ឆ្នាំងសាក DC 120kW 240kW ជាមួយនឹងការបង្កើនម៉ូឌុលថាមពល 20kW
នៅក្នុងពិភពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានការវិវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ភាពបត់បែនគឺជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងចុងក្រោយ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្ម (CPO) សមត្ថភាពក្នុងការធ្វើមាត្រដ្ឋានសមត្ថភាពដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការក្នុងពិភពពិត — ដោយមិនចាំបាច់ជំនួសអង្គភាពទាំងមូល — គឺជាការផ្លាស់ប្តូរហ្គេម។ ស៊េរីឆ្នាំងសាក DC 120kW ដល់ 240kW របស់ MIDA Power ដែលបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃម៉ូឌុលថាមពល 20kW តូចៗ តំណាងឱ្យកំពូលនៃទស្សនវិជ្ជាម៉ូឌុលនេះ។ មិនថាចាប់ផ្តើមពី 120kW សម្រាប់ទីតាំងលក់រាយ ឬធ្វើមាត្រដ្ឋានរហូតដល់ 240kW សម្រាប់ឃ្លាំងកងនាវាដ៏មមាញឹកនោះទេ ប្រព័ន្ធនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានវិធីសាស្រ្ត "បង់ប្រាក់នៅពេលអ្នករីកចម្រើន" ចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ដោយប្រើប្រាស់ការកើនឡើងស្តង់ដារ 20kW MIDA Power ធានាមិនត្រឹមតែអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានខ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចផ្តល់សេវាកម្ម និងភាពលើសលប់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។ អត្ថបទនេះស្វែងយល់ពីភាពខុសប្លែកគ្នាខាងបច្ចេកទេស និងអត្ថប្រយោជន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃការសាកថ្មម៉ូឌុល ដោយបង្ហាញពីមូលហេតុដែលភាពខុសប្លែកគ្នាគឺជាគន្លឹះនៃបណ្តាញ EV ដែលធន់។
១. អគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មនៃភស្តុភារកម្ម៖ តម្រូវការពាណិជ្ជកម្មសកល
នៅក្នុងពិភពនៃការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់ ការផ្លាស់ប្តូរពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទៅជាប្រព័ន្ធថាមពលអគ្គិសនីលែងជាជម្រើសទៀតហើយ។ MIDA Power ជាមួយនឹងឧត្តមភាពផ្នែកវិស្វកម្មរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍របស់ខ្លួន គឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃបដិវត្តន៍នេះជាមួយនឹង...ឆ្នាំងសាក DC 120kW 240kW ជាមួយនឹងការបង្កើនម៉ូឌុលថាមពល 20kW.
មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនបង្ហាញពីបរិយាកាសពិសេសមួយដែលការផ្អាកដំណើរការគឺជាការបាត់បង់ចំណូលដោយផ្ទាល់។ឆ្នាំងសាក DC 120kW 240kW ជាមួយនឹងការបង្កើនម៉ូឌុលថាមពល 20kWត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមវដ្តការងារដ៏លំបាកនៃមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ស្ថានីយដឹកទំនិញអាកាសយានដ្ឋាន និងច្រករបៀងភស្តុភារកម្មកំពង់ផែ។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់វេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 1000V MIDA ធានាថារថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចំណាយពេលតិចនៅស្ថានីយចែកចាយ និងចំណាយពេលច្រើននៅលើដងផ្លូវ។
២. ស្ថាបត្យកម្មបច្ចេកទេស៖ នៅខាងក្នុង MIDA Power Stack
2.1 រចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រសិទ្ធភាពនៃ MOSFET SiC
ឆ្នាំងសាក DC បែបប្រពៃណីច្រើនតែទទួលរងនូវការធ្លាក់ចុះនៃប្រសិទ្ធភាពនៅពេលផ្ទុកដោយផ្នែក។ របស់ MIDAឆ្នាំងសាក DC 120kW 240kW ជាមួយនឹងការបង្កើនម៉ូឌុលថាមពល 20kWប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធពហុដំណាក់កាលដែលមានមូលដ្ឋានលើ MOSFETs ស៊ីលីកុនកាបៃ (SiC)។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពកំពូល 96.5% ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម ដែលកាត់បន្ថយយ៉ាងសំខាន់នូវការចំណាយប្រតិបត្តិការ (OPEX) សម្រាប់ប្រតិបត្តិករឃ្លាំង។
២.២ ត្រជាក់ដោយរាវទល់នឹងខ្យល់បង្ខំ
សម្រាប់ការសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅគឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។ អង្គភាព 400kW របស់យើងមានប្រព័ន្ធត្រជាក់ពីររបៀបផ្តាច់មុខ។ ម៉ូឌុលថាមពលត្រូវបានដាក់ក្នុងបន្ទប់បិទជិត ដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ IP55 ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុសកម្ម ដែលការពារការចូលនៃធូលី និងខ្យល់អំបិលដែលกัดกร่อน ដែលជារឿងធម្មតានៅក្នុងបរិស្ថានកំពង់ផែ។
៣. ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ MCS៖ ការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់កងនាវានាពេលអនាគត
ខណៈពេលដែល CCS2 គឺជាស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS)។ ឆ្នាំងសាករបស់យើងគឺ "រួចរាល់សម្រាប់ MCS" មានន័យថាស្ថាបត្យកម្មរបារឡានក្រុងខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគាំទ្រដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍ភ្ជាប់ MCS ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនសាកថ្មលើសពី 1MW នៅពេលដែលស្តង់ដារត្រូវបានផ្តល់សច្ចាប័នយ៉ាងពេញលេញ ហើយយានយន្តមានលក់។
៤. ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកឆ្លាតវៃ៖ គុណសម្បត្តិ AI-DES
ក្រុមហ៊ុន MIDA Powerឆ្នាំងសាក DC 120kW 240kW ជាមួយនឹងការបង្កើនម៉ូឌុលថាមពល 20kWត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយវេទិកា AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) របស់យើង។ ស្រទាប់កម្មវិធីនេះអនុវត្តការកាត់បន្ថយកម្រិតកំពូល និងតុល្យភាពបន្ទុកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅទូទាំងឃ្លាំងទាំងមូល ដោយធានាថាការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបមិនដែលលើសពីដែនកំណត់កិច្ចសន្យាក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ ខណៈពេលដែលផ្តល់អាទិភាពដល់យានយន្តដែលមានស្ថានភាពសាកថ្មទាបបំផុត (SoC)។
ឯកសារបច្ចេកទេសសរបស់ MIDA Power ឧបសម្ព័ន្ធ v4.0
លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្មស្នូល
- តូប៉ូឡូស៊ី៖ឧបករណ៍បម្លែងសំឡេងរោទ៍ SiC LLC ប្រេកង់ខ្ពស់
- ជួរវ៉ុល៖150V – 1000V DC (បន្ត)
- ប្រសិទ្ធភាពកំពូល៖៩៦.៥% នៅពេលផ្ទុកពេញ
- ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិក (THD):< 5% នៅ > 50% បន្ទុក
- ការវាយតម្លៃការការពារ៖ថ្នាក់ឧស្សាហកម្ម IP55 / IK10
អន្តរប្រតិបត្តិការសកល និងវិញ្ញាបនបត្រ
- ពិធីការ៖ISO 15118 (PnC), DIN 70121, OCPP 2.0.1
- សុវត្ថិភាព៖CE-EMC, CE-LVD, UL 2202 (ការរចនាស្របតាម)
- ការតភ្ជាប់៖4G/LTE, អ៊ីសឺរណិត, CAN Bus 2.0B
© ២០២៤ ផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍អេឡិចត្រូនិចថាមពល MIDA។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-០៨-២០២៦
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី