د لوړ ځواک EV چارج کولو مرکزونو لپاره د توزیع وړ BESS حلونه

چټک ځواب

د لوړ ځواک لرونکي EV چارج کولو مرکزونو تعریف کوونکی انجینري ننګونه ده: د نن ورځې څلور چارجر سایټ باید د سبا شپاړس چارجر میګاواټ مرکز شي پرته له دې چې د ریپ او ریپلی بیا رغونه وشي. د BESS ماډلر حلونه دې ته د دریو فارم فکتورونو سره ځواب ورکوي چې یوځای وده کوي - د کابینې واحدونه (120-300 kWh)، مدغم BESS چارجرونه (200-625 kWh د چارج کولو سره جوړ شوی)، او کانټینر شوي سیسټمونه (1-2 MWh+) - ټول د یو واحد EMS لخوا اداره کیږي چې ذخیره، چارجرونه، او د گرډ اتصال د یوې سرچینې په توګه درملنه کوي. ځکه چې د بیټرۍ ظرفیت او د بریښنا ماډلونه په زیاتوالي سره اضافه کیږي پداسې حال کې چې سایټ کار کوي، آپریټرونه کولی شي د ټرافیک ودې سره د پانګې لګښت مرحله کړي، د گرډ اتصال کوچنی وساتي، او د 120 kW څخه 960 kW او هاخوا ته د MCS میګاواټ چارج کولو ته لیږد پرمخ بوځي. د ګوتو اصول: د نن ورځې ټرافیک لپاره د گرډ اتصال اندازه کړئ، د سبا لپاره د BESS جوړښت اندازه کړئ.

کلیدي ټکي

• د ماډلر بڼې عوامل - کابینه، مدغم، کانټینر - اجازه راکړئ چې مرکزونه د عملیاتو د درولو پرته په kW او kWh زیاتوالي کې ظرفیت اندازه کړي.
• د BESS مرحله وار پلي کول د ټرافیک ودې سره د پانګې لګښتونه سمون لري او په لومړۍ ورځ د ډیر جوړولو مخه نیسي.
• یو شریک EMS د توزیع کولو ریښه ده: د ذخیره کولو، چارجرونو، او گرډ خدماتو لپاره په هره پیمانه کې یو کنټرول الوتکه.
• د لوړ ځواک مرکزونه (۴۸۰ کیلو واټ–۲ میګاواټه) د مایع یخ شوي بریښنا ماډلونو او د بیټرۍ حرارتي مدیریت ته اړتیا لري ترڅو درجه بندي شوي محصول وساتي.
• د گرډ محدود سایټونه د ټرانسفارمر لوړولو ته انتظار کولو پرته د چارج کولو بریښنا اندازه کولو لپاره BESS کاروي.

د لوړ ځواک چارج کولو کې د پیمانه کولو ستونزه

د عامه چارج کولو غوښتنه په خطي ډول نه وده کوي - دا ګام پورته کوي. د لویې لارې مرکز چې د څلورو ۱۲۰ کیلو واټ چارجرونو سره پرانیستل کیږي ممکن د ۲۴ میاشتو په اوږدو کې د کارولو درې چنده وګوري ځکه چې نږدې بیړۍ بریښنا کوي، چې دولس یا شپاړس بندرونو ته پراختیا ورکوي. دودیز ځواب، یو لوی ټرانسفارمر او ډیر چارجرونه، د دوو واقعیتونو سره ټکر کوي: د ټرانسفارمر لوړول د ۱۲-۱۸ میاشتو د وخت سره ۵۰،۰۰۰-۲۰۰،۰۰۰ ډالرو لګښت لري، او د کارونې اتصال تړونونه په دردناک ډول بیا خبرې اترې کیږي. هغه آپریټرونه چې د نن ورځې ترافیک لپاره جوړوي خپل وده محدودوي؛ هغه آپریټرونه چې د سبا ترافیک لپاره جوړوي د بې کاره ظرفیت په اړه پانګه ضایع کوي.

BESS د بریښنا د شبکې څخه د چارج کولو بریښنا جلا کوي. مرکز کولی شي سمدلاسه د لوړ بریښنا چارجرونه نصب کړي، د لوړوالي په جریان کې د بیټرۍ خارجیدو څخه یې پرمخ بوځي، او د شبکې څخه یو پوښل شوی، ثابت پروفایل رسم کړي. کله چې ترافیک ډیریږي، آپریټر د بیټرۍ کابینې یا کانټینرونه او د بریښنا ماډلونه اضافه کوي - نه ټرانسفارمرونه. دا د پیمانه کولو ماډل دی چې په اروپا او شمالي امریکا کې د میګاواټ ټولګي مرکزونه سره یوځای کیږي، او دا په سمه توګه ده چې د MIDA محصول لاین کابینې، مدغم سټیشنونه، او کانټینرونه پراخوي چې د عام بریښنا ماډلونو شاوخوا جوړ شوي دي.

درې فورم فکتورونه، د پیمانه کولو یوه کیسه

د لوړ ځواک مرکزونو لپاره د BESS حلونه په دریو مطابقت لرونکو فورمو فکتورونو کې راځي. د دوی په منځ کې غوره کول د دواړو/یا پریکړه نه ده - بالغ مرکزونه ټول درې واړه چلوي:

د یووالي مفکوره: هر فورم فکتور ورته EMS ژبه خبرې کوي او ورته ودانۍ بلاکونه کاروي - دوه اړخیز AC-DC تبادله، د مایع یخ شوي بیټرۍ ریکونه، او ماډلر DC بریښنا ماډلونه. یو آپریټر کولی شي د دوه [مدغم BESS چارجرونو] (https://www.midapower.com/integrated-bess-charger/) سره پیل وکړي، د [BESS چارجر کابینې] (https://www.midapower.com/bess-charger-cabinet/) اضافه کړي کله چې د بیړۍ قرارداد راشي، او د [2 MWh کانټینر] (https://www.midapower.com/bess-charger-container/) کې واچوي کله چې مرکز میګاواټ پیمانه ته ورسیږي، د یو واحد کنټرول پلیټ فارم او د هغې په اوږدو کې د ساتنې یو واحد مهارت سره.

د اندازه کولو میتودولوژي: له څلورو چارجرونو څخه تر څلورویشتو پورې

هغه عملي پوښتنه چې هر آپریټر یې کوي دا ده چې "څومره بیټرۍ، او کله؟" لاندې د اندازې کولو میتودولوژي د بیړیو ډیپوګانو، د لویو لارو مرکزونو، او د منزل ځایونو کې پیاوړې ثابته شوې ده:

1. د بار منحني ماډل کړئ.د ۱۲ میاشتو د متوقع غونډو پروفایل: هره ورځ غونډې، په هره غونډه کې اوسط انرژي، او د رسیدو کلستر کول. د لوړوالي کړکۍ (معمولا ۱۶:۰۰-۲۰:۰۰ یا د بیړیو لپاره غرمه) د رخصتۍ کړکۍ تعریفوي. ۲.د نن ورځې لپاره د شبکې اتصال اندازه کړئ.د گرډ ظرفیت په توګه د لوړ چارج کولو غوښتنې یوازې 60-70٪ کموي. بیټرۍ د لوړوالي په جریان کې توپیر چمتو کوي. 3.د ودې مرحلې لپاره بیټرۍ اندازه کړئ.د ظرفیت هر زیاتوالی (د مثال په توګه، +200 kWh) باید د راتلونکو 18-24 میاشتو د بار ودې پوښښ وکړي. دا د پانګې موثریت او د بیا داوطلبۍ فریکونسۍ ترمنځ خوږ ځای دی. 4.د ماډل زیاتوالي کې بریښنا اضافه کړئ.د بریښنا ماډلونه (د 30-60 kW معیاري، 40-125 kW مایع یخ شوي) د چارجر تولید پیمانه. ځکه چې ماډلونه د MIDA کابینې کې ګرم بدلیدونکي دي، د بریښنا لوړولو لپاره نوي چارجر پوښونو ته اړتیا نشته. 5.په ربعوار ډول بیا ارزونه وکړئ.د ټرافیک معلومات یو رولینګ پلان تغذیه کوي؛ کانټینرونه د عادي تدارکاتي دورې دننه اضافه کیدی شي کله چې کارول له حد څخه تیریږي.

لاندې جدول د BESS ترتیباتو ته د استازو مرکز درجې نقشه کوي:

د میګاواټ سرحد: له ۹۶۰ کیلو واټ څخه تر ۲ میګاواټ ساعت او له هغه هاخوا

د درنو بریښنا رسولو مرکزونه د 1 میګاواټه نښه څخه تیریږي، چیرې چې دوه متحرکات انجینري بدلوي: د چارجر بریښنا کچه اوس د هر پلګ 600 kW–1.5 MW ته رسیږي (د ټرکونو لپاره MCS)، او د تودوخې مدیریت د ګیټینګ محدودیت ګرځي. د بریښنا په دې کچه کې، 500 A+ مایع یخ شوي کیبلونه او د مایع یخ شوي بریښنا ماډلونه لازمي دي - د هوا یخ کول په ساده ډول د تودوخې کثافت نشي ردولی. د MIDA [مایع یخ شوي بریښنا ماډلونه] (https://www.midapower.com/liquid-cooled-power-module/) (40–125 kW) او 1,000 V پراخه ولټاژ جوړښتونه د میګاواټ ټولګي تشکیلاتو ملاتړ کوي، د بشپړ [BESS چارج کولو سټیشنونو] (https://www.midapower.com/bess-charging-station/) سره لکه 960 kW/2 MWh واحد او 480 kW/1 MWh سیسټمونه چې په سمه توګه د دې دندې لپاره ډیزاین شوي.

د هب آپریټرانو لپاره، د میګاواټ لیږد د پیمانه کولو اصل پیاوړی کوي: د 2 میګاواټ ساعت کانټینر لوی کابینه نه ده، دا د انرژۍ د شتمنۍ یوه بله طبقه ده چې د هب ټول DC بس تغذیه کوي. EMS د کانټینر، کابینو، او وصل شویو موټرو ترمنځ منځګړیتوب کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د یو بل 600 کیلو واټ پلګ اضافه کولو حاشیوي لګښت د بریښنا ماډل او کیبل دی - نه سب سټیشن.

د گرډ محدودیتونه: کله چې BESS د پراختیا یوازینۍ لاره وي

ډیری لوړ ارزښت لرونکي مرکزونه - ګڼ ښاري ولسوالۍ، صنعتي پارکونه، د لویو لارو خدماتو ساحې - په سنتر شوي فیډرونو کې موقعیت لري چیرې چې یوټیلټي د کلونو لپاره اضافي ظرفیت نشي تضمینولی. پدې سایټونو کې، BESS اقتصادي اصلاح نه ده؛ دا د فعالولو ټیکنالوژي ده. سایټ خپل قراردادي ظرفیت په دوامداره توګه راټولوي، د ټیټ ترافیک دورې په جریان کې انرژي ذخیره کوي (د شپې په شمول)، او د دوامداره کړکیو لپاره د اتصال درجه بندي څخه ډیر پورته چارج کولو بریښنا وړاندې کوي. آپریټرونه په مؤثره توګه د پوښل شوي گرډ خدماتو په سر کې یو خصوصي مایکروګریډ رامینځته کوي.

د عملیاتو دا طریقه د آپریټر په ګټه د خطر پروفایل بدلوي: د انټرکنیکشن انتظار نشته، د غوښتنې چارج نه ماتیږي، او د پیرودونکو لپاره تضمین شوی تروپټ حتی د ګریډ لوړوالي په جریان کې. په هرصورت، ډیزاین باید د قوي ټاپو محافظت او د ګریډ کوډ سره مطابقت لرونکي انورټرونه شامل کړي ترڅو مرکز د کارونې پیښو په جریان کې په پاکه توګه منقطع شي او په اتوماتيک ډول بیا وصل شي - هغه اطاعت چې سیمه ایز تصدیق (CE، UL، محلي ګریډ کوډونه) تاییدوي.

په پیمانه عملیاتي ملاحظات

د هارډویر اندازه کول پرته له دې چې د هب ګټه لیک شي، څلور عملیاتي ستنې د ودې هب سالم ساتي:

1. یو EMS، یو حقیقت.د انرژۍ مدیریت یو واحد پلیټ فارم د BESS حالت، د چارجر بار، میټر شوي تقاضا، او د گرډ سیګنالونه راټولوي. د پلورونکو په منځ کې ټوټه ټوټه کنټرول د پیمانه شوي مرکزونو ترټولو عام ناکامي حالت دی. 2.OCPP 2.0.1 او خلاص پروتوکولونه.چارجرونه او ذخیره باید د کنټرول او ټیلی میټری انٹرفیسونه ښکاره کړي چې EMS ورته اړتیا لري. د OCPP 2.0.1 سمارټ چارجینګ او د وسیلې مدیریت وړتیاوې د څو شتمنیو همغږۍ لپاره عملي اساس دی. 3.د لومړي درجې سیسټم په توګه د تودوخې مدیریت.د بیټرۍ ریکونو او لوړ بریښنا ماډلونو دواړو لپاره د مایع یخولو سیسټم باید په جوړښت کې ډیزاین شي، نه په بولټ کې. د 960 kW پیمانه کې، حتی د 10٪ حرارتي کمښت د یو کال په اوږدو کې د شپږو عددي عوایدو زیانونو ته ژباړل کیږي. 4.د عوایدو لپاره بې ځایه کیدنه.په مرکز پیمانه، یو واحد ناکام چارجر د پیرودونکي تجربې پیښه ده، مګر ناکام EMS د عاید بندیدل دي. بې ځایه کنټرولرونه ځای په ځای کړئ، DC بس په کانټینرونو وویشئ، او اضافي بریښنا ماډلونه په سایټ کې وساتئ - د ګرمو بدلولو وړ ماډلونه د 3 ورځو ناکامۍ څخه 15 دقیقې ترمیم کوي.

پرله پسې پوښتنې

۱. BESS څنګه د چارج کولو مرکز د اندازې وړ کوي؟BESS د چارج کولو بریښنا د گرډ اتصال بریښنا څخه جلا کوي. آپریټرونه چارجرونه او د بیټرۍ ظرفیت په زیاتوالي سره اضافه کوي پداسې حال کې چې د پوښ شوي گرډ پروفایل رسموي، د ټرانسفارمر لوړولو او د انټرکنیکشن ځنډونو څخه مخنیوی کوي چې معمولا پراختیا ته لاره هواروي.

۲. د لوړ ځواک مرکزونو لپاره د BESS کومې اندازې شتون لري؟عملي سپیکٹرم د کابینې واحدونو څخه د ۱۲۰-۳۰۰ kWh په سرعت سره، د ۲۰۰-۶۲۵ kWh په سرعت سره د BESS مدغم چارجرونو له لارې، د ۸۰۰ kWh – ۲ MWh په سرعت سره کانټینر شوي سیسټمونو ته ځي. د MIDA لاین په عام بریښنا ماډل پلیټ فارمونو کې ټول درې فورم فکتورونه پوښي.

۳. ایا زه کولی شم د BESS مرکز پرته له دې چې عملیات ودروم پراخه کړم؟هو. ماډلر کابینې، کانټینرونه، او ګرم بدلیدونکي بریښنا ماډلونه د ظرفیت اضافه کولو ته اجازه ورکوي پداسې حال کې چې سایټ چارج ته دوام ورکوي. پراختیا د تدارکاتو یوه پیښه ده، نه د ساختماني پروژې.

۴. د BESS سره د ۴۸۰ kW هب لپاره زه د کومې اندازې گرډ اتصال ته اړتیا لرم؟د ۴۸۰ کیلو واټ مرکز چې ۶۲۵ کیلو واټ ساعت – ۱ میګاواټه ساعت BESS لري معمولا په ۲۵۰–۴۰۰ کیلو واټ ساعت اتصال کار کوي. بیټرۍ د لوړې تقاضا پوره کوي پداسې حال کې چې گرډ اوسط پروفایل پوښي.

۵. ولې د میګاواټ په پیمانه د مایع یخ کول اړین دي؟په هر پلګ کې د 600 kW–1.5 MW په اندازه، د هوا یخ کول د بریښنایی الیکترونیکونو او بیټرۍ ریکونو د تودوخې کثافت نشي ردولی. د مایع یخ شوي ماډلونه او کیبلونه په لوړ محیطي شرایطو کې درجه بندي شوي محصول او اوږد عمر ساتي - د نږدې 480 kW هب بریښنا څخه پورته لازمي.

۶. زه څنګه د کابینې، مدغم سټیشنونو او کانټینرونو ترمنځ انتخاب کولی شم؟د ودې مرحلې سره د فورم فکتور مطابقت: د پوډ سټایل د مرحلې لپاره مدغم شوي BESS چارجرونه، د موجوده چارجرونو تر څنګ د زیاتیدونکي ظرفیت لپاره کابینې، او د 1 MWh+ پیمانه کې د مرکز کچې انرژۍ زیرمو او ګریډ خدماتو لپاره کانټینرونه.

۷. په یوه پیمانه شوي مرکز کې EMS څه رول لوبوي؟EMS د کنټرول الوتکه ده چې د ټولو شتمنیو په اوږدو کې د بیټرۍ خارجیدل، د چارجر بار، د میټر شوي غوښتنې او د ګریډ سیګنالونه همغږي کوي. دا هغه څه دي چې څو کانټینرونه، څو چارجر مرکزونه د پرزو د ټولګې پرځای د یو باوري، عاید لپاره مطلوب سیسټم په توګه چلند کوي.