यात आली आहे.
आव्हाने आणि कृती
बांधकामाची मंद गती:
भरीव निधी उपलब्ध असूनही, चार्जिंग नेटवर्कची उभारणी सातत्याने अंदाजापेक्षा कमी राहिली आहे, ज्यामुळे चार्जिंग पायाभूत सुविधा आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचा जलद स्वीकार यांच्यात तफावत निर्माण झाली आहे.
ईव्हीसी आरएए कार्यक्रम:
विश्वसनीयता आणि सुलभतेच्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जर रिलायबिलिटी अँड ॲक्सेसिबिलिटी ॲक्सिलरेटर (EVC RAA) कार्यक्रम सुरू करण्यात आला आहे. या उपक्रमाचा उद्देश अकार्यक्षम चार्जिंग स्टेशन्सची दुरुस्ती करणे आणि त्यांना अद्ययावत करणे हा आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ सप्टेंबर २०२५
पोर्टेबल ईव्ही चार्जर
होम ईव्ही वॉल बॉक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
BESS चार्जिंग स्टेशन
V2G V2H V2V V2L
ईव्ही चार्जिंग मॉड्यूल
डीसी चार्जिंग कनेक्टर
ईव्ही ॲक्सेसरीज