head_banner

Зарядний кабель CCS 2 GBT 500A 600A, система рідинного охолодження для зарядної станції електромобілів

Система рідинного охолодження CCS 2 GBT Dual Gun 500A 600A для зарядної станції електромобілів постійного струму, з вентилятором зі змінною швидкістю, з насосом зі змінною швидкістю, для охолодження охолоджувальної рідини зарядного кабелю постійного струму Phoenix Contact HPC, система рідинного охолодження CCS типу 1, CCS типу 2 для електромобілів, система охолодження електромобілів, рідинне охолодження для електромобілів, система охолодження акумуляторів електромобілів, модулі рідинного охолодження, система рідинного охолодження HPC.


  • Елемент:Система рідинного охолодження високопродуктивних виробництв
  • Номінальна напруга:12 В постійного струму
  • Номінальний струм:500-800А
  • Ступінь захисту:IP68
  • Розмір:435×155×410 мм
  • Робоча температура:-30°C ~+50°C
  • Вага:7 кг
  • Сертифікат:Сертифікат CE
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Як використовувати рідинний охолоджувальний блок для підключення зарядного кабелю CCS2?

    Підключення зарядного кабелю CCS2 з рідинним охолодженням

    Розуміння системи:Зарядні кабелі з рідинним охолодженням мають як роз'єм живлення, так і окремий, менший рідинний роз'єм для контуру охолодження. Ці роз'єми захищені від крапель для безпечнішого обслуговування.
    Підключення охолоджувальної лінії:Знайдіть роз'єми рідинного охолодження на зарядному кабелі зарядної станції та зарядному порту автомобіля. Зсуньте їх разом до клацання або фіксації, щоб встановити з'єднання охолоджувальної рідини.
    Підключення кабелю живлення:Після підключення охолоджувальної лінії підключіть головний штекер CCS2 до зарядного порту автомобіля, як і будь-який інший зарядний кабель.
    Початок заряджання:Система зарядної станції виявляє підключення до живлення та активний контур охолодження перед початком заряджання.
    Як працює рідинне охолодження
    Розсіювання:Охолоджувальна рідина (зазвичай суміш води та гліколю) циркулює через канали в зарядному кабелі та роз'ємі, поглинаючи тепло, що генерується струмом високої потужності, безпосередньо там, де він генерується.
    Повернення та охолодження:Нагріта рідина потім повертається до охолоджувального блоку (зазвичай розташованого в зарядній станції або інтегрованого в зарядний пристрій), де вона охолоджується, перш ніж повернутися через кабель для продовження процесу заряджання.Переваги:Ця система забезпечує вищу швидкість заряджання та може підтримувати рівні потужності до 800 кВт або більше, оскільки запобігає перегріву кабелю. Вона також робить кабель тоншим, легшим та зручнішим у використанні.

    Щоб використовувати зарядний кабель CCS2 з рідинним охолодженням,Ви підключаєте його до порту швидкої зарядки постійного струму електромобіля, як звичайний кабель CCS2, але система рідинного охолодження вбудована та автоматично керується зарядним пристроєм і кабелем. Ця система використовує замкнутий контур охолодження, який циркулює між зарядним пристроєм, кабелем і роз'ємом для розсіювання тепла, забезпечуючи вищі рівні потужності (до 800 кВт) і швидшу зарядку без перегріву.

    Щоб використовувати зарядний кабель CCS2 з рідинним охолодженням,Підключіть порт рідинного охолодження зарядного пристрою до відповідного порту на системі заряджання автомобіля. Система використовує кабель рідинного охолодження зі спеціальними каналами охолодження, які підключаються до контуру охолодження автомобіля, циркулюючи в охолоджувальній рідині для розсіювання тепла, що утворюється під час високошвидкісної зарядки постійним струмом. Окремий блок охолодження не потрібен; система охолодження інтегрована як у зарядну станцію, так і в кабель.

    Впровадження системи рідинного охолодження CCS 2 GB/T Gun EV Unit

    Модуль охолодження HPC EV-HPC-PCU-01 (TD8125010-XC01001) використовується для інтелектуальної технології високопотужного заряджання (HPC). Потужність випромінювання становить 3 кВт, струм заряджання може досягати 500-800 А (температура навколишнього середовища 50 ℃), що забезпечує безпечну та стабільну роботу лінії високопотужного зарядного пістолета. Основна технологія продукту полягає в забезпеченні подачі охолоджувальної рідини відповідної температури та швидкості потоку до лінії високопотужного зарядного пістолета за будь-яких робочих умов, щоб гарантувати, що підвищення температури лінії високопотужного зарядного пістолета відносно температури навколишнього середовища не перевищує 50 K (ΔTmax = 50 K) під час процесу заряджання.

    Система рідинного охолодження для заряджання електромобілів

    Особливості штекера CHAdeMO

    • Випромінювальна потужність: 3000 Вт при 4 л/хв, 700 м3/год
    • Струм зарядки: 500-800A
    • Номінальна напруга: 12 В постійного струму
    • Робоча температура: -30℃~50℃
    • Розміри: 435×155×410 мм
    • Охолоджувальне середовище: диметилсиліконова олія
    • Шум: ≤60 дБ (А)
    • Максимальний тиск: 0,7 МПа
    • Потік середовища: 4 л/хв при 450 кПа
    • Режим зв'язку: на основі MODBUS 485
    • Модулі рідинного охолодження, система рідинного охолодження HPC, блок охолодження EV-HPC-PCU-01Рідинне охолодження, зарядний блок з рідинним охолодженням CCS 2 Plug
    система заряджання

    Параметри системи рідинного охолодження модуля охолодження високопродуктивних виробників

    Модель EV-HPC-PCU-01 Блок охолодження Система рідинного охолодження
    Випромінювальна потужність 3000 Вт при 4 л/хв, 700 м3/год
    Номінальний струм 500 А~800 А
    Номінальна напруга 12 В постійного струму
    Шум ≤60 дБ(А)
    Максимальний тиск 0,7 МПа
    Поточне середовище 4 л/хв при 450 кПа
    Режим зв'язку На основі MODBUS 485
    Температура навколишнього середовища -30℃~50℃
    Ступінь захисту IP68
    Основний матеріал
    Час підйому 25000 год
    Об'єм олії каністри 1,5 л
    Охолоджувальне середовище: Диметилсиліконова олія
    Розміри:
    435×155×410 мм

    Зображення продукту

    модулі рідинного охолодження
    Система рідинного охолодження високопродуктивних виробництв
    Блок охолодження кабелю

  • Попередній:
  • Далі:

  • Залиште своє повідомлення:

    Залиште своє повідомлення:

    Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам