120kW 240kW DC Charger na may 20kW Power Module Increments
Sa mabilis na umuusbong na mundo ng imprastraktura ng electric vehicle, ang kakayahang umangkop ang sukdulang kalamangan sa kompetisyon. Para sa mga charging point operator (CPO), ang kakayahang palakihin ang kapasidad bilang tugon sa totoong demand—nang hindi pinapalitan ang buong unit—ay isang game-changer. Ang 120kW hanggang 240kW DC Charger series ng MIDA Power, na binuo sa pundasyon ng granular 20kW power modules, ay kumakatawan sa tugatog ng modular na pilosopiyang ito. Nagsisimula man sa 120kW para sa isang retail location o nagpapataas sa 240kW para sa isang abalang fleet depot, ang sistemang ito ay nagbibigay-daan para sa isang "pay-as-you-grow" na diskarte sa imprastraktura. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga standardized na 20kW increment, tinitiyak ng MIDA Power hindi lamang ang matinding scalability kundi pati na rin ang walang kapantay na serviceability at redundancy. Sinusuri ng artikulong ito ang mga teknikal na nuances at strategic benefits ng modular charging, na nagpapakita kung bakit ang granularity ang susi sa isang resilient EV network.
1. Ang Elektripikasyon ng Logistika: Isang Pandaigdigang Pangangailangan sa Komersyo
Sa mundo ng mga mabibigat na trabaho at matitinding logistik na nangangailangan ng mga huling hakbang, hindi na opsyonal ang paglipat mula sa mga internal combustion engine patungo sa mga electric powertrain. Ang MIDA Power, kasama ang dekada nitong kahusayan sa inhinyeriya, ay nangunguna sa rebolusyong ito kasama ang120kW 240kW DC Charger na may 20kW Power Module Increments.
Ang mga logistics hub ay nagpapakita ng kakaibang kapaligiran kung saan ang downtime ay direktang pagkawala ng kita.120kW 240kW DC Charger na may 20kW Power Module Incrementsay dinisenyo upang matugunan ang nakakapagod na mga siklo ng tungkulin ng mga urban delivery hub, mga terminal ng kargamento sa paliparan, at mga koridor ng logistik sa daungan. Sa pamamagitan ng paggamit ng 1000V high-voltage platform, tinitiyak ng MIDA na ang mga susunod na henerasyon ng mga electric van at mabibigat na trak ay gumugugol ng mas kaunting oras sa dispenser at mas maraming oras sa kalsada.
2. Teknikal na Arkitektura: Sa loob ng MIDA Power Stack
2.1 Topolohiya at Kahusayan ng SiC MOSFET
Ang mga tradisyunal na DC charger ay kadalasang nakakaranas ng pagbaba ng efficiency sa mga partial load.120kW 240kW DC Charger na may 20kW Power Module IncrementsGumagamit ng multi-phase interleaved topology batay sa Silicon Carbide (SiC) MOSFETs. Nakakamit ng configuration na ito ang nangunguna sa industriya na 96.5% peak efficiency, na makabuluhang binabawasan ang operational expenditure (OPEX) para sa mga depot operator.
2.2 Paglamig ng Likido vs. Sapilitang Hangin
Para sa high-power charging, napakahalaga ng thermal management. Ang aming 400kW units ay nagtatampok ng proprietary dual-mode cooling system. Ang mga power module ay nakalagay sa isang selyadong IP55-rated na compartment na may active climate control, na pumipigil sa pagpasok ng alikabok at kinakaing unti-unting maalat na hangin na karaniwan sa mga port environment.
3. Handa na ang MCS: Paghahanda sa Fleet para sa Hinaharap
Bagama't ang CCS2 ang kasalukuyang pamantayan, ang industriya ay patungo na sa Megawatt Charging System (MCS). Ang aming mga charger ay "MCS Ready," ibig sabihin ang panloob na arkitektura ng busbar at mga thermal management system ay idinisenyo upang suportahan ang isang field-upgrade sa MCS connector, na nagbibigay-daan para sa bilis ng pag-charge na higit sa 1MW kapag ang pamantayan ay ganap nang na-ratify at may mga sasakyan nang magagamit.
4. Matalinong Pamamahala ng Karga: Ang Kalamangan ng AI-DES
MIDA Power's120kW 240kW DC Charger na may 20kW Power Module Incrementsay isinama sa aming AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) platform. Ang software layer na ito ay nagsasagawa ng real-time peak shaving at load balancing sa buong depot, tinitiyak na ang kabuuang power draw ay hindi lalampas sa limitasyon ng kontrata ng utility habang inuuna ang mga sasakyan na may pinakamababang State-of-Charge (SoC).
Apendiks ng Puting Papel ng MIDA Power v4.0
Mga Espesipikasyon ng Pangunahing Inhinyeriya
- Topolohiya:Mataas na dalas na SiC LLC Resonant Converter
- Saklaw ng Boltahe:150V – 1000V DC (Tuloy-tuloy)
- Pinakamataas na Kahusayan:96.5% sa Buong Karga
- Harmonic Distortion (THD):< 5% sa > 50% na Karga
- Rating ng Proteksyon:Baitang Pang-industriya ng IP55 / IK10
Pandaigdigang Interoperability at Sertipikasyon
- Mga Protokol:ISO 15118 (PnC), DIN 70121, OCPP 2.0.1
- Kaligtasan:CE-EMC, CE-LVD, UL 2202 (Sumusunod na Disenyo)
- Koneksyon:4G/LTE, Ethernet, CAN Bus 2.0B
© 2024 MIDA Power Electronics R&D Division. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan.
Oras ng pag-post: Agosto-08-2026
Portable na EV Charger
Kahon ng EV sa Bahay
Istasyon ng DC Charger
Istasyon ng Pag-charge ng BESS
V2G V2H V2V V2L
Module ng Pag-charge ng EV
Konektor ng Pag-charge ng DC
Mga Kagamitan sa EV