BESS цэнэглэх системийн зохицуулалтын орчинд шилжих нь

Түргэн хариулт

BESS цэнэглэх системийг байршуулах нь холбогч стандарт, харилцаа холбооны протокол, батерейны аюулгүй байдлын код, бүс нутгийн гэрчилгээний матрицыг удирдах гэсэн үг бөгөөд тэдгээрийн аль нэгийг нь буруу хийснээр ашиглалтад оруулах ажлыг хэдэн сараар хойшлуулах эсвэл зах зээлд нэвтрэхийг бүрэн хааж болзошгүй юм. Практик нийцлийн зам нь дөрвөн давхаргатай: цэнэглэх стандарт (CCS1/CCS2/NACS/GBT/CHAdeMO болон MCS), харилцаа холбооны протокол (OCPP 2.0.1, ISO 15118, IEC 61851), батерей болон галын аюулгүй байдал (UN38.3, NFPA 855, IEC 62619, орон нутгийн сүлжээний кодууд), зах зээлийн гэрчилгээ (CE, UKCA, UL/ETL, TÜV, CB). Нийцлийн үйлдвэрлэгч нь эдгээр давхаргыг аль хэдийн хангасан тоног төхөөрөмжийг илгээдэг тул худалдан авагчийн үлдсэн ажил бол талбайн түвшний зөвшөөрөл, сүлжээг холбох явдал юм. Энэхүү гарын авлагад зохицуулалтын ландшафтын бүс нутгийг бүс нутгаар нь зураглаж, нийцлийн саатлаас зайлсхийхийн тулд худалдан авалтыг хэрхэн бүтцээр нь зохион байгуулахыг тайлбарласан болно.

Гол дүгнэлтүүд

• Дагаж мөрдөх нь давхаргатай стек юм: холбогчийн стандарт → холбооны протокол → батерейны аюулгүй байдлын код → зах зээлийн гэрчилгээ.
• Бүс нутгийн гэрчилгээ (CE vs. UL vs. UKCA) нь зах зээлд нэвтрэх хаалга болохоос нэмэлт сонголт биш юм.
• Батерейны түвшний кодууд (UN38.3 тээвэрлэлт, IEC 62619, NFPA 855 байршил) нь зөвхөн бүтээгдэхүүний дизайныг төдийгүй сайтын дизайныг тодорхойлдог.
• ISO 15118 Plug & Charge болон OCPP 2.0.1 нь Европын Холбоо болон Хойд Америкийн тендерүүдэд бодит шаардлага болж байна.
• Худалдан авалт нь хүргэлтийн дараа биш, харин худалдан авахаас өмнө баталгаажуулалтын баримт бичгийг шаардах ёстой.

Дэлхийн стандартын матриц

BESS цэнэглэх аливаа төслийн эхний алхам бол зорилтот зах зээлд ямар стандартууд хамаарахыг тодорхойлох явдал юм. Доорх хүснэгтэд бүс нутгаар давамгайлсан шаардлагыг харуулав.

Дараах хоёр практик ажиглалт байна. Нэгдүгээрт, холбогч стандарт нь зах зээлийн хаалга юм: зөвхөн CCS2-той станц нь Хойд Америкт NACS тээврийн хэрэгсэлд хууль ёсоор үйлчилж чадахгүй, мөн эсрэгээрээ. Хоёрдугаарт, BESS болон цэнэглэгчийг нэгтгэсэн тохиолдолд баталгаажуулалтын ачаалал хамгийн их байдаг, учир нь хосолсон төхөөрөмж нь EVSE болон батерей хадгалах бүтээгдэхүүний стандартыг нэгэн зэрэг хангах ёстой.

Цэнэглэгч холбогч болон холбооны стандартууд

Холбогчийн нийцтэй байдал нь хамгийн тод харагдах зохицуулалтын шаардлага бөгөөд худалдан авалтын үед хамгийн их буруу зохицуулагддаг шаардлага юм. 2026 оны нөхцөл байдалд дараахь зүйлс орно.

• CCS1— Хойд Америкийн тогтмол гүйдлийн хурдан цэнэглэлтийн стандарт бөгөөд AC/DC оролтын хосолсон 80–500 А гүйдлийг дэмждэг.
• CCS2— Европын DC стандарт (125–1000 A), Европын Холбоонд байгаа шинэ нийтийн цэнэглэгчдэд Өөрчлөн Түлшний Дэд Бүтцийн Зохицуулалтын (AFIR) хүрээнд заавал мөрдөх ёстой.
• NACS (Tesla холбогч)— одоо стандартчилагдсан (SAE J3400) бөгөөд Хойд Америкийн OEM үйлдвэрлэгчдэд өргөн хэрэглэгддэг; олон BESS станцууд олон холбогчтой эсвэл NACS-ийн уугуул тохиргоог тээвэрлэдэг.
• CHAdeMO— Японы зах зээлийн тээврийн хэрэгсэл болон зарим автомашины паркуудад шаардлагатай хэвээр байгаа Японы уламжлалт стандарт.
• GBT— Хятадын дотоодын байршуулалтын үндэсний стандарт.
• MCS (Мегаваттын цэнэглэх систем)— хүнд даацын ачааны машины цэнэглэлтийн шинээр гарч ирж буй стандарт бөгөөд 1 МВт+ сессэд зориулагдсан; эрт үеийн BESS төвүүд нь тэргүүлэгч MCS нийцтэй байдаг.

Харилцаа холбооны тал дээр худалдан авалтын тодорхойлолтод хоёр протокол давамгайлдаг.OCPP 2.0.1одоо Европын Холбооны нийтийн төлбөрийн суурь болж байгаа бөгөөд аюулгүй байдлын загвар болон ухаалаг цэнэглэх функцүүдийн хувьд АНУ-ын тендерт улам бүр шаардлагатай болж байна;ISO 15118Plug & Charge болон хоёр чиглэлтэй V2G холболтыг идэвхжүүлдэг бөгөөд AFIR хугацааны дагуу Европын Холбооны цэнэглэгчдэд заавал шаардлагатай. Хоёуланг нь дэмждэг [BESS цэнэглэх станц](https://www.midapower.com/bess-charging-station/) болон IEC 61851 дохиолол нь зах зээл дээрх бараг бүх яаралтай тусламжийн болон тээврийн хэрэгслийн парктай харилцан ажиллах боломжтой.

Батерей болон галын аюулгүй байдлын дүрэм журмыг дагаж мөрдөх

Батерейны аюулгүй байдлын шаардлага нь BESS төслүүд ихэвчлэн гацдаг газар юм, учир нь шаардлага нь тээвэрлэлт, бүтээгдэхүүн, талбайн түвшинг хамардаг:

Тээвэрлэлт: UN38.3.Литиум батерей бүр агаар, далай эсвэл замаар тээвэрлэхийн тулд UN38.3 (өндөр, дулаан, чичиргээ, цохилт, гадаад богино холболт, цохилт, хэт цэнэглэлт, албадан цэнэггүйдэл)-ийг давсан байх ёстой. Худалдан авагчид систем дэх батерейны блок бүрийн UN38.3 туршилтын дүгнэлт болон MSDS-ийг хүсэх хэрэгтэй.

Бүтээгдэхүүн: IEC 62619 / UL 1973.Эдгээр стандартууд нь үйлдвэрлэлийн батерейны системийн аюулгүй байдал - хэт цэнэглэлтээс хамгаалах, дулааны алдагдлыг хязгаарлах, эсийн түвшний алдаа илрүүлэх зэрэг асуудлыг хамардаг. UL 1973 (эсвэл шинэ UL 9540A дээр суурилсан аргууд) нь Хойд Америкийн зах зээлд хамаарна; IEC 62619 нь бусад ихэнх бүс нутгийг хамардаг.

Байршил: NFPA 855 (АНУ) / орон нутгийн галын кодууд.NFPA 855 нь суурин агуулахын зай, агааржуулалт, гал унтраах болон онцгой байдлын хариу арга хэмжээний шаардлагыг тогтоодог бөгөөд үүнд батерейг дотор байрлуулж болох эсэх, өмчийн шугамаас хэр хол байрлуулах ёстой, ямар тэмдэг шаардлагатай зэрэг орно. Европын болон Азийн олон улс орон үндэсний цахилгааны код эсвэл орон нутгийн гал түймрийн байгууллагаар дамжуулан ижил төстэй дүрмийг баримталдаг. Эдгээр талбайн түвшний шаардлага нь зөвхөн бүтээгдэхүүний үзүүлэлтэд төдийгүй төвийн физик зохион байгуулалтад нөлөөлдөг.

Эсийн хими.LFP (литийн төмрийн фосфат) эсүүд нь BESS цэнэглэх хэрэглээнд аюулгүй байдлын үүднээс давамгайлдаг: тэдгээр нь NMC-ээс илүү дулааны хувьд тогтвортой байдаг бөгөөд энэ нь галын дүрэм журмын дагаж мөрдөх байдал болон даатгалын андеррайтингийг хялбаршуулдаг. Энэ нь талбайн зураг төслийн явцад тоон үзүүлэлтээр үнэлэхэд тохиромжтой зохицуулалтын давуу тал юм.

Сүлжээний холболт болон хэрэглээний шаардлагууд

Сүлжээний холболтын гэрээ нь өөр нэг зохицуулалтын хаалга юм. Хэрэгслүүд нь BESS холболтыг дараах байдлаар хангадаг:

• Экспортын зөвшөөрөл.Эрчим хүчээ буцааж зарахаар төлөвлөж буй газрууд (V2G, арбитражийн экспорт эсвэл нарны илүүдэл) экспортын зөвшөөрөл эсвэл цэвэр тоолуур/нэгтгэх тариф авах хүсэлт гаргах ёстой; зөвхөн сүлжээнээс төлбөр авдаг газрууд зөвхөн импортын холболттой тулгардаг.
• Хамгаалалт ба арал дээр амьдрах.Цахилгаан тасалдлын үед уг байгууламж сүлжээнээс салгагдахын тулд PCS нь арлын эсрэг хамгаалалттай байх ёстой бөгөөд энэ нь IEEE 1547 (АНУ) болон EN 50549 (ЕХ) стандартын дагуух аюулгүй байдлын шаардлага юм.
• Хэмжилт ба телеметр.Эрэлтийн хариу арга хэмжээнд оролцох, тарифын хэрэгжилтийг хангахын тулд орлогын түвшний тоолуур болон нийтийн үйлчилгээний телеметрийн холболт шаардлагатай.
• Чадлын хүчин зүйл ба гармоникууд.Цэнэглэгч инвертерүүд нь чадлын коэффициент болон гармоник гажуудлыг сүлжээний кодын хязгаарт багтаах ёстой; баталгаажсан PCS техник хангамж нь эдгээрийг хангадаг боловч талбайн түвшний судалгаа шаардлагатай хэвээр байна.

Холболтын дараалал нь ихэнх төслүүдэд хамгийн урт хугацааны эхлэлийн зүйл тул ухаалаг операторууд сүлжээний өргөдлийг тоног төхөөрөмж сонгосны дараа биш харин худалдан авалттай зэрэгцүүлэн гаргадаг.

Зах зээлд нэвтрэх гэрчилгээ

Гэрчилгээний тэмдэг нь эцсийн, хэлэлцээр хийх боломжгүй давхарга юм. Тэд техникийн шаардлага хангасан бүтээгдэхүүнийг хууль ёсны дагуу зах зээлд гаргах боломжтой болгон хувиргадаг.

• CE тэмдэглэгээ (ЕХ)— LVD, EMC, болон RED үнэлгээгээр баталгаажсан өөрийгөө мэдүүлэх; Европын Холбооны борлуулалтад заавал байх ёстой. CB туршилтын гэрчилгээтэй бүтээгдэхүүн 50+ оронд хялбаршуулсан хүлээн зөвшөөрөгдөнө.
• Их Британийн Калифорни муж— Их Британийн Brexit-ийн дараах борлуулалтын хувьд Их Британийнхтай дүйцэхүйц хэмжээ.
• UL / ETL (АНУ ба Канад)— EVSE-д зориулсан UL 2594/UL 2202, хадгалах зориулалттай UL 9540/UL 9540A нь бодит зах зээлд нэвтрэх тэмдэг юм; cUL нь Канад руу хамрах хүрээг өргөжүүлдэг.
• TÜV / бусад NRTL тэмдэг— олон зах зээл дээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд ихэвчлэн даатгагч болон санхүүжүүлэгчид тодорхойлдог.

Баталгаажуулалт нь худалдан авагчийн санхүүжилтийг хамгаалдаг: зээлдүүлэгчид хүлээн зөвшөөрөгдсөн гэрчилгээгүй цэнэглэгч хөрөнгийг санхүүжүүлэхээс улам бүр татгалзаж байна, учир нь тэмдэглэгдээгүй тоног төхөөрөмж нь даатгалд хамрагдахгүй эрсдэл дагуулдаг. Туршилтын гэрчилгээ болон тохирлын мэдүүлгийн хамт ирдэг [CCS/NACS/CHAdeMO 200 кВт.ц BESS цэнэглэгч станц](https://www.midapower.com/ccs-nacs-chademo-200kwh-120kw-bess-charging-station-energy-storage-ev-charger-piles-product/) нь төслийг дахин туршилт хийх хэдэн сарыг алгасах боломжийг олгодог.

Тохиромжтой үйлдвэрлэгчтэй хамтран ажиллах

Хамгийн үр дүнтэй зохицуулалтын стратеги бол баталгаажуулалтын эрсдэлийг нийлүүлэлтийн тал руу шилжүүлэх явдал юм. Худалдан авалтын тодорхойлолтод худалдан авалт хийхээс өмнө дараахь зүйлийг заасан байх ёстой.

1. Тохирлын тунхаглалзорилтот зах зээлийн хувьд (CE, UKCA, UL, эсвэл CB тайлан); 2.UN38.3 хураангуй болон MSDSбүх батерейны блокуудад; 3.OCPP 2.0.1 болон ISO 15118 стандартын нийцэлболомжтой бол туршилтын тайланг оролцуулан мэдэгдэл; 4.Сүлжээний кодын нийцлийн өгөгдөлPCS-ийн хувьд (IEEE 1547 эсвэл EN 50549 туршилтын үр дүн); 5.Батерейны аюулгүй байдлын стандартуудбаримтжуулалт (IEC 62619 / UL 1973, болон UL зах зээлийн 9540A эсийн түвшний туршилтын өгөгдөл).

MIDA-ийн [2 МВт.ц 960 кВт BESS цэнэглэх станц](https://www.midapower.com/2mwh-960kw-bess-charging-station-megawatt-ev-charger-solar-battery-storage-system-product/) гэр бүл гэх мэт батерей, цэнэглэгч болон яаралтай тусламжийн системийг нэгтгэсэн үйлдвэрлэгчид энэхүү баримт бичгийг нийлүүлэгчийн гэрчилгээний багцын оронд бүхэл системийн хувьд өгөх боломжтой. Энэхүү нэг эх үүсвэрийн нийцлийн мөр нь зургаан долоо хоногийн зөвшөөрлийн мөчлөг болон зургаан сарын хоорондох ялгаа юм.

Дүгнэлт

BESS цэнэглэх системийн зохицуулалтын нийцэл нь ганцхан шалгах хайрцаг биш; энэ нь холбогч стандарт, харилцаа холбооны протокол, батерейны аюулгүй байдлын код, сүлжээ хоорондын холболтын дүрэм, зах зээлийн гэрчилгээний давхаргат овоолго юм. Давхарга бүрийг мэдэж, баримтжуулж, чухал ач холбогдолтой байдлаар урьдчилан худалдан авах боломжтой. Баталгаажсан, стандартыг тодорхойлсон худалдан авагчид нэгдсэн системийг бүрэн гүйцэд хийж, холболтыг эрт бүртгүүлж, төлбөр хийхээс өмнө баримт бичгийг баталгаажуулдаг бол хэдэн долоо хоногийн дотор зөвшөөрлийг дуусгаж чадна. Нийцлийг дараагийн бодол гэж үздэг хүмүүс үүнийг хамгийн муу мөчид олж мэдэх болно: гаалийн хаалган дээр, галын маршалын ширээн дээр эсвэл зээлдүүлэгчийн нягтлан шалгах үеэр. Ашиглалтын хурд нь ашигт ажиллагааг тодорхойлдог зах зээл дээр зохицуулалтын чөлөөтэй байдал нь өрсөлдөөний давуу тал болохоос захиргааны ажил биш юм.

Түгээмэл асуултууд

1. BESS цэнэглэгчийг Европт зарах эсвэл байршуулахын тулд ямар гэрчилгээ шаардлагатай вэ?CE тэмдэглэгээ (LVD, EMC, RED) болон CB туршилтын гэрчилгээ нь суурь үзүүлэлт юм; Их Британи UKCA шаарддаг. Холбогчийн түвшний нийцэл нь CCS2 гэсэн үг бөгөөд AFIR хугацааны шугам нь OCPP 2.0.1 болон ISO 15118 дэмжлэгийг нэмэгдүүлдэг.

2. UL 9540 болон UL 9540A-ийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?UL 9540 нь эрчим хүчний бүрэн хадгалах системийг бүтээгдэхүүн болгон баталгаажуулдаг; UL 9540A нь дулааны алдагдлыг тархах галын аюулгүй байдлын туршилтын арга юм. Хойд Америкийн төслүүдэд ихэвчлэн хоёуланг нь шаарддаг бөгөөд 9540A өгөгдөл нь талбайн түвшний галын кодын зөвшөөрөлтэй байдаг.

3. BESS цэнэглэх станцад галын тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай юу?Тийм ээ. Суурин хадгалах байгууламж нь NFPA 855 (АНУ) эсвэл үндэсний дүйцэхүйц стандарт гэх мэт галын кодын шаардлагыг идэвхжүүлдэг бөгөөд зай барих, агааржуулалт хийх, дарах, онцгой байдлын үед нэвтрэх боломжийг хамардаг. LFP хими нь NMC-тэй харьцуулахад нийцлийг хялбаршуулдаг.

4. OCPP 2.0.1 заавал байх ёстой юу?Энэ нь бүх нийтээр заавал биелүүлэх албагүй боловч аюулгүй байдал болон ухаалаг цэнэглэх чадварын улмаас Европын Холбооны нийтийн цэнэглэх тогтолцоо болон Хойд Америкийн ихэнх тендерүүдэд заавал биелүүлэх эсвэл хүчтэй давуу эрх олгодог. Шинээр нэвтрүүлэхдээ үүнийг тодорхой зааж өгөх ёстой.

5. Нэг BESS станц нь CCS2 болон NACS тээврийн хэрэгслүүдийг хоёуланг нь үйлчилж чадах уу?Зөвхөн олон холбогчтой техник хангамж эсвэл уугуул NACS төхөөрөмжүүд болон адаптеруудтай. Холбогчийн стандартууд нь зах зээлд тохирсон байдаг: Европт зориулсан CCS2, Хойд Америкт зориулсан CCS1/NACS, Хятадад зориулсан GBT, Японы хуучин тээврийн хэрэгсэлд зориулсан CHAdeMO.

6. BESS төхөөрөмжийг тээвэрлэхэд ямар батерей тээвэрлэх дүрэм журам үйлчилдэг вэ?Олон улсад тээвэрлэгдэж буй бүх литийн эс болон савлагаанд UN38.3 туршилтыг IATA/IMDG/ADR дүрмийн дагуу зохих сав баглаа боодол, баримт бичгийн хамт хийх шаардлагатай. Худалдан авагчид тээвэрлэлтийн өмнө UN38.3 хураангуйг хүсэх хэрэгтэй.

7. BESS сайтын зохицуулалтын зөвшөөрөл хэр удаан үргэлжилдэг вэ?Урьдчилан баталгаажуулсан тоног төхөөрөмж болон холболтын эрт үеийн бүртгэлтэй бол зөвшөөрөл авахад ихэвчлэн 4-12 долоо хоног шаардагдана. Тэдгээргүйгээр дахин туршилт хийх, галын кодыг шинэчлэх, ашиглалтын дарааллын саатал зэрэг нь төслүүдийг 12 сараас дээш хугацаагаар хойшлуулж болзошгүй.