Сполучені Штати: Перезапуск програми субсидування будівництва зарядних станцій для електромобілів

Сполучені Штати: Перезапуск програми субсидування будівництва зарядних станцій для електромобілів

Адміністрація Трампа опублікувала нові рекомендації, в яких викладено, як штати можуть використовувати федеральні кошти для створення зарядних станцій для електромобілів, після того, як федеральний суд заблокував попереднє рішення про заморожування цієї програми.

Міністерство транспорту США заявило, що нові рекомендації спростять процес подання заявок та скоротять бюрократичну процедуру для доступу до фінансування програми у розмірі 5 мільярдів доларів на зарядну інфраструктуру, яка має бути згорнута у 2026 році. Оновлена ​​політика скасовує попередні вимоги, такі як забезпечення доступу малозабезпечених верств населення до зарядних пристроїв для електромобілів та сприяння використанню профспілкової праці під час встановлення.

Передумови та цілі Плану

Двопартійний закон про інфраструктуру:

Цей закон, прийнятий у листопаді 2021 року, передбачає загалом 7,5 мільярда доларів США фінансування розвитку інфраструктури зарядних станцій для електромобілів по всій території Сполучених Штатів.

Цілі:

Створити загальнонаціональну мережу зарядних станцій для електромобілів до 2030 року, що забезпечить надійні та зручні послуги заряджання вздовж основних автомагістралей.

Ключові компоненти програми

NEVI (Національна інфраструктура електромобілів):

Ця програма передбачає фінансування штатів на суму 5 мільярдів доларів для будівництва мережі зарядних станцій, що охоплює національну систему автомагістралей.

Поетапне припинення фінансування:

Уряд США заявив, що асигнування у розмірі 5 мільярдів доларів на зарядну інфраструктуру буде поступово скасовано до 2026 року, що спонукає штати пришвидшити подання заявок та використання цих коштів.

Нові налаштування та покращення

Спрощений процес подання заявки:

Оновлені рекомендації, видані Міністерством транспорту США, спростять процес подання заявок штатами на фінансування будівництва зарядних станцій, зменшивши бюрократичні перешкоди.

Стандартизація:

Щоб забезпечити узгодженість та зручність у мережі зарядних станцій, нові стандарти вимагають мінімальної кількості та типів зарядних станцій, уніфікованих платіжних систем та надання інформації про швидкість зарядки, ціни та місцезнаходження в режимі реального часу.

Виклики та дії

Повільний темп будівництва:

Незважаючи на значне фінансування, розгортання зарядних мереж постійно не виправдовує прогнозів, створюючи розрив між зарядною інфраструктурою та швидким впровадженням електромобілів.

Програма RAA EVC:

Для вирішення проблем надійності та доступності було запущено програму «Прискорення надійності та доступності зарядних пристроїв для електромобілів» (EVC RAA). Ця ініціатива спрямована на ремонт та модернізацію нефункціональних зарядних станцій.