Соединенные Штаты: Возобновление программы субсидирования строительства зарядных станций для электромобилей.

Соединенные Штаты: Возобновление программы субсидирования строительства зарядных станций для электромобилей.

Администрация Трампа опубликовала новые указания, в которых изложен порядок использования штатами федеральных средств для строительства зарядных устройств для электромобилей после того, как федеральный суд заблокировал предыдущую попытку заморозить эту программу.

Министерство транспорта США заявило, что новые правила упростят процесс подачи заявок и сократят бюрократические процедуры для доступа к финансированию программы в размере 5 миллиардов долларов на зарядную инфраструктуру, которая должна быть свернута в 2026 году. Обновленная политика отменяет ранее действовавшие требования, такие как обеспечение доступа к зарядным устройствам для электромобилей для малообеспеченных слоев населения и содействие использованию труда членов профсоюзов при установке.

Предпосылки и цели плана

Двухпартийный закон об инфраструктуре:

Принятый в ноябре 2021 года закон предусматривает выделение в общей сложности 7,5 миллиардов долларов США на развитие инфраструктуры зарядки электромобилей по всей территории Соединенных Штатов.

Цели:

Создать к 2030 году общенациональную сеть зарядных станций для электромобилей, насчитывающую 500 000 станций, обеспечивающую надежные и удобные услуги зарядки вдоль основных автомагистралей.

Ключевые компоненты программы

NEVI (Национальная инфраструктура для электромобилей):

Эта программа предусматривает выделение штатам 5 миллиардов долларов на строительство сети зарядных станций, охватывающей всю национальную систему автомагистралей.

Поэтапное прекращение финансирования:

Правительство США заявило, что выделение 5 миллиардов долларов на зарядную инфраструктуру будет постепенно прекращено к 2026 году, что побудило штаты ускорить подачу заявок и использование этих средств.

Новые корректировки и улучшения

Упрощенный процесс подачи заявки:

Обновленные правила, выпущенные Министерством транспорта США, упростят процесс подачи заявок в штаты на финансирование строительства зарядных станций, сократив бюрократические препятствия.

Стандартизация:

Для обеспечения единообразия и удобства в сети зарядных станций новые стандарты устанавливают минимальное количество и типы зарядных станций, унифицированные системы оплаты, а также предусматривают предоставление информации в режиме реального времени о скорости зарядки, ценах и местоположении.

Вызовы и действия

Медленный темп строительства:

Несмотря на значительное финансирование, развертывание сетей зарядных станций постоянно отстает от прогнозов, создавая разрыв между зарядной инфраструктурой и быстрым распространением электромобилей.

Программа EVC RAA:

Для решения проблем надежности и доступности была запущена программа «Ускоритель повышения надежности и доступности зарядных станций для электромобилей» (EVC RAA). Цель этой инициативы — ремонт и модернизация неисправных зарядных станций.