EV ચાર્જિંગનું ભવિષ્યનું "આધુનિકીકરણ"

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ધીમે ધીમે પ્રમોશન અને ઔદ્યોગિકીકરણ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ટેકનોલોજીના વધતા વિકાસ સાથે, ચાર્જિંગ પાઇલ્સ માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની તકનીકી આવશ્યકતાઓએ સતત વલણ દર્શાવ્યું છે, જેના કારણે ચાર્જિંગ પાઇલ્સ નીચેના લક્ષ્યોની શક્ય તેટલી નજીક હોવા જરૂરી છે:

(૧) ઝડપી ચાર્જિંગ

સારી વિકાસ સંભાવનાઓ ધરાવતી નિકલ-મેટલ હાઇડ્રોક્સાઇડ અને લિથિયમ-આયન પાવર બેટરીઓની તુલનામાં, પરંપરાગત લીડ-એસિડ બેટરીમાં પરિપક્વ ટેકનોલોજી, ઓછી કિંમત, મોટી બેટરી ક્ષમતા, સારી લોડ-અનુસરણ આઉટપુટ લાક્ષણિકતાઓ અને કોઈ મેમરી અસરના ફાયદા છે, પરંતુ તેમના ફાયદા પણ છે. એક જ ચાર્જ પર ઓછી ઉર્જા અને ટૂંકી ડ્રાઇવિંગ રેન્જની સમસ્યાઓ. તેથી, જો વર્તમાન પાવર બેટરી સીધી રીતે વધુ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ પ્રદાન કરી શકતી નથી, તો જો બેટરી ચાર્જિંગ ઝડપથી પ્રાપ્ત થઈ શકે છે, તો એક અર્થમાં, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ટૂંકી ડ્રાઇવિંગ રેન્જની એચિલીસ હીલને હલ કરશે.

(2) યુનિવર્સલ ચાર્જિંગ

બહુવિધ પ્રકારની બેટરીઓ અને બહુવિધ વોલ્ટેજ સ્તરોના સહઅસ્તિત્વની બજાર પૃષ્ઠભૂમિ હેઠળ, જાહેર સ્થળોએ વપરાતા ચાર્જિંગ ઉપકરણોમાં બહુવિધ પ્રકારની બેટરી સિસ્ટમો અને વિવિધ વોલ્ટેજ સ્તરો સાથે અનુકૂલન કરવાની ક્ષમતા હોવી જોઈએ, એટલે કે, ચાર્જિંગ સિસ્ટમમાં ચાર્જિંગ વર્સેટિલિટી હોવી જરૂરી છે અને બહુવિધ પ્રકારની બેટરીઓનું ચાર્જિંગ કંટ્રોલ અલ્ગોરિધમ વિવિધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર વિવિધ બેટરી સિસ્ટમોની ચાર્જિંગ લાક્ષણિકતાઓ સાથે મેળ ખાય છે, અને વિવિધ બેટરી ચાર્જ કરી શકે છે. તેથી, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વ્યાપારીકરણના પ્રારંભિક તબક્કામાં, જાહેર સ્થળોએ વપરાતા ચાર્જિંગ ઉપકરણો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વચ્ચે ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ, ચાર્જિંગ સ્પષ્ટીકરણ અને ઇન્ટરફેસ કરારને પ્રમાણિત કરવા માટે સંબંધિત નીતિઓ અને પગલાં ઘડવા જોઈએ.

(3) બુદ્ધિશાળી ચાર્જિંગ

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિકાસ અને લોકપ્રિયતાને પ્રતિબંધિત કરતા સૌથી મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓમાંનો એક ઊર્જા સંગ્રહ બેટરીનું પ્રદર્શન અને એપ્લિકેશન સ્તર છે. બુદ્ધિશાળી બેટરી ચાર્જિંગ પદ્ધતિને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાનો ધ્યેય બિન-વિનાશક બેટરી ચાર્જિંગ પ્રાપ્ત કરવાનો, બેટરીની ડિસ્ચાર્જ સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવાનો અને વધુ પડતા ડિસ્ચાર્જને ટાળવાનો છે, જેથી બેટરી જીવન અને ઊર્જા બચત વધારવાનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય. ચાર્જિંગ ઇન્ટેલિજન્સની એપ્લિકેશન ટેકનોલોજીનો વિકાસ મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે: ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ, બુદ્ધિશાળી ચાર્જિંગ ટેકનોલોજી અને ચાર્જર્સ, ચાર્જિંગ સ્ટેશન; બેટરી પાવરનું ગણતરી, માર્ગદર્શન અને બુદ્ધિશાળી સંચાલન; બેટરી નિષ્ફળતાઓનું સ્વચાલિત નિદાન અને જાળવણી ટેકનોલોજી.

(૪) કાર્યક્ષમ પાવર કન્વર્ઝન

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉર્જા વપરાશ સૂચકાંકો તેમના સંચાલન ઉર્જા ખર્ચ સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના સંચાલન ઉર્જા વપરાશમાં ઘટાડો કરવો અને તેમની ખર્ચ અસરકારકતામાં સુધારો કરવો એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઔદ્યોગિકીકરણને પ્રોત્સાહન આપતા મુખ્ય પરિબળોમાંનું એક છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે, પાવર રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા અને બાંધકામ ખર્ચને ધ્યાનમાં લેતા, ઉચ્ચ પાવર રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા અને ઓછી બાંધકામ કિંમત જેવા ઘણા ફાયદાઓ ધરાવતા ચાર્જિંગ ઉપકરણોને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ.

(5) ચાર્જિંગ ઇન્ટિગ્રેશન

સબસિસ્ટમ્સના લઘુચિત્રીકરણ અને મલ્ટિ-ફંક્શનિંગની જરૂરિયાતો તેમજ બેટરી વિશ્વસનીયતા અને સ્થિરતા જરૂરિયાતોમાં સુધારો કરવા માટે, ચાર્જિંગ સિસ્ટમને સમગ્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઊર્જા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે, ટ્રાન્સફર ટ્રાન્ઝિસ્ટર, વર્તમાન શોધ અને રિવર્સ ડિસ્ચાર્જ સુરક્ષા વગેરેને એકીકૃત કરવામાં આવશે. કાર્ય, એક નાનું અને વધુ સંકલિત ચાર્જિંગ સોલ્યુશન બાહ્ય ઘટકો વિના સાકાર કરી શકાય છે, જેનાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના બાકીના ઘટકો માટે લેઆઉટ જગ્યા બચી શકે છે, સિસ્ટમ ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો થાય છે, ચાર્જિંગ અસરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે, અને બેટરી જીવન લંબાય છે.