Fiara 15kW 30kW mankany amin'ny Grid V2G Charger CCS CHAdeMO Bidirectional EV Charger
15kW 30kW V2G Charger Fiara mankany amin'ny toby fiantsonana EV Bidirectional
Nohazavaina ny fiampangana fiara mankany amin'ny tambajotra (V2G).
Ny fiara elektrika (EVs) dia lasa fahita mahazatra amin'ny lalana UK, ary ny teknolojia vaovao dia manokatra ny fahafahany feno. Ny famandrihana Vehicle-to-Grid (V2G) dia ahafahan'ny EV misintona herinaratra avy amin'ny tambajotra ary mamatsy angovo ao anatiny ihany koa, manampy amin'ny fampifandanjana ny famatsiana angovo any Angletera ary ahafahan'ny tompona EV mahazo vola.
Ny fiara 15kW 22kW 30kW 44kW mankany amin'ny Grid EV Charger, fantatra ihany koa amin'ny hoe V2G charger, dia rafitra revolisionera izay mamela ny fikorianan'ny angovo roa tonta eo anelanelan'ny EV sy ny tambajotra elektrika. Amin'ny fomba nentim-paharazana, ny EV dia tsy hita afa-tsy amin'ny maha-mpanjifa herinaratra, fa amin'ny teknolojia V2G dia afaka ho lasa mpamatsy ihany koa izy ireo. Amin'ny alàlan'ny fampidirana EV amin'ny tambajotra angovo, ity teknolojia ity dia manokatra tombontsoa maro ho an'ny tompona EV sy ny fotodrafitrasa elektrika amin'ny ankapobeny.
Toeram-piantsonana V2G (Vehicle-to-Grid).manamora ny fikorianan'ny angovo bidirectional eo anelanelan'ny fiara elektrônika (EV) sy ny tambajotran'ny herinaratra. Ity teknôlôjia ity dia manampy amin'ny fampifandanjana ny fitakiana angovo sy ny famatsiana, izay mety hampihena ny fiankinan-doha amin'ny solika fôsily ary manome fahafahana ny mpamily hivarotra angovo be loatra amin'ny tambajotra.
V2G (Vehicle-to-Grid) dia mamela fiara elektrikamanao mihoatra noho ny mihetsika. Izy io dia karazana vahaolana angovo vaovao ahafahan'ny EV-nao mitahiry angovo ary mamerina izany any an-tranonao na ny tambajotra. Ny EV-nao dia afaka manefa toy ny mahazatra, fa afaka mamerina ny herinaratra ihany koa - manampy anao hampiasa angovo voatahiry rehefa tena zava-dehibe.
V2G Charger 15kw 30kw Bidirectional EV Toby famandrihana CCS CHAdeMO GB/T Connector
✓ 15kw 22kW 30kW 44 kW no mpiara-miasa amin'ny fiampangana EV tonga lafatra,
ankehitriny sy amin’ny ho avy.
✓ Miaraka amin'ny fefy NEMA 3R, ny charger dia mety ho
miasa soa aman-tsara anatiny sy ivelany.
✓ Ampifanaraho amin'ny toe-javatra misy anao ny fametrahana AC charger anao
mety ho voafetra ny famatsiana herinaratra.
✓ Mitsitsy ny vidin'ny angovo amin'ny alàlan'ny fampiasana herinaratra ambany
sarany.
✓ Ampio amin'ny fanamafisana ny tadin-jiro amin'ny fanomezana tampon'ny angovo
fitakiana.
✓ Ampifandraiso amin'ny fotodrafitrasa misy anao ny famandrihana
rafitra fitahirizana angovo bateria.
Inona no atao hoe famandrihana V2G? Ahoana no fiasan'izy io?
Ny famandrihana V2G dia ahafahan'ny fiara elektrika misintona herinaratra avy amin'ny tambajotra ary mamerina azy indray ao anaty tambajotra, mampifandanja ny famatsiana sy ny fangatahana. Ity dingana ity dia miankina amin'ny charger sy fiara mifanentana amin'ny V2G miaraka amin'ny fitaovana mifanaraka amin'izany.
Ny mpamatsy angovo sasany dia mety manolotra fampiharana hanamora izany, na mitambatra amin'ny rafitra angovo ao an-tranonao hanaraha-maso sy hitantana ny fampiasanao angovo. Ireo rafitra ireo dia miantoka ny fiampangan'ny fiaranao elektrika rehefa ambany ny vidin'ny herinaratra ary mamerina ny herinaratra rehefa ilaina izany, ka mahasoa anao sy ny tambajotra.
Inona no tombony azo amin'ny famandrihana V2G?
Ny famandrihana V2G dia manome tombony lehibe maromaro:
Tombontsoa ara-toekarena - Izany dia ahafahanao mahazo vola miditra na mampihena ny faktioran'ny angovoo amin'ny alàlan'ny fivarotana herinaratra be loatra amin'ny tambajotra.
Tombontsoa ho an'ny tontolo iainana - Manampy amin'ny fanamafisana ny rafitra izy io, indrindra mandritra ny vanim-potoanan'ny famatsiana angovo azo havaozina ambany, ary mampihena ny famoahana karbaona amin'ny ankapobeny.
Tombontsoa azo ampiasaina - Manova ny fiaranao elektrika ho loharanon-jiro an-trano izy io, manokatra toko vaovao amin'ny famandrihana fiara mankany an-trano (V2H). Ny famandrihana V2H dia mitovy amin'ny V2G, fa mifantoka amin'ny fampandehanana ny tranonao fa tsy ny tambazotra. Vidin-jiro V2G sy Time-of-Use (TOU) : mifanentana tsara
Mihena ny tahan'ny herinaratra Time-of-Use (TOU) mandritra ny ora faran'ny herinandro. Izany dia mahatonga ny famandrihana ny fiaranao elektrika ho mora kokoa rehefa ambany ny fangatahana. Miaraka amin'ny V2G, azonao atao ihany koa ny mivarotra herinaratra amin'ny tambajotra mandritra ny ora be indrindra (rehefa miakatra ny vidin'ny herinaratra).
Ny paikadin'ny famandrihana marani-tsaina, toy ny famandrihana mandritra ny ora faran'ny herinandro, ny fivarotana herinaratra miverina amin'ny ora be indrindra, na ny fandrindrana ny fotoana famandrihana manokana sy ny famotsorana, dia afaka manampy anao hahazo ny vidin-jiro ambany indrindra ary hampitombo ny tombombarotra mety ho azonao avy amin'ny famandrihana V2G.
Misy ve ny V2G any UK?
Mpanome maro, anisan'izany ny Octopus Energy, dia manolotra vahaolana V2G any UK ho ampahany amin'ny fitsapana sy fiaraha-miasa amin'ireo orinasa toa ny UK Power Networks (UKPN), Nissan, ary Indra Renewable Technologies.
Mba hampiasana ny V2G dia mila metatra marani-tsaina ianao, charger V2G mifanentana, ary fiara iray manohana ny teknolojia.
Fiara sy charger inona no manohana ny V2G?
Ny fiara efa vonona V2G mahazatra dia misy ny Nissan Leaf sy Volkswagen ID Buzz. Ny ankamaroan'ny rafitra V2G dia mampiasa karazana mpampitohy charger manokana antsoina hoe CHAdeMO, fa ny modely sasany dia afaka mampiasa karazana mpampitohy hafa koa, CCS.
Ny charger V2G marani-tsaina toa ny Wallbox Quasar 1 sy Indra V2G dia manohana ny fikorianan'ny angovo bidirectional, ahafahan'ny fiaranao elektrika mamatsy sy mamoaka angovo amin'ny tambajotra. Miovaova ny saran'ny fametrahana, fa amin'ny ankapobeny dia manomboka amin'ny £500 ka hatramin'ny £1,000, arakaraka ny filan'ny ankohonanao manokana.
Inona no tsy fahampian'ny V2G?
Tahaka ny amin'ny zava-drehetra eo amin'ny fiainana, ny tombontsoa maro amin'ny V2G dia misy fatiantoka ihany koa hodinihina:
Ny fahanteran'ny bateria: Misy ny ahiahy fa mety hanafohy ny androm-piainan'ny batteran'ny fiara elektrônika ny famenoana sy ny fanalana matetika. Na izany aza, raha ampiasaina ao anatin'ny torolalana natolotra ny V2G ary arahin'ny toro-hevitra momba ny fahasalaman'ny bateria, dia tokony ho kely izany fiantraikany izany.
Vidiny ambony ambony: Ny charger sy ny fametrahana V2G dia mety mitentina hatramin'ny £6,000, izay mety ho voarara ho an'ireo mpampiasa mahay tetibola sasany. Ny fahafahana voafetra: Tsy mbola miparitaka ny V2G, ary ny fepetra takian'izy ireo (toy ny fananana fiara mifanentana, charger, ary metatra marani-tsaina) dia manasarotra kokoa ny fampiharana ny sasany.
Portable EV Charger
Home EV Wallbox
DC Charger Station
EV Charging Module
NACS&CCS1&CCS2
EV Accessories











