Siedmiu największych producentów samochodów na świecie utworzy nową spółkę joint venture w celu utworzenia publicznej sieci ładowania pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej.

Siedmiu największych producentów samochodów na świecie utworzy nową spółkę joint venture w celu utworzenia publicznej sieci ładowania pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej.

Infrastruktura ładowania o dużej mocy w Ameryce Północnej skorzysta ze wspólnego przedsięwzięcia BMW Group, General Motors, Hondy, Hyundaia, Kii, Mercedes-Benz Group i Stellantis NV, które stworzy bezprecedensową, nową sieć ładowania. Celem jest zainstalowanie co najmniej 300 000 punktów ładowania o dużej mocy w lokalizacjach miejskich i przy autostradach, aby zapewnić klientom możliwość ładowania w dowolnym miejscu i czasie.

Siedmiu producentów samochodów zadeklarowało, że ich sieć ładowania będzie w całości zasilana energią odnawialną i zlokalizowana w dogodnych lokalizacjach. Zapewni to również lepsze doświadczenia klientów, w tym bardziej niezawodne, szybkie ładowanie, cyfrowo zintegrowane ładowanie oraz szereg udogodnień i usług w trakcie ładowania. Sojusz zaoferuje dwa systemy ładowania: Combined Charging System (CCS) i złącza North American Charging Standard (NACS), co umożliwi wszystkim nowo zarejestrowanym pojazdom elektrycznym w Ameryce Północnej korzystanie z tych nowych stacji ładowania.Uwaga: złącza CHAdeMO nie będą oferowane. Można założyć, że standard CHAdeMO zostanie całkowicie zastąpiony w Ameryce Północnej.

Zagraniczne media donoszą, że pierwsza partia stacji ładowania ma zostać otwarta w Stanach Zjednoczonych latem 2024 roku, a następnie w Kanadzie. Siedmiu producentów samochodów nie zdecydowało jeszcze o nazwie swojego wspólnego przedsięwzięcia w zakresie sieci ładowania.

Rzecznik Hondy poinformował InsideEVs: „Do końca roku udostępnimy dalsze szczegóły, w tym nazwę sieci ładowania”. Chociaż doniesienia mediów zagranicznych nie podają żadnych dodatkowych szczegółów, nakreślono priorytety planowania. Na przykład, lokalizacje stacji będą priorytetowo traktować dostępność i wygodę, a początkowe wdrożenia będą ukierunkowane na duże miasta i kluczowe korytarze autostradowe. Obejmuje to główne połączenia między miastem a autostradą oraz trasy wakacyjne, zapewniając, że sieć zaspokoi zarówno potrzeby związane z dojazdami do pracy, jak i podróżami. Ponadto oczekuje się, że nowa sieć ładowania zostanie zintegrowana z systemami pokładowymi i aplikacjami producentów samochodów, oferując usługi takie jak rezerwacja, inteligentne planowanie tras i nawigacja, aplikacje płatnicze oraz przejrzyste zarządzanie energią. Siedmiu producentów samochodów wyraziło zamiar, aby stacje ładowania spełniały lub przewyższały standardy i wymagania amerykańskiego programu National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), zobowiązując się do stworzenia wiodącej, niezawodnej sieci ładowania o dużej mocy w Ameryce Północnej.

Jeśli chodzi o standardy ładowania i rynek ładowania, monopolizacja rynku przez jednego producenta postawiłaby innych producentów w niestabilnej sytuacji. Dlatego posiadanie neutralnej organizacji, w ramach której producenci mogą współpracować, zapewnia im większe bezpieczeństwo – to powinien być jeden z powodów powstania sojuszu.