ہیڈ_بینر

ہائی ویز کے لیے 400kW 480kW مائع کولڈ الٹرا فاسٹ ڈی سی چارجر اسٹیشن

ہائی ویز کے لیے 400kW 480kW مائع کولڈ الٹرا فاسٹ ڈی سی چارجر اسٹیشن

برقی گاڑی (EV) انقلاب کے لیے اندرونی دہن کے انجنوں کے ساتھ کل مارکیٹ برابری حاصل کرنے کے لیے، ہائی وے کا تجربہ ہموار ہونا چاہیے۔ طویل فاصلے کے سفر کے لیے بڑے پیمانے پر ای وی کو اپنانے میں بنیادی رکاوٹ طویل عرصے سے "رینج کی بے چینی" اور چارجنگ اسٹیشنوں پر طویل انتظار کے اوقات کا تصور ہے۔ MIDA پاور (迈依达)، ہائی پاور انرجی انفراسٹرکچر میں ایک عالمی اختراع کار، اپنی 400kW اور 480kW مائع-کولڈ الٹرا فاسٹ چارجنگ سیریز کے تعارف کے ساتھ ان رکاوٹوں کو توڑ رہا ہے۔ خاص طور پر ہائی وے کوریڈورز اور ہائی ٹریفک سروس ایریاز کے لیے ڈیزائن کیے گئے، یہ اسٹیشن دنیا کے طاقتور ترین اسٹیشنوں میں شمار ہوتے ہیں۔ 1000V تک ڈیلیور کر کے اور جدید مائع کولڈ کیبل ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، MIDA چارجنگ کی رفتار کو فعال کر رہا ہے جو صرف منٹوں میں سینکڑوں میل کا فاصلہ بڑھاتی ہے۔ یہ سلسلہ خام طاقت، تھرمل انٹیلی جنس، اور صارف پر مرکوز ڈیزائن کے حتمی فیوژن کی نمائندگی کرتا ہے، جو 800V کے قابل برقی گاڑیوں اور طویل فاصلے تک چلنے والی تجارتی نقل و حمل کی اگلی نسل کے لیے درکار بنیادی ڈھانچے کی ریڑھ کی ہڈی فراہم کرتا ہے۔

1. لمبی دوری کے سفر کی ریڑھ کی ہڈی: ہائی پاور ہائی وے چارجنگ

ہائی وے کوریڈور EV انفراسٹرکچر کے لیے سب سے مشکل ماحول ہیں۔ ڈرائیور رفتار، دستیابی، اور پریمیم تجربہ کی توقع کرتے ہیں۔ MIDA پاور کاہائی ویز کے لیے 400kW 480kW مائع کولڈ الٹرا فاسٹ ڈی سی چارجر اسٹیشنخاص طور پر ہائی ٹرن اوور سروس پلازوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں ہر منٹ شمار ہوتا ہے۔

ہائی ویز کے لیے 400kW 480kW مائع کولڈ الٹرا فاسٹ ڈی سی چارجر اسٹیشن

2. اعلی درجے کی کولنگ اور تھرمل استحکام

مسلسل ہائی پاور آؤٹ پٹ اہم گرمی پیدا کرتا ہے۔ دیہائی ویز کے لیے 400kW 480kW مائع کولڈ الٹرا فاسٹ ڈی سی چارجر اسٹیشن40 ° C کے محیطی درجہ حرارت پر بھی صفر ڈیریٹنگ کو یقینی بنانے کے لیے جدید کولنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔ یہ استحکام MIDA کے ملکیتی "Smart-Chiller" الگورتھم کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، جو ریئل ٹائم گاڑی کی بیٹری ٹیلی میٹری کی بنیاد پر کولنٹ کے بہاؤ کو ماڈیول کرتا ہے۔


تکنیکی ضمیمہ: MIDA پاور انفراسٹرکچر ڈیفینیٹو وائٹ پیپر

یہ ضمیمہ MIDA پاور DC فاسٹ چارجنگ سیریز کے لیے ایک جامع تکنیکی بنیاد کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ CPOs (چارج پوائنٹ آپریٹرز)، فلیٹ مینیجرز، اور انفراسٹرکچر کے سرمایہ کاروں کو ہارڈ ویئر، سافٹ ویئر، اور ریگولیٹری فریم ورکس کی گہرائی سے فہم فراہم کرتا ہے جو MIDA کے 2026 پروڈکٹ لائن اپ کی وضاحت کرتا ہے۔

I. ہارڈ ویئر آرکیٹیکچر: اعلی کارکردگی کی تبدیلی کی طبیعیات

ہر MIDA DC اسٹیشن کے مرکز میں ایک ماڈیولر پاور کنورژن اسٹیک ہے جو وسیع بینڈ گیپ سیمی کنڈکٹر ٹیکنالوجی میں جدید ترین استعمال کرتا ہے۔ روایتی سلکان IGBTs سے ہماری منتقلیسلیکن کاربائیڈ (SiC) MOSFETsتوانائی کی کثافت اور تھرمل لچک میں ایک مثالی تبدیلی کی نمائندگی کرتا ہے۔

1.1 SiC MOSFET ٹوپولوجی اور LLC ریزوننٹ کنورٹرز

MIDA کے 30kW اور 40kW پاور ماڈیول استعمال کرتے ہیں aفیز شفٹڈ فل برج (PSFB)ایک کے ساتھ مل کرایل ایل سی گونج کنورٹرمرحلہ یہ کنفیگریشن قابل بناتی ہے۔زیرو وولٹیج سوئچنگ (ZVS)پورے لوڈ سپیکٹرم میں۔ ٹرن آن مرحلے کے دوران سوئچنگ کے نقصانات کو ختم کر کے، ہم 96.5% کی اعلیٰ تبدیلی کی کارکردگی حاصل کرتے ہیں۔ SiC مواد کا استعمال 100kHz سے زیادہ فریکوئنسیوں کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے ہائی فریکوئنسی ٹرانسفارمرز اور انڈکٹرز جیسے مقناطیسی اجزاء کے جسمانی حجم کو نمایاں طور پر کم کر دیا جاتا ہے، جس سے پاور آؤٹ پٹ پر سمجھوتہ کیے بغیر زیادہ کمپیکٹ کیبنٹ فٹ پرنٹ ہوتا ہے۔

1.2 الگ تھلگ ایئر ڈکٹ کولنگ اور تھرمل مینجمنٹ

صنعتی اور تجارتی ماحول میں، الیکٹرانک کی ناکامی اکثر ماحولیاتی آلودگی کی وجہ سے ہوتی ہے۔ MIDA انجینئرنگ نے اس کا آغاز کیا ہے۔" الگ تھلگ ایئر ڈکٹ"ڈیزائن اندرونی چیمبر ہرمیٹک طور پر منقسم ہے: پاور سیمی کنڈکٹرز اور میگنیٹکس کو ایک سرشار ہائی پریشر ونڈ ٹنل کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے، جب کہ کنٹرول لاجک، کمیونیکیشن ماڈیولز، اور HMI ایک سیل بند، ڈسٹ فری کمپارٹمنٹ میں رکھے جاتے ہیں۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ IP54 یا IP55 ریٹیڈ آؤٹ ڈور تنصیبات میں بھی، کنڈکٹو دھول یا نمی ہائی وولٹیج بس بار کو نہیں پل سکتی۔

II انٹیلی جنس پرت: AI-DES انرجی شیڈولنگ الگورتھم

جدید چارجنگ اب صرف خام کلو واٹ فراہم کرنے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ ذہین توانائی کے آرکیسٹریشن کے بارے میں ہے۔ MIDA کی ملکیتAI-DES (AI-Dynamic Energy Scheduling)پلیٹ فارم تین درجے کے منطقی فریم ورک پر کام کرتا ہے:

  • ٹائر 1: گرڈ ایج ردعمل:چارجر 10kHz کے نمونے لینے کی شرح پر مقامی گرڈ فریکوئنسی اور وولٹیج کی عارضی نگرانی کرتا ہے۔ اگر گرڈ میں عدم استحکام پایا جاتا ہے، تو AI-DES سسٹم 20ms کے اندر آؤٹ پٹ کو تھروٹل کر سکتا ہے تاکہ مقامی سرکٹ بریکر ٹرپس کو روکا جا سکے، جو یوٹیلیٹی فراہم کرنے والے کے لیے بفر کے طور پر کام کرتا ہے۔
  • ٹائر 2: وہیکل سینٹرک آپٹیمائزیشن:آئی ایس او 15118 "پلگ اینڈ چارج" ٹیلی میٹری کا استعمال کرتے ہوئے، AI-DES سسٹم گاڑی کے BMS کے ساتھ بہترین چارجنگ وکر پر بات چیت کرتا ہے۔ یہ بیٹری کے درجہ حرارت، صحت کی حالت (SoH)، اور لتیم خلیوں کی قبل از وقت عمر بڑھنے سے روکنے کے لیے اندرونی مزاحمت کا باعث بنتا ہے۔
  • ٹائر 3: اکنامک فلیٹ مینجمنٹ:بڑے پیمانے پر ڈپو کے لیے، نظام توانائی کی جگہ کی مارکیٹوں کے ساتھ ضم ہو جاتا ہے۔ یہ کم ٹیرف ونڈوز کے دوران چارجنگ کو ترجیح دیتا ہے اور "پیک شیونگ" کو انجام دینے کے لیے اندرونی بیٹری انرجی سٹوریج سسٹمز (BESS) کا استعمال کر سکتا ہے، جس سے زیادہ وقت کے دوران یوٹیلیٹیز کی طرف سے لگائے جانے والے زیادہ ڈیمانڈ چارجز سے گریز کیا جا سکتا ہے۔

پوسٹ ٹائم: اگست 08-2026

اپنا پیغام چھوڑیں:

اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔