හිස_බැනරය

PnC ප්ලග් ඇන්ඩ් චාජ් ආරෝපණ සේවාවේ තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීම -1

PnC Plug&Charge යනු විද්‍යුත් සංචලන පරිසර පද්ධතියේ පරිශීලක අත්දැකීම් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වන මූලික තාක්‍ෂණයයි. මෙම ලිපිය තාක්ෂණික ප්‍රවාහ සටහන මත පදනම්ව PnC Plug&Charge හි ප්‍රධාන මූලික යාන්ත්‍රණ තුන විස්තරාත්මකව බිඳ දමනු ඇත.

1, වාහන සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන අතර විශ්වාසය ගොඩනැගීමේ අදියර

අනන්‍යතා සත්‍යාපනය:ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය SECC (සැපයුම් උපකරණ සන්නිවේදන පාලක) සහතිකය හරහා එහි අනන්‍යතාවය සත්‍යාපනය කරන අතර, වාහනය හරස් සත්‍යාපනය සඳහා කර්මාන්තශාලා පෙර සැකසූ V2G මූල සහතිකය (විශ්වාස නැංගුරම) භාවිතා කරයි. සහතික ව්‍යාජ ප්‍රහාර වැළැක්වීම සඳහා, පද්ධතිය OCSP (මාර්ගගත සහතික තත්ව ප්‍රොටෝකෝලය) හඳුන්වා දී ඇත. නවතම ISO15118-20 ප්‍රමිතියේ දී, සෑම සන්නිවේදන සබැඳියක්ම දැඩි අනුකූලතා අධීක්ෂණය යටතේ පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා සියලුම සහතික සඳහා (උප CA සහ පත්‍ර සහතික ඇතුළුව) තත්‍ය කාලීන අවලංගු කිරීමේ සත්‍යාපනය අනිවාර්ය වේ.

මෙම අදියරේදී, වාහනය (EV) සහ ආරෝපණ ස්ථානය (EVSE) ISO 15118 ප්‍රොටෝකෝලය මත පදනම්ව අතට අත දෙයි. තුවක්කු ඇතුළු කිරීමේ මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කර ඩිජිටල් සන්නිවේදන සබැඳියක් ගොඩනඟා ගැනීමෙන් පසු, ප්‍රවාහන ස්ථර ආරක්ෂක ප්‍රොටෝකෝලයේ (TLS) යෙදුම් අනුවාදය තීරණය කිරීම සඳහා දෙපාර්ශවයම සාකච්ඡා කරනු ඇත:

  • ටීඑල්එස් 1.2ISO 15118-2 ප්‍රමිතියේ භාවිතා වේ;
  • භාවිතා කරන විටඅයිඑස්ඕ 15118-20සම්මත,ටීඑල්එස් 1.3සම්මත කර ඇත;

එය සටහන් කළ යුතුය:
ISO 15118-2 යනු පළමු පරම්පරාවේ යෙදුම් ස්ථර ප්‍රොටෝකෝලය වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් ආරක්ෂිත සන්නිවේදනය, PnC සහ බුද්ධිමත් ආරෝපණ ක්‍රියාවලීන් සඳහා භාවිතා වේ. ප්‍රොටෝකෝල මට්ටමින්, එයට ඇතැම් V2G පණිවිඩ හුවමාරු සඳහා සහාය විය හැකි නමුත්, ප්‍රමිතිය විසින්ම සම්පූර්ණ V2G හැකියාවන් සඳහා සවිස්තරාත්මක පිරිවිතරයන් සපයන්නේ නැත.
ISO 15118-20 V2G/BPT අවස්ථා පුළුල් ලෙස නිර්වචනය කරන අතර PnC සහ අනෙකුත් බුද්ධිමත් සේවා මට්ටම්වලදී ඒවා තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරයි.

  1. වාහනයේ විශ්වාසනීය අනන්‍යතා සත්‍යාපනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය සැපයුම් උපකරණ සන්නිවේදන පාලක (SECC) සහතිකය සහ ආරෝපණ ක්‍රියාකරු (CPO) අතරමැදි සහතික අධිකාරියේ (උප CA) සහතිකය ඇතුළුව එහි සහතික දාමය විදුලි වාහනයට ඉදිරිපත් කරයි.
  2. ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන මගින් ඉදිරිපත් කරන ලද සම්පූර්ණ සහතික දාමය සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා විදුලි වාහන, පෙර ස්ථාපනය කරන ලද විශ්වාස නැංගුරම් (එනම්, පරිශීලකයින්ට වාහන බෙදා හැරීමට පෙර සැකසූ V2G මූල සහතික) භාවිතා කරයි.
  3. විදුලි වාහන සහතික අවලංගු කිරීමේ තත්ව සත්‍යාපනයට භාජනය වේ: ISO 15118-2 ප්‍රමිතිය යටතේ, SECC සහතික කෙටි කාලීන වලංගු කාලයක් (මාස 2-3) සමඟ නිර්මාණය කර ඇති අතර, CPO උප CA සහතිකවල අවලංගු කිරීමේ තත්ත්වය මාර්ගගත සහතික තත්ව ප්‍රොටෝකෝලය (OCSP) හරහා සත්‍යාපනය කෙරේ; ISO 15118-20 ප්‍රමිතියට අනුව සියලුම සහතික OCSP හරහා අවලංගු කිරීමේ තත්ව සත්‍යාපනයට භාජනය විය යුතුය.
  4. සියලුම සත්‍යාපන පියවරයන් සමත් වූ පසු, විදුලි වාහනයට ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයේ විශ්වාසදායක අනන්‍යතාවය තහවුරු කළ හැකි අතර, පසුව සම්පූර්ණ සන්නිවේදන දත්ත සංකේතාත්මක ක්‍රම භාවිතයෙන් සම්ප්‍රේෂණය කෙරේ.

2、 අනන්‍යතා හඳුනාගැනීමේ ක්‍රම සාකච්ඡා අදියර

EIM සහ PnC අතර අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් සුවිශේෂී තර්කනය: ප්‍රොටෝකෝලය පරිශීලකයින් මත "ද්විත්ව අනන්‍යතා හඳුනාගැනීම" සිදු කිරීම දැඩි ලෙස තහනම් කරයි. පරිශීලකයා RFID හෝ යෙදුම (EIM මාදිලිය) හරහා අතින් ආරම්භ කර ඇති බව අනාවරණය වුවහොත්, අනුපිටපත් බිල්පත් කිරීමේ ව්‍යාපාරික අවදානම වළක්වා ගැනීම සඳහා ආරෝපණ ස්ථානය ස්වයංක්‍රීයව PnC ප්‍රේරක ක්‍රියාවලිය අවසන් කළ යුතුය.

ISO 15118 ප්‍රමිතිය ආරෝපණ සැසි අනන්‍යතා හඳුනාගැනීමේ යාන්ත්‍රණ දෙකක් නිර්වචනය කරයි:

  • 1. බාහිර හඳුනාගැනීමේ ක්‍රම (EIM):ගුවන්විදුලි සංඛ්‍යාත හඳුනාගැනීමේ (RFID) කාඩ්පත්, ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත්, ජංගම යෙදුම්, QR කේත ආදිය ආවරණය කිරීම;
  • 2. ප්ලග් සහ චාජ්:සහතික මත පදනම් වූ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය සත්‍යාපන යාන්ත්‍රණයක්.

මූලික සීමාව:ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන පරිශීලකයින් මත ද්විත්ව අනන්‍යතා හඳුනාගැනීම සිදු නොකළ යුතුය. ආරෝපණ තුවක්කුව සම්බන්ධ කිරීමට පෙර පරිශීලකයා RFID කාඩ්පත වැනි බාහිර ක්‍රම හරහා සත්‍යාපනය සම්පූර්ණ කරන්නේ නම්, ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය ප්ලග් ඇන්ඩ් ප්ලේ ක්‍රියාකාරිත්වය ක්‍රියාත්මක කිරීම අවසන් කළ යුතුය; එසේ නොමැතිනම්, එය කොන්ත්‍රාත් සහතිකය හරහා වාහනය නැවත නැවතත් සහතික කිරීමට හේතු විය හැකි අතර, එමඟින් අනුපිටපත් බිල්පත් කිරීමේ අවදානමක් ඇති විය හැකිය.

3, වාහන අනන්‍යතා සත්‍යාපන අදියර

පද්ධතිය ප්ලග් ඇන්ඩ් ප්ලේ ආරෝපණ මාදිලිය තෝරා ගැනීමෙන් පසු, විදුලි වාහනය කොන්ත්‍රාත් සහතිකය සහ සහාය දක්වන ජංගම සේවා සපයන්නා (MSP) උප CA සහතිකය ආරෝපණ ස්ථානයට ඉදිරිපත් කරයි. ඉහත සහතික සම්පූර්ණ සහතික දාමයකට ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, මූලික අනන්‍යතා සත්‍යාපන ක්‍රියාවලිය නිල වශයෙන් දියත් කෙරේ. අයකිරීමේ සැසිවල නීත්‍යානුකූලභාවය, බිල්පත් ගිණුම්වල වලංගුභාවය සහ වාහන අනන්‍යතා ව්‍යාජකරණයේ අවදානම වැළැක්වීම සඳහා පසුබිම සමමුහුර්තව බහු ආරක්ෂක පරීක්ෂාවන් සිදු කරනු ඇත.

නැවත ධාවනය කිරීමේ ප්‍රහාර වැළැක්වීම සඳහා (එනම් හැකර්වරුන් බලය පැවරීමේ පණිවිඩ වලට බාධා කර ඒවා නැවත නැවත යැවීම), පද්ධතිය බිට් 128 අහඹු අභියෝග කේතයක් ජනනය කරයි. අභියෝග කේතය අත්සන් කිරීම සඳහා වාහනය පුද්ගලික යතුරක් භාවිතා කළ යුතු අතර, ආරෝපණ ස්ථානය කොන්ත්‍රාත් සහතික පොදු යතුර භාවිතයෙන් දේශීයව මිලි තත්පර මට්ටමේ අත්සන සත්‍යාපනය සිදු කරනු ඇත. මෙම අසමමිතික සංකේතනය ක්ෂණික අවසරයේ සුවිශේෂත්වය සහ ප්‍රතික්ෂේප නොකිරීම සහතික කරයි.

1. සහතික දාමවල ආරෝපණ ගොඩවල් වල වලංගුභාවය තහවුරු කිරීම

ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය හෝ CPO පසුබිම් පද්ධතිය පහත මූලික සත්‍යාපන දෙක සම්පූර්ණ කළ යුතුය:

  • වලංගුභාවය තහවුරු කිරීම:සහතික දාමයේ ඇති සියලුම සහතික ඒවායේ වලංගු කාලය තුළ ඇති බව තහවුරු කරන්න;
  • සත්‍යතාව තහවුරු කිරීම:කොන්ත්‍රාත් සහතිකයේ සිට මූල සහතිකය දක්වා සම්පූර්ණ දාම ඩිජිටල් අත්සනෙහි වලංගුභාවය තහවුරු කරන්න.

දේශීය සත්‍යාපනය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවය වන්නේ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය අනුරූප මූල සහතිකය පූර්ව-සැකසුම් කර තිබීමයි - සාමාන්‍යයෙන් PKI ක්‍රියාකරු විසින් සපයනු ලබන V2G මූල CA සහතිකය, සහ සමහර අවස්ථාවලදී, MSP හි ම මූල CA සහතිකය (සාපේක්ෂව අඩු යෙදුම් අනුපාතයක් සහිත).

2. සහතික අවලංගු කිරීමේ තත්ත්වය මාර්ගගතව සත්‍යාපනය කිරීම

සත්‍යාපන ක්‍රියාවලියේ කොටසක් මාර්ගගත අන්තර්ක්‍රියා මත රඳා පවතින අතර, සහතික අවලංගු කිරීමේ තත්ව සත්‍යාපනය මූලික ක්‍රියාවලීන්ගෙන් එකකි. පහත සඳහන් සහතික වර්ග දෙක අවලංගු කර නොමැති බව තහවුරු කිරීම සඳහා ආරෝපණ ස්ථානය සහතිකයේ පෙර සැකසූ OCSP ප්‍රතිචාරකයා වෙත විමසුමක් ආරම්භ කරනු ඇත:

  • CPO උප CA සහතිකය (ISO 15118-2 සහ ISO 15118-20 ප්‍රමිතීන් දෙකටම අදාළ වේ);
  • කොන්ත්‍රාත් සහතිකය (ISO 15118-20 ප්‍රමිතියට පමණක් අදාළ වේ);

3. බිල්පත් ගිණුම් තත්ත්වය සත්‍යාපනය

අයකිරීම අවසන් වූ පසු, පද්ධතිය දත්ත හුවමාරුවේ සිට අරමුදල් ලැබීම දක්වා ක්‍රියාවලිය ස්වයංක්‍රීයව සම්පූර්ණ කරයි: සහතිකයේ වලංගුභාවය සත්‍යාපනය කිරීමෙන් පසු, CPO විසින් පරිශීලකයාගේ බිල්පත් කොන්ත්‍රාත්තුවේ වලංගු තත්ත්වය තහවුරු කරනු ඇත. පද්ධතිය වාහන ජාලකරණ ගිණුම් හඳුනාගැනීමේ යන්ත්‍රයෙන් (EMAID) සේවා සපයන්නාගේ හැඳුනුම්පත උපුටා ගනු ඇති අතර, ගිණුම අත්හිටුවන ලද හෝ අවලංගු කරන ලද තත්වයක නොමැති බව සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා CPMS මෙම ID සමඟ අනුරූප MSP සම්බන්ධ කරනු ඇත.

4. ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය ආරම්භ විය

විද්‍යුත් වාහනයේ අනන්‍යතාවය තහවුරු කිරීමෙන් පසු, වාහනය සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය ISO 15118 ප්‍රමිතියේ පණිවිඩ හුවමාරු ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කරනු ඇත, ආරෝපණ පරාමිතීන් සහ වේලාව සාකච්ඡා කර නිල වශයෙන් ආරෝපණ සේවාව ආරම්භ කරනු ඇත.

PnC (Plug&Charge) ප්ලග් සහ ආරෝපණ කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, කොන්ත්‍රාත් සහතිකය පෙර සැකසීම, ගබඩා කිරීම සහ සත්‍යාපනය කිරීම සහ වාහන කෙළවරේ (EV) සහ ගොඩවල් කෙළවරේ (EVSE) අභ්‍යන්තරව යොදවා ඇති සංකේතාත්මක ද්‍රව්‍ය පද්ධතිය තහවුරු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

https://www.midapower.com/dc-charger-station/

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, TLS ප්‍රොටෝකෝල පද්ධතිය තුළ:ටීඑල්එස් 1.2:ISO 15118-2 ට අනුවර්තනය කරන ලදී;ටීඑල්එස් 1.3:ISO 15118-20 සමඟ අනුකූල වේ; සන්නිවේදන පාර්ශව දෙකටම මූලික දත්ත වර්ග දෙකක් තිබිය යුතුය:අනන්‍යතා ද්‍රව්‍යසහභාර ද්‍රව්‍ය. ඒවා අතර, යතුරු ගබඩාව උපාංගයේ පුද්ගලික යතුර සහ "අනන්‍යතාවයේ නීත්‍යානුකූලභාවය" ඔප්පු කිරීමට භාවිතා කරන අනුරූප පත්‍ර සහතිකය ගබඩා කරයි; භාර ඉන්වෙන්ටරි විශ්වාසදායක CA සහතික (විශ්වාස නැංගුරම්) ගබඩා කරයි, ඒවා අනෙක් පාර්ශවයේ සහතිකවල වලංගුභාවය සත්‍යාපනය කිරීමට සහ "විශ්වාස සීමාව" ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දීමට භාවිතා කරයි.


පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-20-2026

ඔබගේ පණිවිඩය තබන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.