يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەش مەركەزلىرى ئۈچۈن كېڭەيتكىلى بولىدىغان BESS ھەل قىلىش چارىلىرى

تېز جاۋاب

چوڭايتىش ئىقتىدارى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش مەركەزلىرىنىڭ ئەڭ مۇھىم قۇرۇلۇش مەسىلىسى: بۈگۈنكى تۆت توك قاچىلاش ئورنى ئەتىكى ئون ئالتە مېگاۋاتلىق توك قاچىلاش مەركىزىگە ئايلىنىشى كېرەك، بۇ مەركەزنى قايتا قۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق. مودۇللۇق BESS چارىلىرى بۇنىڭغا بىرلىكتە ئۆسىدىغان ئۈچ خىل شەكىل ئامىلى بىلەن جاۋاب بېرىدۇ - ئىشكاپ بىرلىكى (120-300 كىلوۋات/سائەت)، بىر گەۋدىلەشكەن BESS توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى (قۇۋۋەت قاچىلاش ئورنىتىلغان 200-625 كىلوۋات/سائەت) ۋە كونتېينېرلىق سىستېمىلار (1-2 مېگاۋات/سائەتتىن يۇقىرى) - بۇلارنىڭ ھەممىسى ساقلاش، توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى ۋە تور ئۇلىنىشىنى بىر بايلىق دەپ قارايدىغان يەككە EMS تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ. باتارېيە سىغىمى ۋە توك مودۇللىرى ئورۇن ئىشلەۋاتقاندا تەدرىجىي قوشۇلىدىغان بولغاچقا، مەشغۇلاتچىلار قاتناش ئېشىشى بىلەن مەبلەغ سېلىش چىقىمىنى باسقۇچلۇق ھالدا تەڭشىيەلەيدۇ، تور ئۇلىنىشىنى كىچىك ساقلايدۇ ۋە 120 كىلوۋاتتىن 960 كىلوۋات/سائەتكىچە ۋە ئۇنىڭدىنمۇ يۇقىرى MCS مېگاۋاتلىق توك قاچىلاشقا ئۆتەلەيدۇ. ئەڭ مۇھىم قائىدە: بۈگۈنكى قاتناش ئۈچۈن تور ئۇلىنىشىنىڭ چوڭلۇقىنى بەلگىلەڭ، ئەتىكى BESS قۇرۇلمىسىنىڭ چوڭلۇقىنى بەلگىلەڭ.

مۇھىم نەتىجىلەر

• مودۇللۇق شەكىل ئامىللىرى — ئىشكاپ، بىر گەۋدىلەشكەن، كونتېينېر — مەركەزلەرنىڭ ئىشلەپچىقىرىشنى توختاتماي تۇرۇپ سىغىمىنى kW ۋە kWh ئارىلىقىدا كېڭەيتىشىگە يول قويىدۇ.
• BESS نى باسقۇچلۇق ئورۇنلاشتۇرۇش مەبلەغ سېلىش چىقىمىنى قاتناش ئېشىشى بىلەن ماسلاشتۇرىدۇ ھەمدە دەسلەپكى كۈنىلا ئارتۇقچە قۇرۇلۇش قىلىشتىن ساقلىنىدۇ.
• ئورتاق EMS كېڭەيتىشچانلىقنىڭ ئاساسى: ھەر قانداق كۆلەمدىكى ساقلاش، توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى ۋە تور مۇلازىمىتى ئۈچۈن بىرلا كونترول تەكچىسى.
• يۇقىرى قۇۋۋەتلىك مەركەزلەر (480 كىلوۋات – 2 مېگاۋات) ئۆلچەملىك چىقىرىش مىقدارىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان قۇۋۋەت مودۇلى ۋە باتارېيە ئىسسىقلىق باشقۇرۇشىغا موھتاج.
• تور چەكلىمىسى بار ئورۇنلار ترانسفورموتورنىڭ يېڭىلىنىشىنى ساقلىمايلا قۇۋۋەتلەندۈرۈش كۈچىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن BESS نى ئىشلىتىدۇ.

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قۇۋۋەتلەشتىكى كۆلەملىشىش مەسىلىسى

ئاممىۋى توك قاچىلاش ئېھتىياجى سىزىقلىق ئۆسمەيدۇ، بەلكى ئاستا-ئاستا ئۆسىدۇ. تۆت دانە 120 كىلوۋاتلىق توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى بىلەن ئېچىلغان تاشيول مەركىزى، قوشنا ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ئېلېكترلەشكەندىن كېيىن، 24 ئاي ئىچىدە ئىشلىتىش مىقدارى ئۈچ ھەسسە ئېشىشى مۇمكىن، بۇنىڭ بىلەن 12 ياكى 16 ئېغىزغا كېڭىيىشكە مەجبۇر بولىدۇ. ئادەتتىكى ئىنكاس، يەنى چوڭراق ترانسفورموتور ۋە كۆپرەك توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى، ئىككى رېئاللىق بىلەن توقۇنۇشىدۇ: ترانسفورموتورنى يېڭىلاش 12-18 ئاي ئىچىدە 50،000-200،000 ئامېرىكا دوللىرى كېتىدۇ، ھەمدە ئاممىۋى ئەسلىھەلەر ئۇلىنىش كېلىشىملىرى قايتا مۇزاكىرە قىلىنىدۇ. بۈگۈنكى قاتناش ئۈچۈن قۇرۇلۇش قىلىدىغان مەشغۇلاتچىلار ئېشىشنى چەكلەيدۇ؛ ئەتىكى قاتناش ئۈچۈن قۇرۇلۇش قىلىدىغان مەشغۇلاتچىلار بوش تۇرۇش ئىقتىدارىغا مەبلەغنى ئىسراپ قىلىدۇ.

BESS توك قاچىلاش قۇۋۋىتىنى تور توكىدىن ئايرىۋېتىدۇ. بۇ مەركەز يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى دەرھال ئورنىتالايدۇ، ئۇلارنى باتارېيە بوشىغاندىن كېيىن توك قاچىلاشقا باشلايدۇ ۋە توردىن مۇقىم، يېپىق شەكىللىك بىر شەكىلنى تارتالايدۇ. قاتناش مىقدارى ئاشقاندا، ئىشلەتكۈچى باتارېيە ئىشكاپلىرى ياكى قاچىلار ۋە توك مودۇللىرىنى قوشىدۇ - ترانسفورموتور ئەمەس. بۇ ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكىدىكى مېگاۋات دەرىجىلىك مەركەزلەر بىرلەشتۈرۈۋاتقان كېڭەيتىش مودېلى، شۇڭا MIDA نىڭ مەھسۇلات لىنىيىسى ئورتاق توك مودۇللىرى ئاساسىدا قۇرۇلغان ئىشكاپلار، بىرلەشتۈرۈلگەن پونكىتلار ۋە قاچىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئۈچ خىل شەكىل ئامىلى، بىر كېڭەيتىش ھېكايىسى

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك مەركەزلەر ئۈچۈن BESS چارىلىرى ئۈچ خىل ماس كېلىدىغان شەكىلدە كېلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئىچىدىن تاللاش ئىككى تەرەپلىك قارار ئەمەس - پىشقان مەركەزلەر ئۈچ خىل ئۇسۇلنى قوللىنىدۇ:

بىرلىككە كەلتۈرىدىغان ئىدىيە: ھەر بىر شەكىل ئامىلى ئوخشاش EMS تىلىدا سۆزلەيدۇ ۋە ئوخشاش قۇرۇلۇش بۆلەكلىرىنى ئىشلىتىدۇ - قوش يۆنىلىشلىك AC-DC ئۆزگەرتىش، سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان باتارېيە رامكىسى ۋە مودۇللۇق DC توك مودۇللىرى. بىر ئىشلەتكۈچى ئىككى [بىرلەشتۈرۈلگەن BESS زەرەتلىگۈچ] (https://www.midapower.com/integrated-bess-charger/) بىلەن باشلىيالايدۇ، بىر فىلوت توختام ئىمزالىغاندا بىر [BESS زەرەتلىگۈچ كابىنكىسى] (https://www.midapower.com/bess-charger-cabinet/) قوشالايدۇ، ھەمدە مەركەز مېگاۋات كۆلىمىگە يەتكەندە بىر [2 MWh كونتېينېر] (https://www.midapower.com/bess-charger-container/) نى تاشلىيالايدۇ، بۇنىڭ ھەممىسىدە بىرلا كونترول سۇپىسى ۋە بىرلا ئاسراش ماھارىتى بار.

چوڭلۇق بېكىتىش ئۇسۇلى: تۆت دانە توك قاچىلىغۇچتىن يىگىرمە تۆتكىچە

ھەر بىر ئىشلەتكۈچىنىڭ سورىغان ئەمەلىي سوئالى «باتارېيە قانچە ۋە قاچان؟» تۆۋەندىكى چوڭايتىش ئۇسۇلى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى، تاشيول مەركەزلىرى ۋە نىشانلىق ئورۇنلاردا ئۈنۈملۈك ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى:

1. يۈك ئەگرى سىزىقىنى مودېللاشتۇرۇڭ.12 ئايلىق كۈتۈلگەن ۋاقىتنىڭ پروفىلى: كۈنىگە بىر قېتىملىق ۋاقىت، ھەر قېتىملىق ئوتتۇرىچە ئېنېرگىيە ۋە يېتىپ كېلىش توپى. ئەڭ يۇقىرى ۋاقىت (ئادەتتە فىلوتلار ئۈچۈن 16:00–20:00 ياكى چۈشتە) قويۇپ بېرىش ۋاقتىنى بەلگىلەيدۇ. 2.بۈگۈنكى تور ئۇلىنىشىنىڭ چوڭلۇقىنى بەلگىلەڭ.تور سىغىمى سۈپىتىدە ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋەتلەش ئېھتىياجىنىڭ پەقەت %60–70 نىلا قىسقارتىڭ. باتارېيە ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋەتلەش مەزگىلىدە پەرقنى تەمىنلەيدۇ. 3.چوڭىيىش باسقۇچى ئۈچۈن باتارېيەنىڭ چوڭلۇقىنى بەلگىلەڭ.ھەر بىر سىغىمىنىڭ ئېشىشى (مەسىلەن، +200 كىلوۋات/سائەت) كېيىنكى 18-24 ئايلىق يۈك ئېشىشىنى قاپلىشى كېرەك. بۇ مەبلەغ ئۈنۈمى بىلەن قايتا تەكلىپ بېرىش قېتىم سانى ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ ياخشى نۇقتا. 4.مودۇلنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ قۇۋۋەت قوشۇڭ.قۇۋۋەت مودۇللىرى (30–60 كىلوۋات ئۆلچەملىك، 40–125 كىلوۋات سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان) كۆلەملىك زەرەتلىگۈچ چىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە. مودۇللارنى MIDA ئىشكاپلىرىدا قىزىق ئالماشتۇرغىلى بولغاچقا، قۇۋۋەتنى يېڭىلاش ئۈچۈن يېڭى زەرەتلىگۈچ قاپلىرى لازىم ئەمەس. 5.ھەر پەسىلدە قايتا باھالاڭ.قاتناش سانلىق مەلۇماتلىرى يۆتكىلىش پىلانىنى تەمىنلەيدۇ؛ ئىشلىتىش چېكىدىن ئاشقاندا، نورمال سېتىۋېلىش دەۋرىيلىكى ئىچىدە كونتېينېرلارنى قوشۇشقا بولىدۇ.

تۆۋەندىكى جەدۋەلدە BESS سەپلىمىسىگە ۋەكىللىك قىلىدىغان مەركەز دەرىجىلىرى كۆرسىتىلدى:

مېگاۋات چېگراسى: 960 كىلوۋاتتىن 2 مېگاۋات سائەتكىچە ۋە ئۇنىڭدىنمۇ يۇقىرى

ئېغىر تىپتىكى ئېلېكترلەشتۈرۈش مەركەزلەرنى 1 MW دىن ئاشۇرۇۋاتىدۇ، بۇ يەردە ئىككى خىل دىنامىكا قۇرۇلۇشنى ئۆزگەرتىدۇ: زەرەتلىگۈچنىڭ توك سەۋىيىسى ھازىر ھەر بىر قىستۇرما ئۈچۈن 600 kW–1.5 MW غا يېتىدۇ (يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن MCS)، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش بولسا ئىشىك چەكلىمىسىگە ئايلىنىدۇ. بۇ توك سەۋىيىسىدە، 500 A+ سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان كابېللار ۋە سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان توك مودۇللىرى مەجبۇرىي بولىدۇ - ھاۋا سوۋۇتۇش ئىسسىقلىق زىچلىقىنى رەت قىلالمايدۇ. MIDA نىڭ [سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان توك مودۇللىرى] (https://www.midapower.com/liquid-cooled-power-module/) (40–125 kW) ۋە 1000 V كەڭ توك بېسىملىق ئارخىتېكتۇرىسى مېگاۋات دەرىجىلىك سەپلىمىلەرنى قوللايدۇ، دەل مۇشۇ ۋەزىپە ئۈچۈن لايىھەلەنگەن 960 kW/2 MWh ئۈسكۈنىسى ۋە 480 kW/1 MWh سىستېمىلىرى قاتارلىق تولۇق [BESS زەرەتلەش پونكىتلىرى] (https://www.midapower.com/bess-charging-station/) بار.

مەركەز ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن، مېگاۋاتلىق ئۆزگىرىش كېڭەيتىش پىرىنسىپىنى كۈچەيتىدۇ: 2 مېگاۋاتلىق كونتېينېر چوڭراق ئىشكاپ ئەمەس، بەلكى پۈتۈن مەركەزنىڭ تۇراقلىق توك ئاپتوبۇسىنى تەمىنلەيدىغان باشقا تىپتىكى ئېنېرگىيە مۈلكى. EMS كونتېينېر، ئىشكاپلار ۋە ئۇلانغان ماشىنىلار ئارىسىدا كونترول قىلىدۇ، بۇ يەنە بىر 600 كىلوۋاتلىق توك قىستۇرمىسىنى قوشۇشنىڭ ئەڭ تۆۋەن تەننەرخىنىڭ توك مودۇلى ۋە كابېل بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، تارماق پونكىت ئەمەس.

تور چەكلىمىسى: BESS بىردىنبىر كېڭەيتىش يولى بولغاندا

ئەڭ قىممەتلىك مەركەز ئورۇنلىرىنىڭ كۆپىنچىسى - زىچ شەھەر رايونلىرى، سانائەت باغچىلىرى، تاشيول مۇلازىمەت رايونلىرى - توك بىلەن تەمىنلەش شىركەتلىرى نەچچە يىل قوشۇمچە توك بىلەن تەمىنلەشكە كاپالەتلىك قىلالمايدىغان تويۇنغان توك يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرىگە جايلاشقان. بۇ ئورۇنلاردا، BESS ئىقتىسادىي ئەلالاشتۇرۇش ئەمەس، بەلكى ئىمكانىيەت يارىتىش تېخنىكىسى. بۇ ئورۇن توختامدىكى توك بىلەن تەمىنلەش ئىقتىدارىنى ئۈزلۈكسىز ئىشلىتىدۇ، قاتناش ئاز بولغان مەزگىللەردە (كېچىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) ئېنېرگىيە ساقلايدۇ ۋە ئۈزلۈكسىز دېرىزە ئۈچۈن ئۇلىنىش دەرىجىسىدىن خېلىلا يۇقىرى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ. مەشغۇلاتچىلار ئۈنۈملۈك ھالدا چەكلىك تور مۇلازىمىتىنىڭ ئۈستىگە شەخسىي مىكرو تور قۇرىدۇ.

بۇ خىل ئىشلەش ئۇسۇلى خەتەرنىڭ ئەھۋالىنى ئىشلەتكۈچىنىڭ پايدىسىغا ئۆزگەرتىدۇ: تورغا ئۇلىنىشنى ساقلاش، ئېھتىياجدىن كېلىپ چىققان توك ئۈزۈلۈپ قېلىش ۋە تورنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىدىمۇ خېرىدارلارنىڭ توك ئۆتكۈزۈشىگە كاپالەتلىك قىلىش. قانداقلا بولمىسۇن، لايىھەدە كۈچلۈك ئارال قوغداش ۋە تور كودىغا ماس كېلىدىغان ئۆزگەرتكۈچ بولۇشى كېرەك، شۇنداق بولغاندا مەركەز توك ئىشلىتىش ۋەقەلىرى جەريانىدا پاكىز ئۈزۈلۈپ، ئاپتوماتىك قايتا ئۇلىنىدۇ - بۇ رايون گۇۋاھنامىسى (CE، UL، يەرلىك تور كودلىرى) تەرىپىدىن دەلىللەنگەن ماسلىشىشچانلىق.

كۆلەمدىكى مەشغۇلات جەھەتتىكى كۆزدە تۇتۇلغان ئامىللار

مەشغۇلاتلارنى كېڭەيتمەي تۇرۇپ ئۈسكۈنىلەرنى كېڭەيتىش مەركەزنىڭ پايدىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ سەۋەبى. تۆت مەشغۇلات تۈۋرۈكى تەرەققىي قىلىۋاتقان مەركەزنىڭ ساغلام بولۇشىنى ساقلايدۇ:

1. بىر تېز ياردەم، بىر ھەقىقەت.بىر ئېنېرگىيە باشقۇرۇش سۇپىسى BESS توك قاچىلاش ھالىتى، توك قاچىلاش يۈكى، ئۆلچەنگەن ئېھتىياج ۋە تور سىگناللىرىنى بىرلەشتۈرىدۇ. ساتقۇچىلار ئارىسىدا پارچىلىنىپ كونترول قىلىش كۆلەملەشكەن مەركەزلەرنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت ھالىتى. 2.OCPP 2.0.1 ۋە ئوچۇق پروتوكوللار.زەرەتلىگۈچ ۋە ساقلاش ئۈسكۈنىلىرى EMS نىڭ ئېھتىياجلىق بولغان كونترول ۋە تېلېمېتىرىيە ئۇلىنىشلىرىنى ئاشكارىلىشى كېرەك. OCPP 2.0.1 نىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق زەرەتلەش ۋە ئۈسكۈنە باشقۇرۇش ئىقتىدارى كۆپ خىل مۈلۈكلەرنى ماسلاشتۇرۇشنىڭ ئەمەلىي ئاساسى. 3.بىرىنچى دەرىجىلىك سىستېما سۈپىتىدە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش.باتارېيە رامكىسى ۋە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك مودۇللارنىڭ سۇيۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسى قۇرۇلمىغا ئاساسەن لايىھەلىنىشى كېرەك، بولت بىلەن ئورنىتىلمىغان بولۇشى كېرەك. 960 كىلوۋاتلىق ئۆلچەمدە، ئىسسىقلىقنىڭ %10 تۆۋەنلىشى بىر يىلدا ئالتە خانىلىق كىرىم زىيىنىغا ئايلىنىدۇ. 4.كىرىمنىڭ ئارتۇق بولۇشى.مەركەز ئۆلچىمىدە، بىرلا قېتىملىق زەرەتلىگۈچنىڭ ئىشلىمەسلىكى خېرىدار تەجرىبىسى ۋەقەسى، ئەمما EMS نىڭ ئىشلىمەسلىكى كىرىمنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىغا سەۋەب بولىدۇ. ئارتۇقچە كونتروللىغۇچلارنى ئورۇنلاشتۇرۇڭ، DC ئاپتوبۇسىنى كونتېينېرلارغا بۆلۈڭ ۋە زاپاس توك مودۇللىرىنى ئورنىدا ساقلاڭ - قىزىق ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان مودۇللار 3 كۈنلۈك ئىشلىمەسلىكنى 15 مىنۇت ئىچىدە رېمونت قىلالايدۇ.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

1. BESS قانداق قىلىپ قۇۋۋەتلەش مەركىزىنى كېڭەيتكىلى بولىدۇ؟BESS توك قاچىلاش قۇۋۋىتىنى تورغا ئۇلىنىش قۇۋۋىتىدىن ئايرىۋېتىدۇ. ئىشلەتكۈچىلەر توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى ۋە باتارېيە سىغىمىنى ئاشۇرۇپ، تورغا چىقىش ئېغىزىنى كېڭەيتىدىغان تور شەكلىنى سىزىدۇ. بۇ ئارقىلىق ترانسفورموتورنى يېڭىلاش ۋە ئۇلىنىش كېچىكىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2. يۇقىرى قۇۋۋەتلىك مەركەزلەر ئۈچۈن قانداق BESS چوڭلۇقلىرى بار؟ئەمەلىي دائىرە 120-300 كىلوۋات/سائەتلىك ئىشكاپ ئۈسكۈنىلىرىدىن باشلاپ، 200-625 كىلوۋات/سائەتلىك بىرلەشتۈرۈلگەن BESS توك قاچىلىغۇچلىرى ئارقىلىق، 800 كىلوۋات/سائەتلىك 2 مېگاۋات/سائەتلىك كونتېينېرلىق سىستېمىلارغىچە داۋاملىشىدۇ. MIDA نىڭ لىنىيەسى ئورتاق توك مودۇلى سۇپىلىرىدىكى ئۈچ خىل شەكىل ئامىلىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

3. BESS مەركىزىنى ئىشلەپچىقىرىشنى توختاتماي كېڭەيتەلەمدىم؟ھەئە. مودۇللۇق ئىشكاپلار، كونتېينېرلار ۋە ئىسسىق ئالماشتۇرۇشقا بولىدىغان توك مودۇللىرى توك قاچىلاش داۋاملىشىۋاتقان مەزگىلدە توكنى كۆپەيتىشكە يول قويىدۇ. كېڭەيتىش قۇرۇلۇش تۈرى ئەمەس، بەلكى بىر سېتىۋېلىش پائالىيىتى.

4. BESS بىلەن تەمىنلەنگەن 480 كىلوۋاتلىق مەركەز ئۈچۈن قانداق چوڭلۇقتىكى تور ئۇلىنىشى كېرەك؟625 كىلوۋات/سائەت–1 مېگاۋات/سائەت BESS قۇۋۋىتىگە ئىگە 480 كىلوۋاتلىق مەركەز ئادەتتە 250–400 كىلوۋات/سائەت ئۇلىنىش ئارقىلىق ئىشلەيدۇ. باتارېيە ئەڭ يۇقىرى ئېھتىياجنى قاندۇرىدۇ، تور بولسا ئوتتۇرىچە ئېھتىياجنى قاپلايدۇ.

5. نېمە ئۈچۈن مېگاۋاتلىق مىقداردا سۇيۇق سوۋۇتۇش مۇھىم؟ھەر بىر توك سىمى 600 كىلوۋاتتىن 1.5 مېگاۋاتقىچە بولغاندا، ھاۋا سوۋۇتۇش ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلىرى ۋە باتارېيە قاچىلىرىنىڭ ئىسسىقلىق زىچلىقىنى رەت قىلالمايدۇ. سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلغان مودۇللار ۋە كابېللار يۇقىرى مۇھىت شارائىتىدا، تەخمىنەن 480 كىلوۋاتتىن يۇقىرى مەركەز قۇۋۋىتى تەلەپ قىلىنىدىغان، ئۆلچەملىك توك چىقىرىش مىقدارى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈرلۈك ئىشلىتىشنى ساقلايدۇ.

6. ئىشكاپلار، بىرلەشتۈرۈلگەن پونكىتلار ۋە كونتېينېرلار ئارىسىدا قانداق تاللاش ئېلىپ بارىمەن؟شەكىل ئامىلىنى ئېشىش باسقۇچىغا ماسلاشتۇرۇش: باسقۇچلۇق قاپ شەكىللىك ئورۇنلاشتۇرۇش ئۈچۈن بىر گەۋدىلەشكەن BESS زەرەتلىگۈچلىرى، مەۋجۇت زەرەتلىگۈچلەرنىڭ يېنىدا قوشۇمچە سىغىمى ئۈچۈن ئىشكاپلار ۋە مەركەز دەرىجىلىك ئېنېرگىيە زاپىسى ۋە تور مۇلازىمىتى ئۈچۈن 1 مېگاۋات سائەتتىن يۇقىرى كۆلەمدە قاچىلار.

7. تېز ياردەم سىستېمىسى كۆلەملەشكەن مەركەزدە قانداق رول ئوينايدۇ؟EMS بولسا باتارېيەنىڭ بوشىشى، زەرەتلىگۈچنىڭ يۈكى، ئۆلچەنگەن ئېھتىياج ۋە تور سىگناللىرىنى بارلىق مۈلۈكلەر ئارىسىدا ماسلاشتۇرىدىغان كونترول تەكچىسى. بۇ، كۆپ قاچىلىق، كۆپ زەرەتلىگۈچ مەركەزلىرىنىڭ بىر قىسىم زاپچاسلار توپلىمى ئەمەس، بەلكى ئىشەنچلىك، كىرىمنى ئەڭ ياخشىلايدىغان سىستېما سۈپىتىدە ئىشلىشىگە سەۋەب بولىدۇ.