hoofd_banner

15kW 30kW voertuig-naar-net V2G-lader CCS CHAdeMO bidirectioneel EV-laadstation

V2G-laders 15 kW 22 kW 30 kW 44 kW Voertuig-naar-net bidirectionele CCS2 CHAdeMO GBT EV-laadstation. Het V2G-laadstation (Vehicle-to-Grid) maakt een bidirectionele energiestroom mogelijk tussen elektrische voertuigen (EV's) en het elektriciteitsnet.


  • Model:15 kW 22 kW 30 kW 44 kW V2G-lader
  • Nominale spanning:150V~1000V DC
  • Invoerbeoordeling:260V~530ac± 15%
  • Vermogensfactor:>0,99 bij volledige belasting
  • TFT-LCD-aanraakscherm:4,3' touchscreen
  • Certificering:CE ROHS
  • Productdetails

    Productlabels

    15kW 30kW V2G-laders Voertuig naar net bidirectioneel EV-laadstation

    Uitleg over Vehicle-to-grid (V2G)-laden
    Elektrische voertuigen (EV's) worden steeds vaker gezien op de Britse wegen en nieuwe technologieën benutten hun volledige potentieel. Dankzij Vehicle-to-Grid (V2G)-laden kunnen elektrische voertuigen stroom van het net halen en er ook weer energie aan terugleveren. Dit draagt ​​bij aan een evenwichtige energievoorziening in het Verenigd Koninkrijk en stelt eigenaren van elektrische voertuigen in staat om geld te verdienen.

    De 15kW 22kW 30kW 44kW Vehicle to Grid EV-lader, ook bekend als V2G-lader, is een revolutionair systeem dat tweerichtingsstroom van energie tussen elektrische voertuigen en het elektriciteitsnet mogelijk maakt. Traditioneel werden elektrische voertuigen alleen gezien als consumenten van elektriciteit, maar met V2G-technologie kunnen ze nu ook leverancier worden. Door elektrische voertuigen in het elektriciteitsnet te integreren, biedt deze technologie talloze voordelen voor zowel elektrische-autobezitters als de algehele elektrische infrastructuur.

    Een V2G (Vehicle-to-Grid) laadstationMaakt bidirectionele energiestroom tussen elektrische voertuigen (EV's) en het elektriciteitsnet mogelijk. Een V2G-lader (Vehicle-to-Grid) maakt bidirectionele energiestroom tussen een elektrisch voertuig (EV) en het elektriciteitsnet mogelijk, waardoor EV's zowel energie kunnen laden als terugleveren aan het net. Deze technologie helpt vraag en aanbod van energie in evenwicht te brengen, waardoor de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen mogelijk wordt verminderd en bestuurders de mogelijkheid krijgen om overtollige energie terug te leveren aan het net.

    V2G (Vehicle-to-Grid) maakt elektrische voertuigen mogelijkDoe meer dan alleen bewegen. Het is een nieuwe energieoplossing waarbij uw elektrische auto energie kan opslaan en terugleveren aan uw huis of het elektriciteitsnet. Uw elektrische auto kan zoals gebruikelijk opladen, maar kan ook stroom terugleveren, zodat u opgeslagen energie kunt gebruiken wanneer dat het meest nodig is.

     

    Producteigenschappen

    V2G-lader 15 kW 30 kW bidirectioneel EV-laadstation CCS CHAdeMO GB/T-connector

    ✓ 15 kW 22 kW 30 kW 44 kW is de perfecte EV-laadpartner,
    nu en in de toekomst.
    ✓ Met een NEMA 3R-geclassificeerde behuizing kan de lader worden
    veilig binnen en buiten bediend worden.
    ✓ Pas de AC-ingangssituaties van uw lader aan waar uw
    De stroomvoorziening kan beperkt zijn.
    ✓ Bespaar energiekosten door te profiteren van lage elektriciteitskosten
    tarieven.
    ✓ Help het elektriciteitsnet te stabiliseren door piekenergie te leveren
    vraag.
    ✓ Integreer uw laadinfrastructuur met uw bestaande
    batterij-energieopslagsysteem.

    V2G DC-snellader

    Specificatie

    22KW V2G DC-laadstation

    Wat is V2G-laden? Hoe werkt het?

    Met V2G-laden kunnen elektrische voertuigen stroom van het net halen en terugleveren aan het net, waardoor vraag en aanbod in evenwicht zijn. Dit proces is afhankelijk van V2G-compatibele laders en voertuigen die zijn uitgerust met de juiste hardware.

    Sommige energieleveranciers bieden apps aan om dit te vergemakkelijken, of integreren met uw energiesysteem thuis om uw energieverbruik te monitoren en te beheren. Deze systemen zorgen ervoor dat uw elektrische auto wordt opgeladen wanneer de elektriciteitsprijzen laag zijn en leveren stroom terug wanneer dat nodig is, wat zowel u als het net ten goede komt.

    Wat zijn de voordelen van V2G-laden?
    V2G-opladen biedt verschillende belangrijke voordelen:

    Economische voordelen – U kunt inkomsten genereren of uw energierekening verlagen door overtollige elektriciteit terug te verkopen aan het net.

    Milieuvoordelen – Het helpt het elektriciteitsnet te stabiliseren, vooral in periodes met een laag aanbod van hernieuwbare energie, en vermindert de algehele CO2-uitstoot.

    Voordelen voor nutsbedrijven – Het transformeert uw elektrische auto in een energiebron voor thuis, waarmee een nieuw hoofdstuk wordt geopend in het Vehicle-to-Home (V2H)-laden. V2H-laden is vergelijkbaar met V2G, maar richt zich op het voeden van uw huis in plaats van het elektriciteitsnet. V2G en elektriciteitsprijzen op basis van het gebruikstijdstip (TOU): een perfecte match.
    De elektriciteitstarieven op basis van het tijdstip van gebruik (TOU) zijn lager tijdens daluren. Dit maakt het opladen van uw elektrische auto voordeliger wanneer de vraag laag is. Met V2G kunt u ook tijdens piekuren (wanneer de elektriciteitsprijzen hoger zijn) elektriciteit terugleveren aan het net.

    Slimme oplaadstrategieën, zoals opladen tijdens daluren, terugverkopen van elektriciteit tijdens piekuren of het inplannen van specifieke laad- en ontlaadtijden, kunnen u helpen de laagste elektriciteitsprijzen te krijgen en uw potentiële winst uit V2G-laden te vergroten.

    Is V2G beschikbaar in het Verenigd Koninkrijk?

    Verschillende aanbieders, waaronder Octopus Energy, bieden V2G-oplossingen aan in het Verenigd Koninkrijk als onderdeel van proeven en partnerschappen met bedrijven als UK Power Networks (UKPN), Nissan en Indra Renewable Technologies.

    Om V2G te kunnen gebruiken, hebt u een slimme meter, een compatibele V2G-lader en een auto nodig die de technologie ondersteunt.

    Welke auto's en laders ondersteunen V2G?
    Veelvoorkomende V2G-geschikte voertuigen zijn onder andere de Nissan Leaf en de Volkswagen ID Buzz. De meeste V2G-systemen gebruiken een specifiek type laadconnector, de CHAdeMO, maar sommige modellen kunnen ook een ander type connector gebruiken, de CCS.

    Slimme V2G-laders zoals de Wallbox Quasar 1 en Indra V2G ondersteunen bidirectionele energiestroom, waardoor uw elektrische auto zowel kan opladen als ontladen. De installatiekosten variëren, maar liggen doorgaans tussen de £ 500 en £ 1.000, afhankelijk van de specifieke behoeften van uw huishouden.

    Wat zijn de nadelen van V2G?

    Zoals met alles in het leven, hebben de vele voordelen van V2G ook enkele nadelen waar u rekening mee moet houden:

    Veroudering van de accu: Er bestaat bezorgdheid dat frequent laden en ontladen de levensduur van de accu van een elektrisch voertuig kan verkorten. Als V2G echter binnen de aanbevolen richtlijnen wordt gebruikt en het advies voor batterijgezondheid wordt opgevolgd, zou deze impact relatief minimaal moeten zijn.

    Hoge initiële kosten: Een V2G-lader en installatie kunnen oplopen tot £ 6.000, wat voor sommige prijsbewuste gebruikers onbetaalbaar kan zijn. Beperkte beschikbaarheid: V2G is nog niet wijdverspreid en de toelatingseisen (zoals een compatibele auto, lader en slimme meter) maken het voor sommige mensen lastiger om een ​​aanvraag in te dienen.

    Productfoto's

    Slimme V2G-oplader

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Laat uw bericht achter:

    Laat uw bericht achter:

    Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons