அமெரிக்கா: மின்சார வாகன மின்னேற்றும் நிலைய கட்டுமான மானியத் திட்டம் மீண்டும் தொடங்கப்படுகிறது.

அமெரிக்கா: மின்சார வாகன மின்னேற்றும் நிலைய கட்டுமான மானியத் திட்டம் மீண்டும் தொடங்கப்படுகிறது.

இந்தத் திட்டத்தை முடக்குவதற்கான முந்தைய நடவடிக்கையை ஒரு கூட்டாட்சி நீதிமன்றம் தடுத்ததைத் தொடர்ந்து, மின்சார கார் சார்ஜர்களை அமைக்க மாநிலங்கள் கூட்டாட்சி நிதியை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம் என்பதை விவரிக்கும் புதிய வழிகாட்டுதல்களை டிரம்ப் நிர்வாகம் வெளியிட்டது.

2026-ல் படிப்படியாக நிறுத்தப்படவுள்ள மின்னேற்றி உள்கட்டமைப்புக்கான 5 பில்லியன் டாலர் நிதித் திட்டங்களை அணுகுவதில் உள்ள விண்ணப்பங்களை நெறிப்படுத்தவும், தேவையற்ற நடைமுறைகளைக் குறைக்கவும் இந்தப் புதிய வழிகாட்டுதல்கள் உதவும் என்று அமெரிக்கப் போக்குவரத்துத் துறை தெரிவித்துள்ளது. இந்தப் புதுப்பிக்கப்பட்ட கொள்கையானது, பின்தங்கிய சமூகங்களுக்கு மின்சார வாகன மின்னேற்றிகள் கிடைப்பதை உறுதி செய்தல் மற்றும் அவற்றை நிறுவும் பணிகளில் தொழிற்சங்கத் தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவித்தல் போன்ற முந்தைய தேவைகளை நீக்குகிறது.

திட்டத்தின் பின்னணி மற்றும் நோக்கங்கள்

இருகட்சி உள்கட்டமைப்பு சட்டம்:

2021 நவம்பரில் இயற்றப்பட்ட இந்தச் சட்டம், அமெரிக்கா முழுவதும் மின்சார வாகன மின்னேற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்காக மொத்தம் 7.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் நிதியை வழங்குகிறது.

நோக்கங்கள்:

2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் 5 லட்சம் மின்னேற்றும் நிலையங்களைக் கொண்ட, நாடு தழுவிய மின்சார வாகன மின்னேற்றும் வலையமைப்பை நிறுவி, முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளில் நம்பகமான மற்றும் வசதியான மின்னேற்றும் சேவைகளை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

முக்கிய திட்டக் கூறுகள்

NEVI (தேசிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு):

இந்தத் திட்டம், தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பு முழுவதும் ஒரு மின்னேற்றும் வலையமைப்பைக் கட்டுவதற்காக, மாநிலங்களுக்கு 5 பில்லியன் டாலர் நிதியை வழங்குகிறது.

படிப்படியான நிதி நிறுத்தம்:

மின்னேற்றும் உள்கட்டமைப்புக்காக ஒதுக்கப்பட்ட 5 பில்லியன் டாலர் தொகை 2026-ஆம் ஆண்டுக்குள் படிப்படியாகக் குறைக்கப்படும் என்று அமெரிக்க அரசாங்கம் அறிவித்துள்ளதால், மாநிலங்கள் இந்த நிதிகளுக்கான விண்ணப்பங்களையும் பயன்பாட்டையும் விரைவுபடுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

புதிய சரிசெய்தல்கள் மற்றும் மேம்பாடுகள்

நெறிப்படுத்தப்பட்ட விண்ணப்ப செயல்முறை:

அமெரிக்கப் போக்குவரத்துத் துறையால் வெளியிடப்பட்ட புதுப்பிக்கப்பட்ட வழிகாட்டுதல்கள், மின்னேற்றி நிலையங்கள் கட்டுவதற்கான நிதிக்கு மாநிலங்கள் விண்ணப்பிக்கும் செயல்முறையை எளிதாக்கி, நிர்வாகத் தடைகளைக் குறைக்கும்.

தரப்படுத்தல்:

சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கில் நிலைத்தன்மையையும் வசதியையும் உறுதி செய்வதற்காக, புதிய தரநிலைகள் குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான மற்றும் வகைகளிலான சார்ஜிங் நிலையங்கள், ஒருங்கிணைந்த கட்டண முறைகள், மற்றும் சார்ஜிங் வேகம், விலை நிர்ணயம், மற்றும் இருப்பிடங்கள் குறித்த நிகழ்நேரத் தகவல்களை வழங்குதல் ஆகியவற்றை கட்டாயமாக்குகின்றன.

சவால்கள் மற்றும் நடவடிக்கைகள்

மெதுவான கட்டுமான வேகம்:

கணிசமான நிதி ஒதுக்கீடு இருந்தபோதிலும், மின்னேற்றும் வலையமைப்புகளை அமைக்கும் பணி, திட்டமிடப்பட்ட அளவை விடத் தொடர்ந்து குறைவாகவே இருந்து வருகிறது. இது, மின்னேற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கும் மின்சார வாகனங்களின் விரைவான பயன்பாட்டிற்கும் இடையே ஒரு இடைவெளியை உருவாக்குகிறது.

EVC RAA திட்டம்:

நம்பகத்தன்மை மற்றும் அணுகல் தொடர்பான கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்காக, மின்சார வாகன சார்ஜர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் அணுகல் முடுக்கி (EVC RAA) திட்டம் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த முன்னெடுப்பின் நோக்கம், செயல்படாத சார்ஜிங் நிலையங்களைப் பழுதுபார்த்து மேம்படுத்துவதாகும்.