120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڊل واڌ سان

برقي گاڏين جي انفراسٽرڪچر جي تيزي سان ترقي ڪندڙ دنيا ۾، لچڪ آخري مقابلي وارو فائدو آهي. چارجنگ پوائنٽ آپريٽرز (سي پي اوز) لاءِ، حقيقي دنيا جي طلب جي جواب ۾ گنجائش کي ماپڻ جي صلاحيت - پوري يونٽن کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ - هڪ راند بدلائيندڙ آهي. MIDA پاور جي 120kW کان 240kW DC چارجر سيريز، گرينولر 20kW پاور ماڊلز جي بنياد تي ٺهيل، هن ماڊيولر فلسفي جي چوٽي جي نمائندگي ڪري ٿي. ڇا پرچون واري جڳهه لاءِ 120kW کان شروع ٿئي يا مصروف فليٽ ڊيپو لاءِ 240kW تائين اسڪيلنگ ڪري، هي سسٽم انفراسٽرڪچر لاءِ "ادا-جيئن-توهان-وڌ" جي طريقي جي اجازت ڏئي ٿو. معياري 20kW واڌ کي استعمال ڪندي، MIDA پاور نه رڳو انتهائي اسڪيليبلٽي کي يقيني بڻائي ٿو پر بي مثال سروسيبلٽي ۽ ريڊنڊنسي کي پڻ يقيني بڻائي ٿو. هي مضمون ماڊيولر چارجنگ جي ٽيڪنيڪل نزاڪتن ۽ اسٽريٽجڪ فائدن کي ڳولي ٿو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته گرينولرٽي هڪ لچڪدار EV نيٽ ورڪ جي ڪنجي ڇو آهي.

1. رسد جي بجلي: هڪ عالمي تجارتي لازمي

آخري ميل پهچائڻ ۽ هيوي ڊيوٽي لاجسٽڪس جي اعليٰ داؤ تي لڳل دنيا ۾، اندروني ڪمبشن انجن کان اليڪٽرڪ پاور ٽرين ڏانهن منتقلي هاڻي اختياري ناهي. MIDA پاور، پنهنجي ڏهاڪو جي انجنيئرنگ جي شانداريت سان، هن انقلاب جي اڳيان آهي120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڊل واڌ سان.

لاجسٽڪ مرڪز هڪ منفرد ماحول پيش ڪن ٿا جتي ڊائون ٽائيم سڌو سنئون آمدني جو نقصان آهي.120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڊل واڌ سانشهري ترسيل مرڪزن، ايئرپورٽ ڪارگو ٽرمينلز، ۽ سامونڊي بندرگاهن جي لاجسٽڪ ڪوريڊور جي سخت ڊيوٽي چڪر کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. 1000V هاءِ وولٽيج پليٽ فارم استعمال ڪندي، MIDA يقيني بڻائي ٿو ته ايندڙ نسل جون برقي وين ۽ ڳري ٽرڪون ڊسپينسر تي گهٽ وقت ۽ روڊ تي وڌيڪ وقت گذارين.

2. ٽيڪنيڪل آرڪيٽيڪچر: MIDA پاور اسٽيڪ جي اندر

2.1 SiC MOSFET ٽوپولوجي ۽ ڪارڪردگي

روايتي ڊي سي چارجر اڪثر ڪري جزوي لوڊ تي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي جو شڪار ٿين ٿا. MIDA's120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڊل واڌ سانسلڪون ڪاربائڊ (SiC) MOSFETs تي ٻڌل ملٽي فيز انٽرليوڊ ٽوپولوجي استعمال ڪري ٿو. هي ترتيب صنعت جي اڳواڻي 96.5٪ جي چوٽي جي ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿي، جيڪا ڊيپو آپريٽرز لاءِ آپريشنل خرچ (OPEX) کي گهٽائي ٿي.

2.2 مائع ٿڌي هوا بمقابله زبردستي هوا

هاءِ پاور چارجنگ لاءِ، ٿرمل مئنيجمينٽ تمام ضروري آهي. اسان جا 400 ڪلوواٽ يونٽ هڪ ملڪيتي ڊبل موڊ کولنگ سسٽم جي خاصيت رکن ٿا. پاور ماڊلز هڪ سيل ٿيل، IP55-ريٽيڊ ڪمپارٽمينٽ ۾ رکيل آهن جنهن ۾ فعال ڪلائيميٽ ڪنٽرول آهي، جيڪو پورٽ جي ماحول ۾ عام طور تي مٽي ۽ خراب لوڻ واري هوا جي داخل ٿيڻ کي روڪي ٿو.

3. ايم سي ايس تيار: مستقبل جي ثبوت لاءِ بحري جهاز

جڏهن ته CCS2 موجوده معيار آهي، صنعت ميگا واٽ چارجنگ سسٽم (MCS) ڏانهن وڌي رهي آهي. اسان جا چارجر "MCS تيار" آهن، جنهن جو مطلب آهي ته اندروني بس بار آرڪيٽيڪچر ۽ ٿرمل مئنيجمينٽ سسٽم MCS ڪنيڪٽر کي فيلڊ اپ گريڊ ڪرڻ جي مدد لاءِ ٺهيل آهن، جيڪو معيار جي مڪمل طور تي تصديق ٿيڻ ۽ گاڏيون دستياب ٿيڻ تي 1 ميگاواٽ کان وڌيڪ چارجنگ جي رفتار جي اجازت ڏئي ٿو.

4. ذهين لوڊ مئنيجمينٽ: AI-DES فائدو

ميڊا پاورز120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڊل واڌ ساناسان جي AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) پليٽ فارم سان ضم ٿيل آهي. هي سافٽ ويئر ليئر پوري ڊيپو ۾ ريئل ٽائيم پيڪ شيونگ ۽ لوڊ بيلنسنگ انجام ڏئي ٿو، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته ڪل پاور ڊرا ڪڏهن به يوٽيلٽي ڪانٽريڪٽ جي حد کان وڌيڪ نه هجي جڏهن ته گهٽ ۾ گهٽ اسٽيٽ آف چارج (SoC) سان گاڏين کي ترجيح ڏني وڃي.