Egyesült Államok: Újraindítják az elektromos járművek töltőállomásainak építését támogató programot

Egyesült Államok: Újraindítják az elektromos járművek töltőállomásainak építését támogató programot

A Trump-adminisztráció új iránymutatást adott ki arról, hogyan használhatják fel az államok a szövetségi forrásokat elektromos autótöltők építésére, miután egy szövetségi bíróság megakadályozta a program korábbi befagyasztását.

Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma közölte, hogy az új irányelvek egyszerűsítik a kérelmek benyújtását és csökkentik a bürokráciát a programhoz való hozzáféréshez, amely 5 milliárd dolláros támogatást nyújt a töltőinfrastruktúrára, és amelynek várhatóan 2026-ban megszűnik. A frissített szabályzat eltörli a korábbi követelményeket, például a hátrányos helyzetű közösségek hozzáférésének biztosítását az elektromos járművek töltőihez, valamint a szakszervezeti munkaerő alkalmazásának előmozdítását a telepítés során.

A terv háttere és célkitűzései

A kétpárti infrastrukturális törvény:

A 2021 novemberében elfogadott jogszabály összesen 7,5 milliárd dolláros finanszírozást biztosít az elektromos járművek töltőinfrastruktúrájának fejlesztésére az Egyesült Államokban.

Célok:

2030-ra országos, 500 000 töltőállomásból álló elektromos járműtöltő hálózatot kell létrehozni, amely megbízható és kényelmes töltési szolgáltatásokat biztosít a főbb autópályák mentén.

A program fő összetevői

NEVI (Nemzeti Elektromos Jármű Infrastruktúra):

Ez a program 5 milliárd dolláros finanszírozást biztosít az államoknak egy, a nemzeti autópálya-rendszert átszelő töltőállomás-hálózat kiépítésére.

Fokozatos finanszírozás megszüntetése:

Az amerikai kormány jelezte, hogy a töltőinfrastruktúrára szánt 5 milliárd dolláros keretet 2026-ig fokozatosan kivonják, ami arra késztette az államokat, hogy felgyorsítsák ezen alapok igénylését és felhasználását.

Új módosítások és fejlesztések

Egyszerűsített jelentkezési folyamat:

Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által kiadott frissített irányelvek leegyszerűsítik az államok számára a töltőállomások építési finanszírozásának kérelmezési folyamatát, csökkentve a bürokratikus akadályokat.

Szabványosítás:

A töltőhálózaton belüli egységesség és kényelem biztosítása érdekében az új szabványok előírják a töltőállomások minimális számát és típusát, az egységes fizetési rendszereket, valamint a töltési sebességről, az árakról és a helyszínekről szóló valós idejű információk nyújtását.

Kihívások és intézkedések

Lassú építési ütem:

A jelentős finanszírozás ellenére a töltőhálózatok kiépítése folyamatosan elmaradt az előrejelzésektől, ami szakadékot teremtett a töltőinfrastruktúra és az elektromos járművek gyors elterjedése között.

EVC RAA program:

A megbízhatósággal és hozzáférhetőséggel kapcsolatos aggályok kezelése érdekében elindították az Elektromos Jármű Töltők Megbízhatósági és Hozzáférhetőségi Gyorsító (EVC RAA) programot. A kezdeményezés célja a nem működő töltőállomások javítása és korszerűsítése.