PnC ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವದ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ -1

1, ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವೆ ವಿಶ್ವಾಸ ವರ್ಧನೆಯ ಹಂತ

ಗುರುತಿನ ಪರಿಶೀಲನೆ:ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ SECC (ಸರಬರಾಜು ಸಲಕರಣೆ ಸಂವಹನ ನಿಯಂತ್ರಕ) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಗುರುತನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನವು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪೂರ್ವನಿಗದಿ V2G ಮೂಲ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು (ಟ್ರಸ್ಟ್ ಆಂಕರ್) ಅಡ್ಡ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ನಕಲಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು OCSP (ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್) ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ISO15118-20 ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂವಹನ ಲಿಂಕ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳಿಗೆ (ಸಬ್ CA ಮತ್ತು ಲೀಫ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ನೈಜ-ಸಮಯದ ರದ್ದತಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ (EV) ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (EVSE) ISO 15118 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಆಧರಿಸಿ ಕೈಕುಲುಕುತ್ತವೆ. ಗನ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಪದರ ಭದ್ರತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ (TLS) ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ:

• ಟಿಎಲ್ಎಸ್ 1.2ISO 15118-2 ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ;
• ಬಳಸುವಾಗಐಎಸ್ಒ 15118-20ಪ್ರಮಾಣಿತ,ಟಿಎಲ್ಎಸ್ 1.3ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ;

1. ವಾಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುರುತಿನ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತನ್ನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಸಲಕರಣೆ ಸಂವಹನ ನಿಯಂತ್ರಕ (SECC) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಆಪರೇಟರ್ (CPO) ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಸಬ್ CA) ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವೂ ಸೇರಿದೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮೊದಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು (ಅಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಲಾದ V2G ರೂಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು) ಬಳಸುತ್ತವೆ.
3. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ರದ್ದತಿ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ: ISO 15118-2 ಮಾನದಂಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, SECC ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ (2-3 ತಿಂಗಳುಗಳು) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು CPO ಸಬ್ CA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ರದ್ದತಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ (OCSP) ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ISO 15118-20 ಮಾನದಂಡವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು OCSP ಮೂಲಕ ರದ್ದತಿ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
4. ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಶೀಲನಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಗುರುತನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪೂರ್ಣ ಸಂವಹನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2、 ಗುರುತಿನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ವಿಧಾನ ಮಾತುಕತೆ ಹಂತ

EIM ಮತ್ತು PnC ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತರ್ಕ: ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಬಳಕೆದಾರರ ಮೇಲೆ "ಡ್ಯುಯಲ್ ಐಡೆಂಟಿಟಿ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್" ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು RFID ಅಥವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ (EIM ಮೋಡ್) ಮೂಲಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ನಕಲಿ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ವ್ಯವಹಾರ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ PnC ಟ್ರಿಗ್ಗರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ISO 15118 ಮಾನದಂಡವು ಎರಡು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಷನ್ ಗುರುತಿನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ:

• 1. ಬಾಹ್ಯ ಗುರುತಿನ ವಿಧಾನಗಳು (EIM):ರೇಡಿಯೋ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಶನ್ (RFID) ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು, QR ಕೋಡ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ;
• 2. ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್:ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೃಢೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ.

ಮೂಲ ನಿರ್ಬಂಧ:ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಗುರುತಿನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು. ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು RFID ಕಾರ್ಡ್‌ನಂತಹ ಬಾಹ್ಯ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವು ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕು; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ಒಪ್ಪಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮೂಲಕ ಪದೇ ಪದೇ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ನಕಲಿ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

3, ವಾಹನ ಗುರುತಿನ ಪರಿಶೀಲನೆ ಹಂತ

ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು ಒಪ್ಪಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿತ ಮೊಬೈಲ್ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ (MSP) ಸಬ್ CA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಗುರುತಿನ ಪರಿಶೀಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳ ಕಾನೂನುಬದ್ಧತೆ, ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಖಾತೆಗಳ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಗುರುತಿನ ನಕಲಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬ್ಯಾಕೆಂಡ್ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಹು ಭದ್ರತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮರುಪಂದ್ಯ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು (ಅಂದರೆ ಹ್ಯಾಕರ್‌ಗಳು ಅಧಿಕಾರ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕಳುಹಿಸುವುದು), ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 128 ಬಿಟ್ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಸವಾಲು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸವಾಲು ಕೋಡ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲು ವಾಹನವು ಖಾಸಗಿ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಒಪ್ಪಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್ ಮಟ್ಟದ ಸಹಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಸಮ್ಮಿತ ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಶನ್ ಅನನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಅಧಿಕಾರದ ನಿರಾಕರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಿಂಧುತ್ವ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಥವಾ CPO ಬ್ಯಾಕೆಂಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ಸಿಂಧುತ್ವ ಪರಿಶೀಲನೆ:ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಅವುಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಇವೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಿ;
• ದೃಢೀಕರಣ ಪರಿಶೀಲನೆ:ಒಪ್ಪಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಿಂದ ಮೂಲ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಹಿಯ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವೆಂದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನುಗುಣವಾದ ರೂಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸಿರಬೇಕು - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ PKI ಆಪರೇಟರ್ ಒದಗಿಸಿದ V2G ರೂಟ್ CA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, MSP ಯ ಸ್ವಂತ ರೂಟ್ CA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ).

2. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ರದ್ದತಿ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಪರಿಶೀಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಸೆಟ್ OCSP ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ:

• CPO ಉಪ CA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ISO 15118-2 ಮತ್ತು ISO 15118-20 ಮಾನದಂಡಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ);
• ಒಪ್ಪಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ISO 15118-20 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ);

3. ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಖಾತೆ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೇಟಾ ವಿನಿಮಯದಿಂದ ನಿಧಿ ರಶೀದಿಯವರೆಗಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ: ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, CPO ಬಳಕೆದಾರರ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಿಂಧುತ್ವ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಹನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕಿಂಗ್ ಖಾತೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ (EMAID) ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ID ಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾತೆಯು ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಅಥವಾ ರದ್ದಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು CPMS ಈ ID ಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ MSP ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಗುರುತನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ISO 15118 ಮಾನದಂಡದ ಸಂದೇಶ ವಿನಿಮಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

PnC (ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್) ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಹೊಂದಿಸುವುದು, ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ (EV) ಮತ್ತು ಪೈಲ್ ಎಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ (EVSE) ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ವಸ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, TLS ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ:ಟಿಎಲ್ಎಸ್ 1.2:ISO 15118-2 ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ;ಟಿಎಲ್ಎಸ್ 1.3:ISO 15118-20 ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಎರಡೂ ಸಂವಹನ ಪಕ್ಷಗಳು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಕೋರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು:ಗುರುತಿನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳುಮತ್ತುಟ್ರಸ್ಟ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕೀ ರೆಪೊಸಿಟರಿಯು ಸಾಧನದ ಖಾಸಗಿ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಲೀಫ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು "ಗುರುತಿನ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತತೆ"ಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಟ್ರಸ್ಟ್ ಇನ್ವೆಂಟರಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ CA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು (ಟ್ರಸ್ಟ್ ಆಂಕರ್‌ಗಳು) ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಇತರ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು "ಟ್ರಸ್ಟ್ ಬೌಂಡರಿ" ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.