Зарядний кабель CCS 2 GBT 500A 600A, система рідинного охолодження для зарядної станції електромобілів
Як використовувати рідинний охолоджувальний блок для підключення зарядного кабелю CCS2?
Підключення зарядного кабелю CCS2 з рідинним охолодженням
Розуміння системи:Зарядні кабелі з рідинним охолодженням мають як роз'єм живлення, так і окремий, менший рідинний роз'єм для контуру охолодження. Ці роз'єми захищені від крапель для безпечнішого обслуговування.
Підключення охолоджувальної лінії:Знайдіть роз'єми рідинного охолодження на зарядному кабелі зарядної станції та зарядному порту автомобіля. Зсуньте їх разом до клацання або фіксації, щоб встановити з'єднання охолоджувальної рідини.
Підключення кабелю живлення:Після підключення охолоджувальної лінії підключіть головний штекер CCS2 до зарядного порту автомобіля, як і будь-який інший зарядний кабель.
Початок заряджання:Система зарядної станції виявляє підключення до живлення та активний контур охолодження перед початком заряджання.
Як працює рідинне охолодження
Розсіювання:Охолоджувальна рідина (зазвичай суміш води та гліколю) циркулює через канали в зарядному кабелі та роз'ємі, поглинаючи тепло, що генерується струмом високої потужності, безпосередньо там, де він генерується.
Повернення та охолодження:Нагріта рідина потім повертається до охолоджувального блоку (зазвичай розташованого в зарядній станції або інтегрованого в зарядний пристрій), де вона охолоджується, перш ніж повернутися через кабель для продовження процесу заряджання.Переваги:Ця система забезпечує вищу швидкість заряджання та може підтримувати рівні потужності до 800 кВт або більше, оскільки запобігає перегріву кабелю. Вона також робить кабель тоншим, легшим та зручнішим у використанні.
Щоб використовувати зарядний кабель CCS2 з рідинним охолодженням,Ви підключаєте його до порту швидкої зарядки постійного струму електромобіля, як звичайний кабель CCS2, але система рідинного охолодження вбудована та автоматично керується зарядним пристроєм і кабелем. Ця система використовує замкнутий контур охолодження, який циркулює між зарядним пристроєм, кабелем і роз'ємом для розсіювання тепла, забезпечуючи вищі рівні потужності (до 800 кВт) і швидшу зарядку без перегріву.
Щоб використовувати зарядний кабель CCS2 з рідинним охолодженням,Підключіть порт рідинного охолодження зарядного пристрою до відповідного порту на системі заряджання автомобіля. Система використовує кабель рідинного охолодження зі спеціальними каналами охолодження, які підключаються до контуру охолодження автомобіля, циркулюючи в охолоджувальній рідині для розсіювання тепла, що утворюється під час високошвидкісної зарядки постійним струмом. Окремий блок охолодження не потрібен; система охолодження інтегрована як у зарядну станцію, так і в кабель.
Модуль охолодження HPC EV-HPC-PCU-01 (TD8125010-XC01001) використовується для інтелектуальної технології високопотужного заряджання (HPC). Потужність випромінювання становить 3 кВт, струм заряджання може досягати 500-800 А (температура навколишнього середовища 50 ℃), що забезпечує безпечну та стабільну роботу лінії високопотужного зарядного пістолета. Основна технологія продукту полягає в забезпеченні подачі охолоджувальної рідини відповідної температури та швидкості потоку до лінії високопотужного зарядного пістолета за будь-яких робочих умов, щоб гарантувати, що підвищення температури лінії високопотужного зарядного пістолета відносно температури навколишнього середовища не перевищує 50 K (ΔTmax = 50 K) під час процесу заряджання.
- Випромінювальна потужність: 3000 Вт при 4 л/хв, 700 м3/год
- Струм зарядки: 500-800A
- Номінальна напруга: 12 В постійного струму
- Робоча температура: -30℃~50℃
- Розміри: 435×155×410 мм
- Охолоджувальне середовище: диметилсиліконова олія
- Шум: ≤60 дБ (А)
- Максимальний тиск: 0,7 МПа
- Потік середовища: 4 л/хв при 450 кПа
- Режим зв'язку: на основі MODBUS 485
- Модулі рідинного охолодження, система рідинного охолодження HPC, блок охолодження EV-HPC-PCU-01Рідинне охолодження, зарядний блок з рідинним охолодженням CCS 2 Plug
| Модель | EV-HPC-PCU-01 Блок охолодження Система рідинного охолодження |
| Випромінювальна потужність | 3000 Вт при 4 л/хв, 700 м3/год |
| Номінальний струм | 500 А~800 А |
| Номінальна напруга | 12 В постійного струму |
| Шум | ≤60 дБ(А) |
| Максимальний тиск | 0,7 МПа |
| Поточне середовище | 4 л/хв при 450 кПа |
| Режим зв'язку | На основі MODBUS 485 |
| Температура навколишнього середовища | -30℃~50℃ |
| Ступінь захисту | IP68 |
| Основний матеріал | |
| Час підйому | 25000 год |
| Об'єм олії каністри | 1,5 л |
| Охолоджувальне середовище: | Диметилсиліконова олія |
| Розміри: | 435×155×410 мм |
Портативний зарядний пристрій для електромобілів
Домашній настінний блок для електромобілів
Зарядна станція постійного струму
Модуль зарядки електромобілів
NACS, CCS1 та CCS2
Аксесуари для електромобілів











