Az elektromos autók töltésének jövőbeli „modernizációja”

Az elektromos járművek fokozatos elterjedésével és iparosodásával, valamint az elektromos járműtechnológia fokozódó fejlődésével az elektromos járművek töltőoszlopaival szemben támasztott műszaki követelmények következetes tendenciát mutattak, megkövetelve, hogy a töltőoszlopok a lehető legközelebb álljanak a következő célokhoz:

(1) Gyorsabb töltés

A jó fejlesztési kilátásokkal rendelkező nikkel-metál-hidroxid és lítium-ion akkumulátorokkal összehasonlítva a hagyományos ólomakkumulátorok az érett technológia, az alacsony költség, a nagy akkumulátorkapacitás, a jó terheléskövető kimeneti jellemzők és a memóriaeffektus hiánya előnyeivel rendelkeznek, de vannak előnyeik is. Az alacsony energiafogyasztás és a rövid hatótávolság egyetlen töltéssel. Ezért abban az esetben, ha a jelenlegi akkumulátorok nem tudnak közvetlenül nagyobb hatótávolságot biztosítani, ha az akkumulátor töltése gyorsan megvalósítható, az bizonyos értelemben megoldja az elektromos járművek rövid hatótávolságának Achilles-sarkát.

(2) Univerzális töltés

A többféle akkumulátortípus és a többféle feszültségszint együttes létezésének piaci hátterében a nyilvános helyeken használt töltőeszközöknek képesnek kell lenniük alkalmazkodni a többféle akkumulátorrendszerhez és a különböző feszültségszintekhez, vagyis a töltőrendszernek sokoldalú töltési képességgel kell rendelkeznie, és a többféle akkumulátortípus töltésvezérlő algoritmusának illeszkednie kell a különböző akkumulátorrendszerek töltési jellemzőihez a különböző elektromos járműveken, és képesnek kell lennie különböző akkumulátorok töltésére. Ezért az elektromos járművek kereskedelmi forgalomba hozatalának korai szakaszában releváns irányelveket és intézkedéseket kell kidolgozni a töltési interfész, a töltési specifikáció és az interfész-megállapodás szabványosítására a nyilvános helyeken használt töltőeszközök és az elektromos járművek között.

(3) Intelligens töltés

Az elektromos járművek fejlesztését és elterjedését korlátozó egyik legfontosabb kérdés az energiatároló akkumulátorok teljesítménye és alkalmazási szintje. Az intelligens akkumulátortöltési módszer optimalizálásának célja a roncsolásmentes akkumulátortöltés elérése, az akkumulátor kisütési állapotának figyelése és a túlzott kisütés elkerülése, az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása és az energiamegtakarítás céljainak elérése érdekében. A töltési intelligencia alkalmazástechnológiájának fejlődése főként a következő szempontokban tükröződik: optimalizált, intelligens töltési technológia és töltők, töltőállomások; az akkumulátorteljesítmény kiszámítása, irányítása és intelligens kezelése; az akkumulátorhibák automatikus diagnosztizálása és karbantartási technológiája.

(4) Hatékony energiaátalakítás

Az elektromos járművek energiafogyasztási mutatói szorosan összefüggenek üzemeltetési energiaköltségeikkel. Az elektromos járművek üzemeltetési energiafogyasztásának csökkentése és költséghatékonyságának javítása az egyik kulcsfontosságú tényező, amely elősegíti az elektromos járművek iparosodását. A töltőállomások esetében, figyelembe véve az energiaátalakítás hatékonyságát és az építési költségeket, elsőbbséget kell élvezniük a számos előnnyel rendelkező töltőberendezéseknek, mint például a magas energiaátalakítási hatékonyság és az alacsony építési költség.

(5) Töltési integráció

Az alrendszerek miniatürizálásának és többfunkciósságának követelményeivel, valamint az akkumulátor megbízhatóságának és stabilitásának javításával összhangban a töltőrendszer integrálva lesz az elektromos járművek energiagazdálkodási rendszerének egészével, integrálva az átviteli tranzisztorokat, az áramérzékelést és a fordított kisülés elleni védelmet stb. Funkcióként egy kisebb és integráltabb töltési megoldás valósítható meg külső alkatrészek nélkül, ezáltal helyet takarítva meg az elektromos járművek többi alkatrésze számára, jelentősen csökkentve a rendszerköltségeket, optimalizálva a töltési hatást és meghosszabbítva az akkumulátor élettartamát.