Statele Unite: Reluarea programului de subvenționare pentru construcția de stații de încărcare pentru vehicule electrice

Statele Unite: Reluarea programului de subvenționare pentru construcția de stații de încărcare pentru vehicule electrice

Administrația Trump a publicat noi îndrumări care prezintă modul în care statele pot folosi fonduri federale pentru a construi încărcătoare pentru mașini electrice, după ce o instanță federală a blocat o mișcare anterioară de înghețare a programului.

Departamentul Transporturilor din SUA a declarat că noile directive vor simplifica aplicațiile și vor reduce birocrația pentru accesarea programului de finanțare de 5 miliarde de dolari pentru infrastructura de încărcare, care urmează să se încheie în 2026. Politica actualizată elimină cerințele anterioare, cum ar fi asigurarea accesului comunităților defavorizate la încărcătoare pentru vehicule electrice și promovarea utilizării forței de muncă sindicale în instalare.

Contextul și obiectivele planului

Legea bipartizană privind infrastructura:

Adoptată în noiembrie 2021, această legislație oferă o finanțare totală de 7,5 miliarde de dolari americani pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice în Statele Unite.

Obiective:

Crearea unei rețele naționale de încărcare a vehiculelor electrice, cuprinzând 500.000 de stații de încărcare până în 2030, asigurând servicii de încărcare fiabile și convenabile de-a lungul autostrăzilor principale.

Componente cheie ale programului

NEVI (Infrastructura Națională pentru Vehicule Electrice):

Acest program oferă statelor o finanțare de 5 miliarde de dolari pentru construirea unei rețele de încărcare pe întregul sistem național de autostrăzi.

Întreruperea finanțării în etape:

Guvernul SUA a indicat că alocarea de 5 miliarde de dolari pentru infrastructura de încărcare va fi eliminată treptat până în 2026, determinând statele să accelereze depunerea cererilor și utilizarea acestor fonduri.

Noi ajustări și îmbunătățiri

Proces de aplicare simplificat:

Orientările actualizate emise de Departamentul Transporturilor din SUA vor simplifica procesul prin care statele pot solicita finanțare pentru construcția de stații de încărcare, reducând obstacolele birocratice.

Standardizare:

Pentru a asigura consecvența și confortul în cadrul rețelei de încărcare, noile standarde impun un număr minim și tipuri de stații de încărcare, sisteme de plată unificate și furnizarea de informații în timp real privind vitezele de încărcare, prețurile și locațiile.

Provocări și acțiuni

Ritm lent de construcție:

În ciuda finanțării substanțiale, implementarea rețelelor de încărcare a fost în mod constant sub previziuni, creând un decalaj între infrastructura de încărcare și adoptarea rapidă a vehiculelor electrice.

Programul EVC RAA:

Pentru a aborda preocupările legate de fiabilitate și accesibilitate, a fost lansat programul Acceleratorul de fiabilitate și accesibilitate pentru încărcătoarele de vehicule electrice (EVC RAA). Această inițiativă își propune să repare și să modernizeze stațiile de încărcare nefuncționale.