PnC Plug&Charge зарядка хезмәтенең техник эш принцибының җентекле аңлатмасы -1

1, Транспорт чаралары һәм зарядка станцияләре арасында ышанычны ныгыту этабы

Шәхесне раслау:Зарядка станциясе үзенең шәхесен SECC (Саклау җиһазлары белән элемтә контроллеры) сертификаты аша тикшерә, ә транспорт чарасы заводта алдан билгеләнгән V2G тамыр сертификатын (Ышаныч анкеры) кросс-версия өчен куллана. Сертификат ялган һөҗүмнәрен булдырмас өчен, система OCSP (Онлайн сертификат статусы протоколы) кертте. Иң соңгы ISO15118-20 стандартында, һәр элемтә линиясенең катгый үтәлешен күзәтү астында булуын тәэмин итү өчен, барлык сертификатлар (шул исәптән Sub CA һәм Leaf сертификатлары) өчен реаль вакытта гамәлдән чыгару тикшерүе мәҗбүри.

Бу этапта транспорт чарасы (EV) һәм зарядка станциясе (EVSE) ISO 15118 протоколы нигезендә кул бирешәләр. Пулемет урнаштыру операциясен тәмамлаганнан һәм цифрлы элемтә линиясен төзегәннән соң, ике як та Транспорт катламы куркынычсызлыгы протоколының (TLS) куллану версиясен билгеләү өчен сөйләшүләр алып барачак:

• TLS 1.2ISO 15118-2 стандартында кулланыла;
• Куллану вакытындаISO 15118-20стандарт,TLS 1.3кабул ителә;

1. Зарядка станциясе электромобильгә үзенең сертификат чылбырын, шул исәптән Тәэмин итү җиһазлары элемтәсе контроллеры (SECC) сертификатын һәм Зарядка операторы (CPO) Арадаш сертификатлау органы (Sub CA) сертификатын күрсәтә, бу транспорт чарасының ышанычлы шәхесен раслауны тәмамлау өчен кирәк.
2. Электромобильләр зарядка станцияләре тарафыннан тапшырылган тулы сертификат чылбырын тикшерү өчен алдан урнаштырылган ышаныч якорьларын (мәсәлән, кулланучыларга машинаны җиткерү алдыннан алдан билгеләнгән V2G тамыр сертификатларын) кулланалар.
3. Электромобильләр сертификатны кире кагу статусын тикшерүдән узачак: ISO 15118-2 стандарты нигезендә, SECC сертификатлары кыска вакытлы гамәлдә булу вакыты белән (2-3 ай) эшләнгән, һәм CPO Sub CA сертификатларының кире кагу статусы Онлайн Сертификат Статусы Протоколы (OCSP) аша тикшерелә; ISO 15118-20 стандарты барлык сертификатларның да OCSP аша кире кагу статусын тикшерүдән үтүен таләп итә.
4. Барлык тикшерү адымнары үткәннән соң, электромобиль зарядка станциясенең ышанычлы идентификациясен раслый ала, һәм аннан соңгы тулы элемтә мәгълүматлары шифрланган ысуллар ярдәмендә тапшырылачак.

2, Шәхесне тану ысулы буенча сөйләшү этабы

EIM һәм PnC арасындагы үзара эксклюзив логика: Протокол кулланучыларда "икеләтә идентификацияне тану"ны катгый тыя. Әгәр кулланучы RFID яки кушымта (EIM режимы) аша кул белән эшләтеп җибәргәнлеге ачыкланса, зарядка станциясе PnC тибрәнү процессын автоматик рәвештә туктатырга тиеш, бу бизнес өчен кабатланган түләү куркынычын булдырмас өчен.

ISO 15118 стандарты зарядка сессиясенең идентификациясен тануның ике механизмын билгели:

• 1. Тышкы идентификация чаралары (ТИК):радиоешлык идентификациясе (RFID) карталарын, кредит карталарын, мобиль кушымталарны, QR кодларын һ.б. үз эченә ала;
• 2. Тоташтыру һәм зарядкалау:Сертификатларга нигезләнгән тулысынча автоматлаштырылган аутентификация механизмы.

Төп чикләү:Зарядка станцияләре кулланучыларны икеләтә идентификацияләмәскә тиеш. Әгәр кулланучы зарядка коралын тоташтырыр алдыннан RFID картасы кебек тышкы чаралар аша аутентификацияне тәмамласа, зарядка станциясе "тоташтыр һәм эшлә" функциясен эшләтеп җибәрүне туктатырга тиеш; югыйсә, бу транспорт чарасын контракт сертификаты аша кабат-кабат сертификатлауга китерергә мөмкин, бу исә кабатланган түләү куркынычына китерергә мөмкин.

3, Транспорт чарасының шәхесен раслау этабы

Система "plug and play" зарядка режимын сайлаганнан соң, электромобиль контракт сертификатын һәм ярдәм итүче Мобиль хезмәт күрсәтүченең (MSP) Sub CA сертификатын зарядка станциясенә тапшыра. Югарыда күрсәтелгән сертификатлар тулы сертификат чылбырына берләштерелгән, һәм төп шәхесне тикшерү процессы рәсми рәвештә башлана. Арткы система зарядка сессияләренең законлылыгын, түләү счетларының дөреслеген комплекслы тәэмин итү һәм транспорт чарасы шәхесен ялганлау куркынычын булдырмау өчен берничә куркынычсызлык тикшерүен синхрон рәвештә үткәрәчәк.

Кабатлау һөҗүмнәрен булдырмас өчен (мәсәлән, хакерларның авторизация хәбәрләрен тотып алулары һәм аларны кабат-кабат җибәрүләре), система 128 битлы очраклы чакыру коды булдыра. Транспорт чарасы чакыру кодына кул кую өчен шәхси ачкыч кулланырга тиеш, һәм зарядка станциясе контракт сертификатының ачык ачкычын кулланып, миллисекунд дәрәҗәсендәге имза тикшерүен җирле рәвештә башкарачак. Бу асимметрик шифрлау тиз арада авторизациянең уникальлеген һәм кире кагылмавын тәэмин итә.

1. Сертификат чылбырларындагы зарядка өемнәренең гамәлдә булуын тикшерү

Зарядка станциясе яки CPO сервер системасы түбәндәге ике төп тикшерүне тәмамларга тиеш:

• Яраклылыкны тикшерү:Сертификат чылбырындагы барлык сертификатларның да гамәлдә булу вакыты эчендә булуын раслагыз;
• Чынлыкны тикшерү:Килешү сертификатыннан алып төп сертификатка кадәр тулы чылбырлы цифрлы имзаның дөреслеген тикшерегез.

Локаль тикшерүне гамәлгә ашыру өчен алшарт шунда: зарядка станциясе тиешле төп сертификатны алдан билгеләгән - гадәттә PKI операторы тарафыннан бирелгән V2G төп CA сертификаты, һәм кайбер очракларда MSP-ның үз төп CA сертификаты (кулланылыш өлеше чагыштырмача түбән).

2. Сертификатның гамәлдән чыгарылу статусын онлайн тикшерү

Верификация процессының бер өлеше онлайн үзара бәйләнешкә нигезләнә, һәм сертификатны кире кагу статусын тикшерү төп процессларның берсе булып тора. Зарядка станциясе сертификатта алдан билгеләнгән OCSP җавап бирүчесенә түбәндәге ике төр сертификатның кире кагылмаганлыгын раслау өчен сорау җибәрәчәк:

• CPO Sub CA сертификаты (ISO 15118-2 һәм ISO 15118-20 стандартларына кагыла);
• Контракт сертификаты (ISO 15118-20 стандартына гына кагыла);

3. Түләү счеты статусын тикшерү

Түләү тәмамланганнан соң, система мәгълүмат алмашудан алып акча алуга кадәрге процессны автоматик рәвештә тәмамлый: Сертификатның гамәлдә булуын тикшергәннән соң, CPO кулланучының түләү килешүенең гамәлдә булу статусын раслаячак. Система хезмәт күрсәтүченең ID'сын транспорт чарасы челтәре хисап идентификаторыннан (EMAID) алачак, һәм CPMS хисапның туктатылган яки юкка чыгарылган хәлдә түгеллеген тикшерү өчен тиешле MSP'ны бу ID белән бәйли.

4. Зарядка процессы башланды

Электромобильнең шәхесен раслаганнан соң, машина һәм зарядка станциясе ISO 15118 стандарты буенча хәбәр алмашу процессын үтәячәк, зарядка параметрларын һәм вакытын сөйләшәчәк һәм рәсми рәвештә зарядка хезмәтен башлаячак.

PnC (Plug&Charge) тоташтыру һәм зарядлау функциясен тәмамлау өчен, контракт сертификатын алдан көйләргә, сакларга һәм тикшерергә, шулай ук ​​транспорт чарасы очында (EV) һәм өем очында (EVSE) урнаштырылган шифрланган материал системасын расларга кирәк.

Югарыда әйтелгәнчә, TLS протокол системасында:TLS 1.2:ISO 15118-2 стандартына яраклаштырылган;TLS 1.3:ISO 15118-20 белән туры килә; Элемтәдә катнашучы ике якның да ике төр төп мәгълүматлары булырга тиеш:шәхесне раслаучы материалларһәмышаныч материалларыАлар арасында ачкыч репозиторийсы җайланманың шәхси ачкычын һәм аңа туры килә торган яфрак сертификатын саклый, ул "идентификациянең легитимлыгын" исбатлау өчен кулланыла; Траст инвентаризациясе ышанычлы CA сертификатларын (ышаныч якорьлары) саклый, алар икенче як сертификатларының дөреслеген тикшерү һәм "ышаныч чиге" соравына җавап бирү өчен кулланыла.