Comment utiliser l'adaptateur de recharge CCS2 vers GBT pour véhicules électriques ?

Comment utiliserAdaptateur de charge CCS2 vers GBT pour véhicules électriques?

L'utilisation d'un adaptateur de charge CCS2 vers GBT dépend de ce que vous essayez de réaliser : charger un véhicule électrique de norme chinoise (GBT/DC) sur un chargeur CCS2, ou l'inverse.

1. Ce que ça fait

L'adaptateur CCS2 → GBT permet aux véhicules électriques chinois (entrée GBT) de se recharger sur les bornes de recharge rapide CCS2 européennes.

Convertit l'interface mécanique (forme de la prise) et le protocole de communication (CCS2 → GBT) afin que la voiture et le chargeur se « comprennent ».

2. Étapes d'utilisation

Vérifier la compatibilité
Votre véhicule électrique doit être équipé d'une entrée CC GBT.
L'adaptateur doit supporter la tension/intensité maximale du chargeur (de nombreux chargeurs CCS2 en UE supportent 500–1000 V, 200–500 A).
Tous les adaptateurs ne prennent pas en charge le refroidissement liquide ou la charge ultra-rapide.

Connectez l'adaptateur au chargeur CCS2
Branchez le pistolet de chargement CCS2 sur le côté CCS2 de l'adaptateur jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
L'adaptateur « traduit » désormais le connecteur du chargeur CCS2.
Connectez l'adaptateur à votre véhicule électrique
Insérez fermement le côté GBT de l'adaptateur dans l'entrée GBT de votre voiture.
Assurez-vous que le mécanisme de verrouillage s'enclenche.

Activer la recharge

Utilisez l'application du chargeur, la carte RFID ou l'écran pour lancer la charge.
L'adaptateur gérera la prise de contact du protocole (niveau de puissance, contrôles de sécurité, commande de démarrage).

Surveiller la charge

L'état de la charge s'affichera sur le tableau de bord de votre véhicule électrique et sur le chargeur.
Si la prise de contact échoue, arrêtez-vous et vérifiez à nouveau les connexions.

Arrêtez la facturation

Mettre fin à la session via l'écran/l'application du chargeur.
Attendez que le système coupe l'alimentation.
Débranchez-vous d'abord de votre voiture, puis retirez le pistolet CCS2.

Consignes de sécurité

Achetez toujours un adaptateur de haute qualité (les modèles bon marché peuvent présenter des problèmes de connexion ou surchauffer).

Certains adaptateurs sont passifs (uniquement mécaniques) et ne fonctionnent pas pour la charge rapide en courant continu ; assurez-vous qu’il soit actif avec conversion de protocole.

La puissance de charge peut être limitée (par exemple, 60 à 150 kW même si le chargeur supporte 350 kW).

À propos de cet article
1. Large compatibilité avec les véhicules – Fonctionne parfaitement avec les véhicules électriques chinois utilisant des ports de charge CC GB/T, notamment BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO et autres véhicules électriques du marché chinois.
2. Rechargez partout dans le monde avec CCS2 – Utilisez les chargeurs rapides CCS2 CC aux Émirats arabes unis, au Moyen-Orient et ailleurs, comblant ainsi le fossé du protocole pour une recharge facile et rapide à l'étranger.
3. Performances haute puissance – Fournit jusqu'à 300 kW CC, supporte une tension de 150 V à 1 000 V et gère un courant jusqu'à 300 A pour une charge rapide et fiable. Notre adaptateur est capable de transférer jusqu'à 300 kW (300 A à 1 000 V CC), mais cela n'est valable que si votre véhicule peut accepter cette puissance et que le chargeur fournit cette tension. Les valeurs affichées pendant la charge reflètent la limite de charge de votre véhicule ou la compatibilité du chargeur, et non une limitation de l'adaptateur.
4. Conception robuste et sûre – Comprend un indice d'étanchéité IP54, un boîtier ignifugé UL94 V-0, des connecteurs en cuivre plaqué argent et une protection intégrée contre les courts-circuits.
5. Parfait pour les propriétaires et exploitants de véhicules électriques – Idéal pour les expatriés, les importateurs de voitures, les gestionnaires de flottes, les services de location et les fournisseurs de stations de recharge gérant des véhicules électriques chinois.