इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इकोसिस्टम में उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने के लिए PnC Plug&Charge एक प्रमुख तकनीक है। यह लेख तकनीकी फ्लोचार्ट के आधार पर PnC Plug&Charge की तीन मुख्य प्रक्रियाओं का विस्तारपूर्वक विश्लेषण करेगा।
1. वाहनों और चार्जिंग स्टेशनों के बीच विश्वास निर्माण चरण
पहचान सत्यापन:चार्जिंग स्टेशन SECC (सप्लाई इक्विपमेंट कम्युनिकेशन कंट्रोलर) प्रमाणपत्र के माध्यम से अपनी पहचान सत्यापित करता है, जबकि वाहन क्रॉस-वेरिफिकेशन के लिए फ़ैक्टरी द्वारा पूर्व निर्धारित V2G रूट प्रमाणपत्र (ट्रस्ट एंकर) का उपयोग करता है। प्रमाणपत्र जालसाजी हमलों को रोकने के लिए, सिस्टम ने OCSP (ऑनलाइन प्रमाणपत्र स्थिति प्रोटोकॉल) को लागू किया है। नवीनतम ISO15118-20 मानक में, सभी प्रमाणपत्रों (सब CA और लीफ प्रमाणपत्रों सहित) के लिए वास्तविक समय निरस्तीकरण सत्यापन अनिवार्य है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक संचार लिंक सख्त अनुपालन निगरानी के अंतर्गत है।
इस चरण में, वाहन (ईवी) और चार्जिंग स्टेशन (ईवीएसई) आईएसओ 15118 प्रोटोकॉल के आधार पर हाथ मिलाते हैं। गन इंसर्शन ऑपरेशन पूरा करने और डिजिटल संचार लिंक स्थापित करने के बाद, दोनों पक्ष ट्रांसपोर्ट लेयर सिक्योरिटी प्रोटोकॉल (टीएलएस) के अनुप्रयोग संस्करण को निर्धारित करने के लिए बातचीत करेंगे।
- टीएलएस 1.2इसका उपयोग आईएसओ 15118-2 मानक में किया जाता है;
- जब इसका उपयोग करते समयआईएसओ 15118-20मानक,टीएलएस 1.3अपनाया गया है;
इस बात पे ध्यान दिया जाना चाहिए कि:
ISO 15118-2 पहली पीढ़ी का एप्लीकेशन लेयर प्रोटोकॉल है, जिसका मुख्य रूप से सुरक्षित संचार, PnC और इंटेलिजेंट चार्जिंग प्रक्रियाओं के लिए उपयोग किया जाता है। प्रोटोकॉल स्तर पर, यह कुछ V2G संदेशों के आदान-प्रदान का समर्थन कर सकता है, लेकिन मानक स्वयं संपूर्ण V2G क्षमताओं के लिए विस्तृत विनिर्देश प्रदान नहीं करता है।
ISO 15118-20 व्यापक रूप से V2G/BPT परिदृश्यों को परिभाषित करता है और PnC और अन्य बुद्धिमान सेवा स्तरों पर उन्हें और बेहतर बनाता है।
- चार्जिंग स्टेशन, इलेक्ट्रिक वाहन को अपने प्रमाणपत्रों की श्रृंखला प्रस्तुत करता है, जिसमें सप्लाई इक्विपमेंट कम्युनिकेशन कंट्रोलर (एसईसीसी) प्रमाणपत्र और चार्ज ऑपरेटर (सीपीओ) इंटरमीडिएट सर्टिफिकेट अथॉरिटी (सब सीए) प्रमाणपत्र शामिल हैं, ताकि वाहन की विश्वसनीय पहचान प्रमाणीकरण पूरी हो सके।
- इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों द्वारा प्रस्तुत संपूर्ण प्रमाणपत्र श्रृंखला को सत्यापित करने के लिए पूर्व-स्थापित ट्रस्ट एंकर (अर्थात उपयोगकर्ताओं को वाहन वितरित करने से पहले पूर्व-निर्धारित V2G रूट प्रमाणपत्र) का उपयोग करते हैं।
- इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रमाणपत्र निरस्तीकरण स्थिति सत्यापन से गुजरना होगा: ISO 15118-2 मानक के तहत, SECC प्रमाणपत्र अल्पकालिक वैधता अवधि (2-3 महीने) के साथ डिज़ाइन किए गए हैं, और CPO सब CA प्रमाणपत्रों की निरस्तीकरण स्थिति ऑनलाइन प्रमाणपत्र स्थिति प्रोटोकॉल (OCSP) के माध्यम से सत्यापित की जाती है; ISO 15118-20 मानक के अनुसार सभी प्रमाणपत्रों को OCSP के माध्यम से निरस्तीकरण स्थिति सत्यापन से गुजरना अनिवार्य है।
- सभी सत्यापन चरणों को पूरा करने के बाद, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन की विश्वसनीय पहचान की पुष्टि कर सकता है, और इसके बाद संपूर्ण संचार डेटा एन्क्रिप्टेड तरीकों का उपयोग करके प्रसारित किया जाएगा।
2. पहचान मान्यता विधि वार्ता चरण
ईआईएम और पीएनसी के बीच परस्पर विरोधी तर्क: प्रोटोकॉल उपयोगकर्ताओं पर "दोहरी पहचान" करने पर सख्ती से रोक लगाता है। यदि यह पता चलता है कि उपयोगकर्ता ने आरएफआईडी या ऐप (ईआईएम मोड) के माध्यम से मैन्युअल रूप से चार्जिंग शुरू की है, तो चार्जिंग स्टेशन को डुप्लिकेट बिलिंग के व्यावसायिक जोखिम से बचने के लिए पीएनसी ट्रिगरिंग प्रक्रिया को स्वचालित रूप से समाप्त करना होगा।
ISO 15118 मानक चार्जिंग सत्र पहचान के लिए दो तंत्रों को परिभाषित करता है:
- 1. बाह्य पहचान साधन (ईआईएम):इसमें रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (आरएफआईडी) कार्ड, क्रेडिट कार्ड, मोबाइल एप्लिकेशन, क्यूआर कोड आदि शामिल हैं;
- 2. प्लग एंड चार्ज:प्रमाणपत्रों पर आधारित एक पूर्णतः स्वचालित प्रमाणीकरण तंत्र।
मुख्य बाधा:चार्जिंग स्टेशन उपयोगकर्ताओं की दोहरी पहचान का उपयोग नहीं करेंगे। यदि उपयोगकर्ता चार्जिंग गन को कनेक्ट करने से पहले RFID कार्ड जैसे बाहरी माध्यमों से प्रमाणीकरण पूरा करता है, तो चार्जिंग स्टेशन को प्लग एंड प्ले फ़ंक्शन को बंद कर देना चाहिए; अन्यथा, इससे वाहन को अनुबंध प्रमाण पत्र के माध्यम से बार-बार प्रमाणित किया जा सकता है, जिससे डुप्लिकेट बिलिंग का खतरा उत्पन्न हो सकता है।
3. वाहन पहचान सत्यापन चरण
सिस्टम द्वारा प्लग एंड प्ले चार्जिंग मोड का चयन करने के बाद, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन को अनुबंध प्रमाणपत्र और सहायक मोबाइल सेवा प्रदाता (एमएसपी) सब सीए प्रमाणपत्र जमा करता है। उपरोक्त प्रमाणपत्रों को एक पूर्ण प्रमाणपत्र श्रृंखला में एकीकृत किया जाता है, और मुख्य पहचान सत्यापन प्रक्रिया आधिकारिक रूप से शुरू हो जाती है। बैकएंड चार्जिंग सत्रों की वैधता, बिलिंग खातों की वैधता सुनिश्चित करने और वाहन पहचान की जालसाजी के जोखिम को रोकने के लिए समकालिक रूप से कई सुरक्षा जांच करता है।
रिप्ले हमलों (यानी हैकर्स द्वारा प्राधिकरण संदेशों को इंटरसेप्ट करके उन्हें बार-बार भेजने) को रोकने के लिए, सिस्टम 128 बिट का एक रैंडम चैलेंज कोड जनरेट करता है। वाहन को चैलेंज कोड पर हस्ताक्षर करने के लिए एक प्राइवेट की का उपयोग करना होगा, और चार्जिंग स्टेशन कॉन्ट्रैक्ट सर्टिफिकेट की पब्लिक की का उपयोग करके स्थानीय स्तर पर मिलीसेकंड स्तर का सिग्नेचर वेरिफिकेशन करेगा। यह असममित एन्क्रिप्शन तत्काल प्राधिकरण की विशिष्टता और अस्वीकृत न होने की गारंटी देता है।
1. प्रमाणपत्र श्रृंखलाओं पर चार्जिंग पाइलों की वैधता का सत्यापन
चार्जिंग स्टेशन या सीपीओ बैकएंड सिस्टम को निम्नलिखित दो मुख्य सत्यापन पूरे करने होंगे:
- वैधता सत्यापन:सुनिश्चित करें कि प्रमाणपत्र श्रृंखला में सभी प्रमाणपत्र अपनी वैधता अवधि के भीतर हैं;
- प्रामाणिकता सत्यापन:अनुबंध प्रमाणपत्र से लेकर मूल प्रमाणपत्र तक संपूर्ण डिजिटल हस्ताक्षर श्रृंखला की वैधता सत्यापित करें।
स्थानीय सत्यापन को लागू करने के लिए पूर्वापेक्षा यह है कि चार्जिंग स्टेशन ने संबंधित रूट प्रमाणपत्र को पहले से सेट कर दिया हो - आमतौर पर पीकेआई ऑपरेटर द्वारा प्रदान किया गया वी2जी रूट सीए प्रमाणपत्र, और कुछ मामलों में, एमएसपी का अपना रूट सीए प्रमाणपत्र (अपेक्षाकृत कम उपयोग अनुपात के साथ)।
2. प्रमाणपत्र निरस्तीकरण स्थिति का ऑनलाइन सत्यापन
सत्यापन प्रक्रिया का एक हिस्सा ऑनलाइन इंटरैक्शन पर निर्भर करता है, और प्रमाणपत्र निरस्तीकरण स्थिति सत्यापन मुख्य प्रक्रियाओं में से एक है। चार्जिंग स्टेशन प्रमाणपत्र में पूर्व-निर्धारित OCSP रिस्पॉन्डर से यह पुष्टि करने के लिए क्वेरी शुरू करेगा कि निम्नलिखित दो प्रकार के प्रमाणपत्र निरस्त नहीं किए गए हैं:
- सीपीओ सब सीए प्रमाणपत्र (आईएसओ 15118-2 और आईएसओ 15118-20 दोनों मानकों पर लागू);
- अनुबंध प्रमाणपत्र (केवल आईएसओ 15118-20 मानक पर लागू);
3. बिलिंग खाते की स्थिति का सत्यापन
चार्जिंग पूरी होने के बाद, सिस्टम डेटा एक्सचेंज से लेकर फंड प्राप्ति तक की प्रक्रिया को स्वचालित रूप से पूरा करता है: प्रमाणपत्र की वैधता सत्यापित करने के बाद, सीपीओ उपयोगकर्ता के बिलिंग अनुबंध की वैधता स्थिति की पुष्टि करेगा। सिस्टम वाहन नेटवर्किंग खाता पहचानकर्ता (ईएमएआईडी) से सेवा प्रदाता आईडी निकालेगा, और सीपीएमएस इस आईडी के साथ संबंधित एमएसपी को जोड़कर यह सत्यापित करेगा कि खाता निलंबित या रद्द स्थिति में तो नहीं है।
4. चार्जिंग प्रक्रिया शुरू हो गई है
इलेक्ट्रिक वाहन की पहचान की पुष्टि करने के बाद, वाहन और चार्जिंग स्टेशन आईएसओ 15118 मानक की संदेश विनिमय प्रक्रिया का पालन करेंगे, चार्जिंग मापदंडों और समय पर बातचीत करेंगे, और आधिकारिक तौर पर चार्जिंग सेवा शुरू करेंगे।
पीएनसी (प्लग एंड चार्ज) प्लग एंड चार्ज फ़ंक्शन को पूरा करने के लिए, अनुबंध प्रमाणपत्र को पहले से सेट करना, संग्रहीत करना और सत्यापित करना, और वाहन छोर (ईवी) और पाइल छोर (ईवीएसई) में आंतरिक रूप से तैनात एन्क्रिप्टेड सामग्री प्रणाली की पुष्टि करना आवश्यक है।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, टीएलएस प्रोटोकॉल प्रणाली में:टीएलएस 1.2:आईएसओ 15118-2 के अनुरूप;टीएलएस 1.3:ISO 15118-20 के अनुरूप; संचार करने वाले दोनों पक्षों के पास दो प्रकार के मुख्य डेटा होने चाहिए:पहचान सामग्रीऔरविश्वास सामग्रीइनमें से, कुंजी भंडार में डिवाइस की निजी कुंजी और संबंधित लीफ प्रमाणपत्र संग्रहीत होते हैं, जिनका उपयोग "पहचान की वैधता" को साबित करने के लिए किया जाता है; ट्रस्ट सूची में विश्वसनीय सीए प्रमाणपत्र (ट्रस्ट एंकर) संग्रहीत होते हैं, जिनका उपयोग दूसरे पक्ष के प्रमाणपत्रों की वैधता को सत्यापित करने और "विश्वास सीमा" प्रश्न का उत्तर देने के लिए किया जाता है।
पोस्ट करने का समय: 20 सितंबर 2026
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