UXG1K022 22 kW dwukierunkowy moduł zasilania AC-DC (V2G) z funkcją ładowania i rozładowywania

Moduł ładowania AC/DC dwukierunkowy V2G UXG1K022 22 kW, moduł mocy rozładowania,
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych AC/DC 22 kW, konwerter prądu stałego do stacji ładowania DC. UXG1K022, 22 kW, dwukierunkowy moduł ładowania i rozładowywania AC-DC (V2G)

Numer modelu:UXG1K022

Napięcie wejściowe:260 V~530 V AC

Moc wyjściowa znamionowa:20 kW

Zakres napięcia wyjściowego:200 V~1000 V prądu stałego

Maksymalna wydajność:≥ 96%

Współczynnik mocy:≥0,99

Dokładność obecnych regulacji:≤±1%

Protokół komunikacyjny:MÓC

Temperatura pracy:－40℃～＋75℃

Zapytanie WhatsApp Skype E-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Jak korzystać z modułu zasilania V2G ev?

Aby korzystać z modułu zasilania typu pojazd-sieć (V2G), należy posiadać kompatybilny pojazd elektryczny (EV) i dwukierunkową ładowarkę, a następnie zarejestrować się w programie V2G, który obejmuje podłączenie systemu, ustawienie preferencji i uzyskanie zgody od dostawcy energii. Moduł i ładowarka automatycznie zarządzają przepływem energii, w tym ładowaniem pojazdu elektrycznego i rozładowywaniem akumulatora do sieci, aby zrównoważyć podaż i popyt.

1. Zdobądź odpowiedni sprzęt
Ładowarka dwukierunkowa:Upewnij się, że posiadasz ładowarkę obsługującą dwukierunkowy przepływ prądu, co jest kluczowe dla V2G. Niektóre moduły V2G są wbudowane w stacje szybkiego ładowania prądem stałym, podczas gdy inne działają na prąd przemienny i wykorzystują wbudowany falownik pojazdu, co upraszcza instalację.
Kompatybilny pojazd elektryczny:Twój pojazd elektryczny musi mieć możliwość rozładowania akumulatora i przekazania go do sieci. Wymaga to, aby pojazd posiadał niezbędne wsparcie sprzętowe i programowe dla V2G.

2. Skonfiguruj system
Instalacja:Do zainstalowania ładowarki dwukierunkowej należy zatrudnić wykwalifikowanego elektryka. Instalacja musi być zgodna z lokalnymi przepisami budowlanymi.
Podłączenie do sieci:Elektryk skontaktuje się z lokalnym dostawcą energii elektrycznej w celu podłączenia systemu do sieci. To kluczowy krok w odblokowaniu możliwości V2G. 3. Dołącz do programu V2G i skonfiguruj swoje preferencje.
Rejestr:Zarejestruj się w programie V2G u swojego dostawcy energii lub zewnętrznego dostawcy usług V2G. Będziesz musiał zaakceptować warunki, które mogą obejmować wynagrodzenie za dostarczaną energię.

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

Moduł ładowania V2G UXG1K022 o mocy 22 kW obsługuje tryb podwójnego wejścia DC i DC, łącząc ładowanie akumulatora z sieci energetycznej z ładowaniem pojazdu z akumulatora. Jednocześnie spełnia wymagania dotyczące rozmiaru trzech zunifikowanych modułów State Grid.

Wysoka wydajność i oszczędność energii

Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej

Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania

Bardzo szeroki zakres temperatur pracy

Wprowadzenie do modułu mocy V2G o mocy 22 kW

UXG1K022 to dwukierunkowy moduł ładowania i rozładowywania AC/DC, charakteryzujący się szerokim zakresem napięcia stałego, wysoką sprawnością, wysokim współczynnikiem mocy, wysoką gęstością mocy, niskim promieniowaniem elektromagnetycznym i zakłóceniami oraz wysoką niezawodnością. Może być szeroko stosowany w aplikacjach takich jak Vehicle-to-Grid (V2G), magazynowanie energii, wtórne wykorzystanie zużytych akumulatorów oraz w urządzeniach do testowania produkcji.

Szeroki zakres napięcia wyjściowego: 260 V~530 V dla prądu przemiennego, 200 V~1000 V dla prądu stałego
Wsparcie dwukierunkowego przepływu energii pomiędzy akumulatorem a siecią
Podwójna konstrukcja DSP umożliwia pełną kontrolę cyfrową
Wysoka gęstość mocy 36 W/cal³
Moduł mocy V2G 22 kW do stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Moduł ładowania i rozładowywania dwukierunkowy AC-DC (V2G) UXG1K022-22kW

Zakres napięcia prądu przemiennego 260–530 V AC i zakres częstotliwości 45–65 Hz, umożliwiający dostosowanie do różnych środowisk sieciowych.
Zakres napięcia stałego 200–1000 V DC spełnia wymagania szybkiego ładowania i rozładowywania różnych pojazdów elektrycznych i zestawów akumulatorów.
Szeroki zakres stałego napięcia roboczego 300–1000 V DC, odpowiedni do szybkiego ładowania i rozładowywania w warunkach niskiego napięcia.
Spełnia wymagania certyfikatów CE i UL. EMC spełnia wymagania klasy B norm EN61000-6-1 i EN61000-6-3, charakteryzuje się niskim promieniowaniem elektromagnetycznym i silnymi właściwościami przeciwzakłóceniowymi.
Sprawność konwersji na poziomie 97,5% sprzyja oszczędzaniu energii i ochronie środowiska.

Moduł ładowarki EV 20 kW

Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)

Moduł ładowarki EV 30 kW

Moduł ładowarki EV 40 kW

ULTRA SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
ZGODNY Z WYMAGANIAMI DOTYCZĄCYMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50–1000 V, spełniający wymagania różnych typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia w przyszłości.

● Kompatybilny z istniejącą platformą 200 V–800 V i zapewnia pełną moc ładowania na potrzeby przyszłego rozwoju powyżej 900 V, co pozwala uniknąć inwestycji w modernizację ładowarki EV wysokiego napięcia.

● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.

● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnego z różnymi aplikacjami ładowania i typami samochodów.

INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNY MODUŁ ŁADOWANIA

Specyfikacje

Moduł ładowania V2G UXG1K022 22 kW
Numer modelu		UXG1K022
Wejście prądu przemiennego	Ocena wejściowa	260 V prądu zmiennego-530 V prądu zmiennego
	Podłączenie wejściowe prądu przemiennego	3L + PE
	Częstotliwość wejściowa	50/60±5Hz
	Współczynnik mocy wejściowej	≥0,99
	Zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym	490±10V prądu przemiennego
	Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym	270±10V prądu przemiennego
Wyjście prądu stałego	Moc wyjściowa znamionowa	20 kW
	Zakres napięcia wyjściowego	200 V prądu stałego-1000 V prądu stałego
	Zakres prądu wyjściowego	0,5-67A
	Zakres stałej mocy wyjściowej	Przy napięciu wyjściowym 200–1000 V DC, moc wyjściowa będzie stała i wynosi 22 kW.
	Maksymalna wydajność	≥ 96%
	Czas łagodnego startu	3-8 sekund
	Zabezpieczenie przed zwarciem	Ochrona przed samoczynnym cofaniem
	Dokładność regulacji napięcia	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Dokładność bieżącej regulacji	≤±1%
	Obecna nierównowaga w dzieleniu się	≤±5%
Działanie Środowisko	Temperatura pracy (°C)	-40˚C ~ +75˚C, obniżenie od 55˚C
	Wilgotność (%)	≤95% RH, bez kondensacji
	Wysokość (m)	≤2000 m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000 m
	Metoda chłodzenia	Chłodzenie wentylatorem
Mechaniczny	Pobór mocy w trybie czuwania	<10 W
	Protokół komunikacyjny	MÓC
	Ustawienie adresu	Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy
	Wymiar modułu	46021884 mm (dł.szer.wys.)
	Waga (kg)	≤ 13 kg
Ochrona	Ochrona wejścia	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa
	Ochrona wyjścia	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Izolacja elektryczna	Izolowane wyjście DC i wejście AC
	Średni czas między awariami (MTBF)	500 000 godzin
Regulacja	Certyfikat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B
Regulacja	Bezpieczeństwo	CE, TUV

Główne funkcje

Moduł ładowarki V2G UXG1K022 o mocy 22 kW to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania prądem stałym (kolumn), który przetwarza energię przemienną i stałą na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym DC, co pozwala na spełnienie zróżnicowanych wymagań dotyczących akumulatorów.

Moduł ładowania V2G o mocy 22 kW UXG1K022 jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC lub DC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem oraz inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowania równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.

Zalety

Wiele opcji

Wysoka moc, jak w module ładowania V2G UXG1K022 22 kW
Napięcie wyjściowe do 1000V

Wysoka niezawodność

Całkowity monitoring temperatury
Ochrona przed wilgocią, słoną mgiełką i grzybami
Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) > 100 000 godzin

Bezpieczny i pewny

Szeroki zakres napięcia wejściowego 270~480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C

Niskie zużycie energii

Unikalny tryb uśpienia, pobór mocy poniżej 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najwyższą wydajnością

Aplikacje

1. Moduły ładowarki V2G o mocy 22 kW UXG1K022 można stosować w stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.

2. Moduł mocy UXG1K022 22 kW V2G jest wyposażony w zabezpieczenie przeciwprzepięciowe wejściowe, alarm podnapięciowy, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe wyjściowe i zabezpieczenie przeciwzwarciowe. Moduły ładowarki można łączyć równolegle, co umożliwia wymianę bez wyłączania urządzenia i ułatwia konserwację. Zapewnia to również niezawodność i niezawodność systemu.
Dwukierunkowy moduł ładowarki UXG1K022 o mocy 22 kW to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania prądem stałym (prąd przemienny), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 200–500 V DC/300–750 V DC/150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym DC, co pozwala na dostosowanie go do różnych wymagań akumulatorów.

Moduł ładowarki UXG1K022 o mocy 22 kW jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.

Moduł zasilania ładowarki DC DC EV 51000 V 22 kW UXG1K022 do stacji szybkiego ładowania EV 150 kW. Moduł ładowania 22 kW, prostownik klasy B EMC 1000 V, moduł zasilania ładowarki EV

Poprzedni: Moduł ładowania pojazdów elektrycznych UXR100040C Moduł mocy 40 kW do stacji ładowania DC 240 kW

Następny: Moduł zasilania LCR100040A 40 kW Moduł ładowania z chłodzeniem cieczowym 1000 V

Zasilacz DC GBT V2L GB/T EV Discharger V2L V2H

Adapter CCS 2 V2L do rozładowywania pojazdów elektrycznych w celu ładowania ruchomej stacji energetycznej

Przenośna elektrownia elektryczna CCS2 V2L o mocy 3,6 kW i mocy 5 kW z rozładowaniem

Przenośna elektrownia z adapterem rozładowującym Tesla V2L o mocy 3,6 kW i mocy 5 kW

Rozładowacz Tesla V2L 5 kW Pojazd do ładowania adaptera NACS

Certyfikat JET PSE 20A przenośna ładowarka EV poziom 2 J1772 Kabel do ładowania EV

UXG1K022 22 kW dwukierunkowy moduł zasilania AC-DC (V2G) z funkcją ładowania i rozładowywania

Szczegóły produktu