120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڈیول انکریمنٹ کے ساتھ
برقی گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے کی تیزی سے ترقی پذیر دنیا میں، لچک حتمی مسابقتی فائدہ ہے۔ چارجنگ پوائنٹ آپریٹرز (CPOs) کے لیے، حقیقی دنیا کی طلب کے جواب میں صلاحیت کو پیمانہ کرنے کی صلاحیت — پوری اکائیوں کو بدلے بغیر — ایک گیم چینجر ہے۔ MIDA پاور کی 120kW سے 240kW DC چارجر سیریز، جو دانے دار 20kW پاور ماڈیولز کی بنیاد پر بنائی گئی ہے، اس ماڈیولر فلسفے کے عروج کی نمائندگی کرتی ہے۔ چاہے خوردہ مقام کے لیے 120kW سے شروع ہو یا ایک مصروف فلیٹ ڈپو کے لیے 240kW تک پیمانہ ہو، یہ نظام بنیادی ڈھانچے کے لیے "پے کے طور پر بڑھتے ہوئے" نقطہ نظر کی اجازت دیتا ہے۔ معیاری 20kW انکریمنٹس کو استعمال کرتے ہوئے، MIDA پاور نہ صرف انتہائی اسکیل ایبلٹی کو یقینی بناتا ہے بلکہ بے مثال سروس ایبلٹی اور فالتو پن کو بھی یقینی بناتا ہے۔ یہ مضمون ماڈیولر چارجنگ کی تکنیکی باریکیوں اور اسٹریٹجک فوائد کی کھوج کرتا ہے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ گرانولیریٹی ایک لچکدار EV نیٹ ورک کی کلید کیوں ہے۔
1. لاجسٹکس کی بجلی: ایک عالمی تجارتی ضروری
آخری میل کی ترسیل اور ہیوی ڈیوٹی لاجسٹکس کی اعلیٰ داؤ پر لگی دنیا میں، اندرونی دہن کے انجنوں سے الیکٹرک پاور ٹرینوں میں منتقلی اب اختیاری نہیں ہے۔ MIDA پاور، اپنی دہائی کی انجینئرنگ کی مہارت کے ساتھ، اس انقلاب میں سب سے آگے ہے۔120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڈیول انکریمنٹ کے ساتھ.
لاجسٹک ہب ایک منفرد ماحول پیش کرتے ہیں جہاں ڈاؤن ٹائم براہ راست آمدنی کا نقصان ہوتا ہے۔ دی120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڈیول انکریمنٹ کے ساتھشہری ترسیل کے مراکز، ہوائی اڈے کے کارگو ٹرمینلز، اور سمندری بندرگاہ لاجسٹکس کوریڈورز کے سخت ڈیوٹی سائیکلوں کو پورا کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے۔ 1000V ہائی وولٹیج پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے، MIDA یقینی بناتا ہے کہ اگلی نسل کی الیکٹرک وین اور بھاری ٹرک ڈسپنسر پر کم اور سڑک پر زیادہ وقت گزاریں۔
2. تکنیکی فن تعمیر: MIDA پاور اسٹیک کے اندر
2.1 SiC MOSFET ٹوپولوجی اور کارکردگی
روایتی DC چارجرز اکثر جزوی بوجھ پر کارکردگی میں کمی کا شکار ہوتے ہیں۔ MIDA کی120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڈیول انکریمنٹ کے ساتھسلکان کاربائیڈ (SiC) MOSFETs پر مبنی ملٹی فیز انٹرلیویڈ ٹوپولوجی کا استعمال کرتا ہے۔ یہ کنفیگریشن ڈپو آپریٹرز کے لیے آپریشنل اخراجات (OPEX) کو نمایاں طور پر کم کرتے ہوئے، صنعت کی سرکردہ 96.5% اعلی کارکردگی کو حاصل کرتی ہے۔
2.2 مائع کولنگ بمقابلہ جبری ہوا
ہائی پاور چارجنگ کے لیے، تھرمل مینجمنٹ سب سے اہم ہے۔ ہمارے 400kW یونٹوں میں ایک ملکیتی ڈوئل موڈ کولنگ سسٹم ہے۔ پاور ماڈیولز کو ایک سیل بند، IP55-ریٹیڈ کمپارٹمنٹ میں رکھا گیا ہے جس میں فعال آب و ہوا کنٹرول ہے، جو بندرگاہ کے ماحول میں عام دھول اور سنکنار نمکین ہوا کے داخلے کو روکتا ہے۔
3. MCS ریڈی: فلیٹ کا مستقبل کا ثبوت دینا
جبکہ CCS2 موجودہ معیار ہے، صنعت میگا واٹ چارجنگ سسٹم (MCS) کی طرف بڑھ رہی ہے۔ ہمارے چارجرز "MCS ریڈی" ہیں، یعنی اندرونی بس بار آرکیٹیکچر اور تھرمل مینجمنٹ سسٹمز MCS کنیکٹر میں فیلڈ اپ گریڈ کو سپورٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، جس سے معیار کی مکمل توثیق ہو جانے اور گاڑیاں دستیاب ہونے پر 1MW سے زیادہ رفتار چارج کرنے کی اجازت مل جاتی ہے۔
4. ذہین لوڈ مینجمنٹ: AI-DES فائدہ
MIDA پاور کا120kW 240kW DC چارجر 20kW پاور ماڈیول انکریمنٹ کے ساتھہمارے AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) پلیٹ فارم کے ساتھ مربوط ہے۔ یہ سافٹ ویئر پرت پورے ڈپو میں ریئل ٹائم چوٹی شیونگ اور لوڈ بیلنسنگ انجام دیتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ بجلی کی کل قرعہ اندازی کبھی بھی یوٹیلٹی کنٹریکٹ کی حد سے تجاوز نہ کرے جبکہ سب سے کم اسٹیٹ آف چارج (SoC) والی گاڑیوں کو ترجیح دیتے ہوئے
MIDA پاور ٹیکنیکل وائٹ پیپر اپینڈکس v4.0
بنیادی انجینئرنگ کی تفصیلات
- ٹوپولوجی:اعلی تعدد SiC LLC گونج کنورٹر
- وولٹیج کی حد:150V - 1000V DC (مسلسل)
- اعلی کارکردگی:96.5% فل لوڈ پر
- ہارمونک ڈسٹورشن (THD):<5% پر> 50% لوڈ
- تحفظ کی درجہ بندی:IP55/IK10 انڈسٹریل گریڈ
عالمی انٹرآپریبلٹی اور سرٹیفیکیشن
- پروٹوکول:ISO 15118 (PnC), DIN 70121, OCPP 2.0.1
- حفاظت:CE-EMC, CE-LVD, UL 2202 (مطابق ڈیزائن)
- کنیکٹوٹی:4G/LTE، ایتھرنیٹ، CAN بس 2.0B
© 2024 MIDA پاور الیکٹرانکس R&D ڈویژن۔ جملہ حقوق محفوظ ہیں۔
پوسٹ ٹائم: اگست 08-2026
پورٹ ایبل ای وی چارجر
ہوم ای وی وال باکس
ڈی سی چارجر اسٹیشن
BESS چارجنگ اسٹیشن
V2G V2H V2V V2L
ای وی چارجنگ ماڈیول
ڈی سی چارجنگ کنیکٹر
ای وی لوازمات