संयुक्त राज्य अमेरिका: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन निर्माण सब्सिडी कार्यक्रम को पुनः आरंभ करना

संयुक्त राज्य अमेरिका: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन निर्माण सब्सिडी कार्यक्रम को पुनः आरंभ करना

ट्रम्प प्रशासन ने नए दिशानिर्देश जारी किए हैं जिनमें बताया गया है कि राज्य संघीय निधि का उपयोग करके इलेक्ट्रिक कार चार्जर कैसे बना सकते हैं, इससे पहले एक संघीय अदालत ने कार्यक्रम को फ्रीज करने के प्रयास को रोक दिया था।

अमेरिकी परिवहन विभाग ने कहा कि नए दिशानिर्देश आवेदन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करेंगे और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए 5 अरब डॉलर की धनराशि वाले कार्यक्रमों तक पहुंच बनाने में आने वाली लालफीताशाही को कम करेंगे, जो 2026 में समाप्त होने वाला है। अद्यतन नीति में पहले की कुछ अनिवार्यताओं को समाप्त कर दिया गया है, जैसे कि वंचित समुदायों को इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर तक पहुंच सुनिश्चित करना और स्थापना में श्रमिक संघ के श्रमिकों के उपयोग को बढ़ावा देना।

योजना की पृष्ठभूमि और उद्देश्य

द्विदलीय अवसंरचना कानून:

नवंबर 2021 में लागू किए गए इस कानून के तहत संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास के लिए कुल 7.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर की धनराशि उपलब्ध कराई गई है।

उद्देश्य:

2030 तक 500,000 चार्जिंग स्टेशनों वाला एक राष्ट्रव्यापी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करें, जिससे प्रमुख राजमार्गों पर विश्वसनीय और सुविधाजनक चार्जिंग सेवाएं सुनिश्चित हो सकें।

कार्यक्रम के प्रमुख घटक

नेवीआई (राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन अवसंरचना):

यह कार्यक्रम राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली में फैले चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण के लिए राज्यों को 5 अरब डॉलर की धनराशि प्रदान करता है।

चरणबद्ध तरीके से वित्तपोषण बंद करना:

अमेरिकी सरकार ने संकेत दिया है कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए आवंटित 5 अरब डॉलर की राशि को 2026 तक चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया जाएगा, जिससे राज्यों को इन निधियों के लिए आवेदन और उपयोग में तेजी लाने के लिए प्रोत्साहन मिलेगा।

नए समायोजन और सुधार

सरलीकृत आवेदन प्रक्रिया:

अमेरिकी परिवहन विभाग द्वारा जारी किए गए अद्यतन दिशानिर्देश राज्यों के लिए चार्जिंग स्टेशन निर्माण निधि के लिए आवेदन करने की प्रक्रिया को सरल बनाएंगे, जिससे नौकरशाही संबंधी बाधाएं कम होंगी।

मानकीकरण:

चार्जिंग नेटवर्क के भीतर एकरूपता और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए, नए मानकों में चार्जिंग स्टेशनों की न्यूनतम संख्या और प्रकार, एकीकृत भुगतान प्रणाली और चार्जिंग गति, मूल्य निर्धारण और स्थानों पर वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करना अनिवार्य है।

चुनौतियाँ और कार्यवाहियाँ

निर्माण की धीमी गति:

पर्याप्त धनराशि उपलब्ध होने के बावजूद, चार्जिंग नेटवर्क की तैनाती लगातार अनुमानों से कम रही है, जिससे चार्जिंग बुनियादी ढांचे और इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने के बीच एक अंतर पैदा हो गया है।

ईवीसी आरएए कार्यक्रम:

विश्वसनीयता और पहुंच संबंधी चिंताओं को दूर करने के लिए, इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जर विश्वसनीयता और पहुंच त्वरण (ईवीसी आरएए) कार्यक्रम शुरू किया गया है। इस पहल का उद्देश्य खराब पड़े चार्जिंग स्टेशनों की मरम्मत और उन्हें उन्नत बनाना है।