الیکٹرک موبلٹی ایکو سسٹم میں صارف کے تجربے کو بڑھانے کے لیے PnC پلگ اینڈ چارج بنیادی ٹیکنالوجی ہے۔ یہ مضمون تکنیکی فلو چارٹ کی بنیاد پر PnC پلگ اینڈ چارج کے تین بنیادی میکانزم کو تفصیل سے بیان کرے گا۔
1، گاڑیوں اور چارجنگ اسٹیشنوں کے درمیان اعتماد سازی کا مرحلہ
شناخت کی تصدیق:چارجنگ اسٹیشن SECC (سپلائی ایکوئپمنٹ کمیونیکیشن کنٹرولر) سرٹیفکیٹ کے ذریعے اپنی شناخت کی تصدیق کرتا ہے، جبکہ گاڑی کراس تصدیق کے لیے فیکٹری پری سیٹ V2G روٹ سرٹیفکیٹ (ٹرسٹ اینکر) استعمال کرتی ہے۔ سرٹیفکیٹ جعلسازی کے حملوں کو روکنے کے لیے، سسٹم نے OCSP (آن لائن سرٹیفکیٹ اسٹیٹس پروٹوکول) متعارف کرایا ہے۔ تازہ ترین ISO15118-20 معیار میں، تمام سرٹیفکیٹس (بشمول سب سی اے اور لیف سرٹیفکیٹ) کے لیے ریئل ٹائم منسوخی کی تصدیق لازمی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ہر مواصلاتی لنک سخت تعمیل کی نگرانی میں ہے۔
اس مرحلے پر، گاڑی (EV) اور چارجنگ اسٹیشن (EVSE) ISO 15118 پروٹوکول کی بنیاد پر ہاتھ ملاتے ہیں۔ بندوق داخل کرنے کے آپریشن کو مکمل کرنے اور ڈیجیٹل کمیونیکیشن لنک بنانے کے بعد، دونوں فریق ٹرانسپورٹ لیئر سیکیورٹی پروٹوکول (TLS) کے ایپلیکیشن ورژن کا تعین کرنے کے لیے بات چیت کریں گے:
- TLS 1.2ISO 15118-2 معیار میں استعمال کیا جاتا ہے؛
- کا استعمال کرتے وقتISO 15118-20معیاری،TLS 1.3اپنایا ہے؛
واضح رہے کہ:
ISO 15118-2 پہلی نسل کا ایپلیکیشن لیئر پروٹوکول ہے، جو بنیادی طور پر محفوظ مواصلات، PnC، اور ذہین چارجنگ کے عمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ پروٹوکول کی سطح پر، یہ بعض V2G پیغامات کے تبادلے کی حمایت کر سکتا ہے، لیکن معیاری خود V2G کی مکمل صلاحیتوں کے لیے تفصیلی وضاحتیں فراہم نہیں کرتا ہے۔
ISO 15118-20 جامع طور پر V2G/BPT منظرناموں کی وضاحت کرتا ہے اور PnC اور دیگر ذہین خدمات کی سطحوں پر ان میں مزید اضافہ کرتا ہے۔
- چارجنگ اسٹیشن الیکٹرک گاڑی کو اپنا سرٹیفکیٹ چین پیش کرتا ہے، بشمول سپلائی ایکوپمنٹ کمیونیکیشن کنٹرولر (SECC) سرٹیفکیٹ اور چارج آپریٹر (CPO) انٹرمیڈیٹ سرٹیفکیٹ اتھارٹی (Sub CA) سرٹیفکیٹ، گاڑی کی قابل اعتماد شناخت کی تصدیق کو مکمل کرنے کے لیے۔
- الیکٹرک گاڑیاں پہلے سے نصب شدہ ٹرسٹ اینکرز کا استعمال کرتی ہیں (یعنی V2G روٹ سرٹیفکیٹس صارفین کو گاڑی کی ترسیل سے پہلے پہلے سے سیٹ) چارجنگ اسٹیشنوں کے ذریعے جمع کرائے گئے مکمل سرٹیفکیٹ چین کی تصدیق کے لیے۔
- الیکٹرک گاڑیاں سرٹیفکیٹ کی تنسیخ کی حیثیت کی تصدیق سے گزریں گی: ISO 15118-2 معیار کے تحت، SECC سرٹیفکیٹس کو قلیل مدتی میعاد (2-3 ماہ) کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، اور CPO Sub CA سرٹیفکیٹس کی منسوخی کی حیثیت کی تصدیق آن لائن سرٹیفکیٹ اسٹیٹس پروٹوکول (OCSP) کے ذریعے کی جاتی ہے؛ ISO 15118-20 معیار کے لیے تمام سرٹیفکیٹس کو OCSP کے ذریعے منسوخی کی حیثیت کی تصدیق کی ضرورت ہوتی ہے۔
- تصدیق کے تمام مراحل گزر جانے کے بعد، الیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشن کی قابل اعتماد شناخت کی تصدیق کر سکتی ہے، اور اس کے بعد مکمل مواصلاتی ڈیٹا کو انکرپٹڈ طریقوں سے منتقل کیا جائے گا۔
2، شناخت کی شناخت کا طریقہ گفت و شنید کا مرحلہ
EIM اور PnC کے درمیان باہمی طور پر خصوصی منطق: پروٹوکول صارفین پر "دوہری شناخت کی شناخت" کو انجام دینے سے سختی سے منع کرتا ہے۔ اگر یہ پتہ چلتا ہے کہ صارف نے دستی طور پر RFID یا ایپ (EIM موڈ) کے ذریعے آغاز کیا ہے، تو چارجنگ اسٹیشن کو خود بخود PnC ٹرگرنگ کے عمل کو ختم کر دینا چاہیے تاکہ ڈپلیکیٹ بلنگ کے کاروباری خطرے سے بچا جا سکے۔
ISO 15118 معیار دو چارجنگ سیشن شناخت کی شناخت کے طریقہ کار کی وضاحت کرتا ہے:
- 1. بیرونی شناخت کے ذرائع (EIM):ریڈیو فریکوئینسی آئیڈینٹی فکیشن (RFID) کارڈز، کریڈٹ کارڈز، موبائل ایپلیکیشنز، QR کوڈز وغیرہ کا احاطہ کرنا؛
- 2. پلگ اور چارج:سرٹیفکیٹس پر مبنی ایک مکمل خودکار تصدیقی طریقہ کار۔
بنیادی پابندی:چارجنگ اسٹیشن صارفین پر دوہری شناخت کی شناخت نہیں کریں گے۔ اگر صارف چارجنگ گن کو جوڑنے سے پہلے بیرونی ذرائع جیسے RFID کارڈ کے ذریعے توثیق مکمل کرتا ہے، تو چارجنگ اسٹیشن کو پلگ اور پلے فنکشن کو ٹرگر کرنے کو ختم کر دینا چاہیے۔ بصورت دیگر، اس کے نتیجے میں گاڑی کو بار بار کنٹریکٹ سرٹیفکیٹ کے ذریعے سرٹیفائیڈ کیا جا سکتا ہے، جس سے ڈپلیکیٹ بلنگ کا خطرہ ہو سکتا ہے۔
3، گاڑی کی شناخت کی تصدیق کا مرحلہ
سسٹم کے پلگ اینڈ پلے چارجنگ موڈ کو منتخب کرنے کے بعد، الیکٹرک گاڑی کنٹریکٹ سرٹیفکیٹ اور سپورٹنگ موبائل سروس پرووائیڈر (MSP) Sub CA سرٹیفکیٹ چارجنگ اسٹیشن پر جمع کراتی ہے۔ مندرجہ بالا سرٹیفکیٹس کو ایک مکمل سرٹیفکیٹ چین میں ضم کر دیا گیا ہے، اور بنیادی شناخت کی تصدیق کا عمل باضابطہ طور پر شروع کیا گیا ہے۔ بیک اینڈ ہم وقت سازی سے متعدد سیکیورٹی چیک کرے گا تاکہ چارجنگ سیشنز کی قانونی حیثیت، بلنگ اکاؤنٹس کی درستگی، اور گاڑی کی شناخت کی جعلسازی کے خطرے کو مکمل طور پر یقینی بنایا جاسکے۔
ری پلے حملوں کو روکنے کے لیے (یعنی ہیکرز اجازت کے پیغامات کو روکتے ہیں اور انہیں بار بار بھیجتے ہیں)، سسٹم ایک 128 بٹ رینڈم چیلنج کوڈ تیار کرتا ہے۔ گاڑی کو چیلنج کوڈ پر دستخط کرنے کے لیے ایک نجی کلید کا استعمال کرنا چاہیے، اور چارجنگ اسٹیشن کنٹریکٹ سرٹیفکیٹ کی عوامی کلید کا استعمال کرتے ہوئے مقامی طور پر ملی سیکنڈ لیول کے دستخط کی تصدیق کرے گا۔ یہ غیر متناسب خفیہ کاری فوری اجازت کی انفرادیت اور عدم تردید کو یقینی بناتی ہے۔
1. سرٹیفکیٹ زنجیروں پر چارجنگ پائلز کی درستگی کی تصدیق
چارجنگ اسٹیشن یا CPO بیک اینڈ سسٹم کو درج ذیل دو بنیادی تصدیقات مکمل کرنے کی ضرورت ہے:
- درستگی کی تصدیق:تصدیق کریں کہ سرٹیفکیٹ چین میں موجود تمام سرٹیفکیٹس ان کی میعاد کے اندر ہیں۔
- صداقت کی تصدیق:کنٹریکٹ سرٹیفکیٹ سے لے کر روٹ سرٹیفکیٹ تک فل چین ڈیجیٹل دستخط کی درستگی کی تصدیق کریں۔
مقامی تصدیق کو لاگو کرنے کی شرط یہ ہے کہ چارجنگ اسٹیشن نے متعلقہ روٹ سرٹیفکیٹ کو پہلے سے سیٹ کیا ہو – عام طور پر PKI آپریٹر کی طرف سے فراہم کردہ V2G روٹ CA سرٹیفکیٹ، اور کچھ معاملات میں، MSP کا اپنا روٹ CA سرٹیفکیٹ (درخواست کے نسبتاً کم تناسب کے ساتھ)۔
2. سرٹیفکیٹ کی منسوخی کی حیثیت کی آن لائن تصدیق
تصدیقی عمل کا ایک حصہ آن لائن تعامل پر انحصار کرتا ہے، اور سرٹیفکیٹ کی منسوخی کی حیثیت کی تصدیق بنیادی عمل میں سے ایک ہے۔ چارجنگ اسٹیشن سرٹیفکیٹ میں پہلے سے سیٹ OCSP جواب دہندہ سے ایک استفسار شروع کرے گا تاکہ اس بات کی تصدیق کی جا سکے کہ درج ذیل دو قسم کے سرٹیفکیٹس کو منسوخ نہیں کیا گیا ہے:
- CPO سب CA سرٹیفکیٹ (ISO 15118-2 اور ISO 15118-20 دونوں معیاروں پر لاگو ہوتا ہے)؛
- معاہدہ سرٹیفکیٹ (صرف ISO 15118-20 معیار پر لاگو ہوتا ہے)؛
3. بلنگ اکاؤنٹ کی حیثیت کی تصدیق
چارجنگ مکمل ہونے کے بعد، سسٹم ڈیٹا ایکسچینج سے فنڈ کی وصولی تک کا عمل خود بخود مکمل کرتا ہے: سرٹیفکیٹ کی درستگی کی تصدیق کے بعد، CPO صارف کے بلنگ کنٹریکٹ کی درستگی کی تصدیق کرے گا۔ سسٹم سروس پرووائیڈر آئی ڈی کو وہیکل نیٹ ورکنگ اکاؤنٹ شناخت کنندہ (EMAID) سے نکالے گا، اور CPMS متعلقہ MSP کو اس آئی ڈی کے ساتھ منسلک کرے گا تاکہ یہ تصدیق ہو سکے کہ اکاؤنٹ معطل یا منسوخ حالت میں نہیں ہے۔
4. چارج کرنے کا عمل شروع ہو گیا۔
الیکٹرک گاڑی کی شناخت کی تصدیق کے بعد، گاڑی اور چارجنگ اسٹیشن ISO 15118 معیار کے پیغام کے تبادلے کے عمل کی پیروی کریں گے، چارجنگ کے پیرامیٹرز اور ٹائمنگ پر بات چیت کریں گے، اور باضابطہ طور پر چارجنگ سروس شروع کریں گے۔
PnC (Plug&Charge) پلگ اینڈ چارج فنکشن کو مکمل کرنے کے لیے، کنٹریکٹ سرٹیفکیٹ کو پہلے سے سیٹ کرنا، اسٹور کرنا اور اس کی تصدیق کرنا، اور گاڑی کے اینڈ (EV) اور پائل اینڈ (EVSE) میں اندرونی طور پر تعینات انکرپٹڈ میٹریل سسٹم کی تصدیق کرنا ضروری ہے۔
جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، TLS پروٹوکول سسٹم میں:TLS 1.2:آئی ایس او 15118-2 کے مطابق؛TLS 1.3:ISO 15118-20 کے ساتھ ہم آہنگ؛ دونوں مواصلاتی جماعتوں کو دو قسم کے بنیادی ڈیٹا کی ضرورت ہے:شناختی مواداوراعتماد کے مواد. ان میں، کلیدی ذخیرہ آلہ کی نجی کلید اور متعلقہ لیف سرٹیفکیٹ کو محفوظ کرتا ہے، جو "شناخت کی قانونی حیثیت" کو ثابت کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ٹرسٹ انوینٹری ٹرسٹڈ CA سرٹیفکیٹس (ٹرسٹ اینکرز) کو اسٹور کرتی ہے، جو دوسرے فریق کے سرٹیفکیٹس کی درستگی کی تصدیق اور "ٹرسٹ باؤنڈری" سوال کا جواب دینے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 20-2026
پورٹ ایبل ای وی چارجر
ہوم ای وی وال باکس
ڈی سی چارجر اسٹیشن
BESS چارجنگ اسٹیشن
V2G V2H V2V V2L
ای وی چارجنگ ماڈیول
ڈی سی چارج کنیکٹر
ای وی لوازمات
